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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

前所未有車(chē)型 實(shí)拍寶馬5系Gran Turismo

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  車(chē)內(nèi)空間方面,由于采用了寶馬7系的底盤(pán),,加上其接近3米的軸距寶馬5系Gran Turismo的內(nèi)部空間比寶馬X6有了明顯的改善,。前排座椅寬大舒適,且采用了“semi-commanding”半高式座椅,,坐姿較普通轎車(chē)略高視野也更好。座椅加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能自然不會(huì)缺少,。

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  在后排座椅方面,,寶馬5系Gran Turismo提供了兩種選擇,535i Gran Turismo車(chē)型標(biāo)配的是適合三人乘坐的連排后座,,座椅可手動(dòng)調(diào)節(jié),。550i Gran Turismo車(chē)型則提供了左右兩個(gè)獨(dú)立的舒適性座椅,座椅還可以進(jìn)行多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),。兩座椅中間扶手箱集成了杯架,、儲(chǔ)物盒等實(shí)用性功能。就乘坐舒適性來(lái)看,,寶馬5系Gran Turismo的前排可以和寶馬7系相媲美,,而且由于坐姿更高感覺(jué)也更好一些。后排由于照相的原因沒(méi)有肯定沒(méi)有寶馬7系那么寬敞,,但比寶馬X6無(wú)論腿部,、頭部還是橫向空間都有了制的飛躍。說(shuō)的再簡(jiǎn)單一件就是5系Gran Turismo的后排頭部空間和普通的5系接近,,其余空間表現(xiàn)更像一臺(tái)X5,。

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  寶馬5系Gran Turismo擁有了個(gè)性的外觀(guān),時(shí)尚且富有特色的內(nèi)飾,,在配置方面自然也不會(huì)令人失望,。其全系標(biāo)配10.2英寸的I-Drive控制顯示屏,帶有導(dǎo)航、電視和電話(huà)等功能,。在高配車(chē)型上那些原本都出現(xiàn)在寶馬7系車(chē)型上的夜視系統(tǒng),、平視顯示器和后排超大屏幕顯示器、專(zhuān)業(yè)品牌音箱等功能一應(yīng)俱全,。

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  但在這里,,編者要為大家介紹的是該車(chē)有別于其余寶馬品牌汽車(chē)所獨(dú)有或是非常有吸引力的東西。第一個(gè)就是雙開(kāi)啟式后尾門(mén),,這個(gè)功能我們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">斯柯達(dá)昊銳上曾經(jīng)見(jiàn)到過(guò),,這次它出現(xiàn)在了5系Gran Turismo上,變得更好用也更顯檔次,。在日常用車(chē)時(shí),,駕駛者可以單獨(dú)開(kāi)啟后窗下面較小的行李箱蓋,這時(shí)的感覺(jué)和普通三廂轎車(chē)沒(méi)有什么太大區(qū)別,,只是開(kāi)口較小而已,。但當(dāng)又需要時(shí)就可以將整個(gè)后尾門(mén)連同后窗玻璃一同開(kāi)啟,這時(shí)的后備箱還帶有電動(dòng)開(kāi)啟和自動(dòng)吸合功能,。很好用而且很顯檔次,。

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  第二個(gè)配置就是全景天窗,作為5系Gran Turismo標(biāo)準(zhǔn)配置的全景天窗玻璃部分面積接近1.1平方米,,開(kāi)啟范圍達(dá)到了44厘米,,約占整個(gè)車(chē)頂外層面積的55%。這款全景天窗還有一個(gè)亮點(diǎn)就是它后部玻璃蓋板被螺栓從背面牢牢固定在車(chē)身上,,成為車(chē)身結(jié)構(gòu)的一部分,,增強(qiáng)了整車(chē)的剛度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

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  在動(dòng)力系統(tǒng)方面,,寶馬5系Gran Turismo提供了兩種動(dòng)力選擇,,535i Gran Turismo車(chē)型搭載的是3.0L直列6缸雙渦輪增壓、直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率306馬力/5800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),,最大扭矩400牛頓米/1200-5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)。550i Gran Turismo車(chē)型搭載的是4.4L排量的V型8缸雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為407馬力/5500-6400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),,最大扭矩為600牛頓米/1750-4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)。寶馬5系Gran Turismo全系車(chē)型都配備了8擋自動(dòng)變速箱,,這款變速箱和全新寶馬760Li和勞斯萊斯古斯特車(chē)型上的基本相同,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  寶馬5系Gran Turismo車(chē)型是一款帶給我們?nèi)碌能?chē)型理念與感受。它比我們熟悉的寶馬X6更大更寬,,線(xiàn)條更舒展,造型也更漂亮。在舒適性和配置方面該車(chē)與寶馬7系保持高度一致,,在給駕乘者所帶來(lái)的享受程度上全面超過(guò)了X5和X6,。寶馬5系Gran Turismo車(chē)型88.6-169.9萬(wàn)元的價(jià)格可以說(shuō)是在意料之,稱(chēng)不上令人欣喜,,但也還算合理,。只要您能夠接受它的外形且對(duì)越野性能要求不高,那么這臺(tái)源自7系底盤(pán)的寶馬5系Gran Turismo提供了更加寬大,、更為豪華的駕乘空間,,它是一款非常值得考慮的車(chē)型。
(文/汽車(chē)之家 盛元珺)


  2009廣州車(chē)展將于11月24日正式開(kāi)幕,,汽車(chē)之家從11月23日(媒體日)開(kāi)始將全力為大家?guī)?lái)最全面的報(bào)道,。敬請(qǐng)關(guān)注【2009廣州車(chē)展】專(zhuān)題

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,可選擇的余地不多,,能見(jiàn)到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,,例如R36旅行版,、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,,從性能以及舒適性,、科技水平等方面來(lái)看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,,而以普通百姓的消費(fèi)觀(guān)念來(lái)看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額,,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),,尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò),,但是目前在這里 ,,它們的黃金時(shí)代尚未到來(lái)。對(duì)530i而言,,至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系 ,,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車(chē)是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型,。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂(lè)趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,,操控協(xié)調(diào)性?xún)?yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版,。只不過(guò)價(jià)格并不便宜,和535i不相上下了,。

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加載中

寶馬5系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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