● 中控內(nèi)飾

　　做工用料挺出色,，減掉后門電動窗很郁悶

　　在之前做帝豪EC7-RV和東風風神H30的試駕實拍時,，我都給大家提到了雙層密封條,，而今天駿捷Cross 1.5手動舒適型上又再一次見到了。這說明我們的自主品牌已經(jīng)開始逐步重視起車內(nèi)隔音效果與整車質(zhì)感的提升,，不得不說是件值得慶賀的事,！

　　剛說完好事兒,，一打開車門編輯又忍不住了，你說一7.38萬的車竟然連四門電動窗都沒有,，為什么,？難不成為了入水后方便打開后窗逃生？好吧,，你可以說當年9萬多的老賽歐也是手搖窗,，嗯……那是7年多以前……

　　相比較四門電動窗的缺失，后視鏡不提供電動調(diào)節(jié)同樣也是意料之外的,，不過對此我倒沒有過多想說的，要僅僅是一個人用車,，那么調(diào)節(jié)完一次后不再動它也就罷了,。當然如果您是那種每天上車不動一動座椅,、調(diào)一調(diào)后視鏡就渾身不舒服的人，那么我絕對支持您在這兒發(fā)牢騷,！

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)來到后門,，注意了一下前后門所使用的絨布內(nèi)襯，很厚實也挺有韌性，用料和做工在同級車中屬上乘,，這點要給予肯定,。兒童安全鎖也還在老位置上,，可見駿捷Cross即使是最低配車型,，在安全方面的考慮上都是比較周全的。

　　中控造型自打駿捷FRV上市后就是車系的一大亮點,，而駿捷Cross和駿捷FSV則繼續(xù)沿用了這套不錯的內(nèi)飾風格，其無論樣式和做工都不輸于同價位的合資品牌車型,，同時還能保持著較好的耐看性和實用性,，非常不錯,！另外，前排雙安全氣囊則仍舊是這款車的標準安全配置,。

　　橙色背光的炮筒式儀表盤又是車系的另一大特色,，除了造型很有運動范兒以外，使用的字體也很具現(xiàn)代感,。雖然中間的小液晶屏能夠顯示的信息相當有限，但儀表盤下方眾多的小圖標還是能夠提供豐富的故障信息提示,，為行車安全保駕護航。

　　娛樂系統(tǒng)方面,，除了喇叭數(shù)從6個減少為4個以外，支持MP3,、AUX音頻輸入以及USB外接存儲設(shè)備的CD機頭還是駿捷Cross 1.5手動舒適型的標準配置，方便好用是其最大的特色,。自動空調(diào)作為成本較高的電子設(shè)備之一被手動空調(diào)替換也在情理之中，而接觸過駿捷FRV低配車型的人都能明白這套手動空調(diào)用起來還是很方便的,。

　　擋把的造型沒有任何改變,，和之前試駕的駿捷FRV以及駿捷Cross 1.5手動豪華型一樣，除1擋略顯生澀以外,，其余的擋位都很好掛。或許是新車的關(guān)系,，過了磨合期后相信生澀的情況會有所好轉(zhuǎn)。而在駕駛安全性方面,，ABS+EBD的基本安全系統(tǒng)也都有所配備。