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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 車型PK 正文

用數(shù)據(jù)說(shuō)話 八款車型倒車?yán)走_(dá)性能對(duì)比

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斯柯達(dá) 明銳——有效距離較長(zhǎng) 精確度較高

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  明銳可能是本文所介紹的倒車?yán)走_(dá)性能比較出色的一個(gè)。首先當(dāng)車輛倒退至距離樁桶160cm的時(shí)候報(bào)警聲就已經(jīng)響起,,說(shuō)明其靈敏度較高。而在繼續(xù)倒車直至長(zhǎng)鳴警報(bào)聲響起時(shí),,車尾距離樁桶距離為12cm,,這說(shuō)明其倒車?yán)走_(dá)的最小精度較高,不過(guò)這也提醒了明銳的駕駛者,,平時(shí)停車入位時(shí)盡量不要等到長(zhǎng)鳴時(shí)才停車,,因?yàn)榇藭r(shí)過(guò)近的距離并不安全。

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  在左右盲區(qū)測(cè)試中,,明銳的雷達(dá)探頭可以感應(yīng)到左右22°扇面內(nèi)的障礙物,,這個(gè)成績(jī)略微遜色一些,。而高度盲區(qū)測(cè)試中,雖然明銳能對(duì)4個(gè)小樁桶組的障礙物做出反應(yīng),,但這對(duì)距離有一定要求,,當(dāng)車輛倒退至距樁桶小于82cm的范圍內(nèi),樁桶進(jìn)入了盲區(qū)無(wú)法被偵測(cè)到,。

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  此外值得一提的是,,明銳帶有車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)示意圖。雖然分辨率不高而且圖示制作比較粗糙,,但起碼可以起到提示駕駛者障礙物方向的作用,,讓駕駛者可以更加胸有成竹。

長(zhǎng)安福特 �,?怂�——左右覆蓋范圍無(wú)人能及

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  最后一個(gè)登場(chǎng)的是長(zhǎng)安福特的�,?怂梗涞管�?yán)走_(dá)的最大有效距離為86cm,。而在測(cè)試長(zhǎng)鳴時(shí)最小有效距離時(shí)我們發(fā)生的一點(diǎn)小意外,,不過(guò)當(dāng)時(shí)車速極慢所以沒(méi)有任何人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。在車尾已經(jīng)撞上樁桶時(shí),,車內(nèi)駕駛者依然沒(méi)有聽(tīng)到長(zhǎng)鳴,,此時(shí)依舊是有間歇的警報(bào)聲,。我們甚至懷疑�,?怂沟牡管�?yán)走_(dá)沒(méi)有長(zhǎng)鳴狀態(tài),,但隨后用手捂住探頭時(shí),,長(zhǎng)鳴聲的確響起,看來(lái)對(duì)于�,?怂沟脑O(shè)置我們要重新習(xí)慣才行,,不過(guò)我們也不能排除這可能是測(cè)試車的個(gè)體現(xiàn)象,。

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  雖然最小有效距離測(cè)試中福克斯的表現(xiàn)不能讓人滿意,,但在進(jìn)行左右盲區(qū)測(cè)試時(shí),,我們對(duì)其刮目相看。�,?怂沟睦走_(dá)探頭可以偵測(cè)到左右偏離位移很大的物體,,最終角度計(jì)算達(dá)到了65度,其它車型只能自嘆不如了,。而高度測(cè)試時(shí)�,?怂挂材軐�(duì)38cm高的障礙物做出反應(yīng),這兩項(xiàng)測(cè)試的表現(xiàn)都不錯(cuò),。

總結(jié):

最大有效距離
(cm)
最小有效距離
(cm)
探頭左右偵測(cè)角度
(度)
寶來(lái) 105 30 19
世嘉 140 26.5 30
標(biāo)致307 122 29.5 30
奔騰B50 59 33 27
福瑞迪 106 33.5 46
秀爾 110 32 34
明銳: 160 12 22
福克斯: 86 0 65

  我們共測(cè)試了八款車型,,來(lái)自七個(gè)不同品牌,。雖然還不能覆蓋全部主流車型,但從測(cè)試結(jié)果我們已經(jīng)能清楚看到,,不同廠商車型裝備的倒車?yán)走_(dá)的性能表現(xiàn)有著較大的差異,,盡管不能從倒車?yán)走_(dá)上判斷出一款車的優(yōu)劣,但這樣的測(cè)試結(jié)果已經(jīng)可以讓準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者更詳實(shí)的了解到某款車型,,做到心里有數(shù),。(文/圖 汽車之家 鄭宇 攝影 張磊)

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