● 內(nèi)飾對比：

　　皇冠的內(nèi)飾相比老款變化比較大，豪華感也營造得十分不錯(cuò),，而奧迪A6L雖然經(jīng)過幾次小改款，但內(nèi)飾卻始終沒有任何變化,。如果你是一個(gè)視覺為上的人,，那么很可能會(huì)覺得皇冠的內(nèi)飾看上去更豪華。

　　事實(shí)也確實(shí)如此,，皇冠的內(nèi)飾初看上去不錯(cuò),，啞光的木紋裝飾，中控臺(tái)類似真皮縫合的線條,，這些看上去都顯豪華,，但如果你仔細(xì)摸摸看看,，或許這種感覺會(huì)逐漸減退一些，木紋裝飾缺少一些厚重感,，真皮縫合其實(shí)只不過是玩了一個(gè)視覺游戲,，而A6L的內(nèi)飾雖然塑料用得太多，但卻不會(huì)讓你找到任何的廉價(jià)感,，而處處厚重的設(shè)計(jì),，明確無誤地告訴你德系車型和日系車型的區(qū)別。

　　對于這個(gè)級別的車型來說,，真皮多功能方向盤當(dāng)然應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置,，但能夠標(biāo)配方向盤換擋撥片的，目前還只有A6L,。而在儀表盤的對比中,，A6L接近炮筒式的造型也更加有吸引力，彩色的行車電腦顯示屏更是讓人愛不釋手,。

　　在德系車型中,，奧迪是最為注重科技感的，日系車型雖然也精于此道,，甚至還有不少創(chuàng)新的設(shè)計(jì),，但在這兩款車型上，皇冠的電子多媒體顯示系統(tǒng)（EMV）相比奧迪引以為傲的MMI系統(tǒng),，功能性要差一些,，集成度也沒有那么高，比如奧迪可以將導(dǎo)航的提示,、收音機(jī)的電臺(tái)都顯示在中控臺(tái)的彩色顯示屏上,，這是豐田的多媒體系統(tǒng)所無法做到的。

　　說到導(dǎo)航,，兩款車都代表了現(xiàn)在導(dǎo)航發(fā)展的最高境界,，都能夠從交管部門下載獲取實(shí)時(shí)的路況信息，但奧迪還是領(lǐng)先了一步,，在一些大型城市,，你能夠看到3D地圖，城市的很多建筑和立交橋都通過立體的方式呈現(xiàn)在你的眼前,，而地圖的詳盡程度方面,，兩款車也互不相讓，分不出彼此,。

　　兩款車對于駐車制動(dòng)的理解也有車距,，奧迪A6L因?yàn)樯鲜休^早，所以只有電子手剎，沒有AUTOHOLD,，而皇冠則還在使用最為傳統(tǒng)的腳剎,，甚至釋放的時(shí)候還需要駕駛員用左手來操作，這些相比電子手剎輕輕一個(gè)手指就能簡單實(shí)現(xiàn),，實(shí)在是有些不方便,。

內(nèi)飾對比總結(jié)：

　　盡管皇冠對于豪華氛圍的營造十分成功，但奧迪憑借第三代MMI,、電子手剎,，在科技感上還是超越了很多，而且從質(zhì)感到用料,，兩款車仍然代表了不同的設(shè)計(jì)取向,。