價格便宜量又足深入體驗低配東風帥客

張可

2010年04月15日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 操作便捷性略微欠缺人性化設計

　　前文為反光鏡調節(jié)已經(jīng)埋下了伏筆,，帥客實用型的反光鏡調節(jié)沒有電動調節(jié),，調節(jié)方式古樸原始,，用手指直接按動按動鏡片進行調節(jié),，調整左側鏡片時還算順手,，但是想調整右側的鏡片就相當費勁了,，身高一米八八的體驗者依仗著自己的臂長才勉強調整到位,，很吃力。

　　帥客后排有出風口,，雖然不是獨立分區(qū)空調,，但是在后排可以控制出風口的風量；后排的煙灰缸位于風量調節(jié)鈕下面,，總而言之,，風量調節(jié)旋鈕和煙灰缸的位置都很低，想彈煙灰得彎一個很深的腰,，能不抽就別抽了,，吸煙有害健康。

　　體驗的帥客實用版后排為手搖窗戶,，搖把略微有些小,，但是操作時并不費力，對于實際使用沒有太大的影響,，升降大面積的車窗比較輕松,。其實七萬多買一個MPV,，后窗手搖到也沒什么，畢竟價格在這擺著呢,。

　　前面我們光說了帥客的空間比較令人滿意,，那么座椅的操作是否方便呢，我們的編輯也進行了實際操作,，下面就描述一下座椅折疊的操作步驟及感受,。

　　在折疊第二排座椅是我們首先遇到的困難就是如何放倒靠背，開關與大多MPV位置不同,，結果在靠背背面的右側發(fā)現(xiàn)了一個針織質地的拉環(huán),，用力一拉，靠背順利放倒,；解除座椅與地板鎖定的拉手在座椅腿上,，同樣需要用力才能打開。經(jīng)過體驗,，感覺第二排座椅放倒并不是很輕松，因為解鎖開關的位置都比較隱蔽,，而且需要從座椅后面操作,，不方便是一方面，關鍵是要用力,。

　　第三排座椅為吊掛式,，相對來講操作較為方便，從摘下掛鉤到鎖定座椅都沒有費太多力氣,，而且操作比較簡單,，不費腦子。

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評測編輯-胡正暘：	換裝三菱技術的2.0升發(fā)動機以及與之匹配的4AT自動變速箱之后,，帥客的功能性更加完善，整體舒適性提高之后,，重點也從運貨轉向了拉人,。不過目前還沒有價格，參考2.0MT版本來看,，很可能邁入10萬以上區(qū)間,，這樣的話壓力就有點大了。
評測編輯-羅浩：	它用的都是日產(chǎn)技術,，2.0AT的動力總成動力充沛,，但價格也不便宜，用在這個級別車型上顯得有些過剩,，另外它懸掛東風的標志,，品牌形象難有明顯優(yōu)勢。

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評測編輯-孟慶嘉：	這個MPV夠實在,！價格7萬多還是7座，看著雖然簡單了些,，但還算比較實用,；1.6L發(fā)動機并沒有想象中糟糕，日常駕駛絕對夠用了,，并且經(jīng)濟性還挺好,！然而，這種優(yōu)勢放在滿載狀態(tài)下就不見得會這么從容了,。

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