● 英菲尼迪G Seden系列

　　指導價格：38.8-49.1萬

　　英菲尼迪隸書日產旗下,，是主打北美市場的豪華品牌,，近幾年對中國市場也越來越重視,，并推出了包括SUV,、高性能轎車,、跑車等多款產品，在特定的用戶群中也取得了良好的市場認可,，而英菲尼迪G系列便是一款注重運動性能的豪華轎車,。

　　肌肉感豐富的車身是英菲尼迪G系列造型上最主要的特點,，這對塑造運動感很有幫助,，不過寬大的車身還是讓其顯得具有行政級的沉穩(wěn)，2010款車型在外觀上又進行了一些小小的升級,，包括新設計的進氣中網和新燈具的運用,，而且車身長度有所增加，底盤高度也降低了2厘米,，這會令操控性能有所提升,，可自動修復的車漆可以算作是G系列的亮點，對于一般的車身小劃痕會自動進行愈合,，很神奇,。

關于英菲尼迪G系的“自修復車漆”

　　通過多方面了解，我們得知英菲尼迪的這個“自修復車漆”主要是在車漆中摻入了一一種高彈性樹脂材料,，而車輛漆面如果出現(xiàn)了諸如車門把下部的的指甲痕或者是車漆上的細微劃痕,，可它使表面恢復到原始狀態(tài)。不過這一恢復過程要花費一天至一周不等的時間（依據(jù)周圍溫度以及刮痕的深度）,，另外如果劃痕很深的話自修復車漆也無能為力,。

　　內飾依然延續(xù)了英菲尼迪家族的典型設計，頗具金屬質感的中控臺也是對運動的一種詮釋,，當然,，如果您對拉絲金屬的材質不感興趣，依然有接近家具風格的木紋內飾和全黑的配色可以選擇,。同雷克薩斯IS一樣,，英菲尼迪G系列的方向盤后面也有換擋撥片，只不過它的7速手自一體變速箱比雷克薩斯的結構更緊密,。

　　在空間表現(xiàn)方面,，前排還是非常令人滿意的，而后排的腿部空間正如想象中的一樣局促,，由于后驅車存在傳動軸的緣故,，體積較大的鼓包也是造成后排空間表現(xiàn)不理想的原因之一，不過,，頭部空間倒是還能給人一些小小的驚喜,。

　　目前，英菲尼迪G系列轎車在國內有三款車型,，售價從38.8-49.1萬,，在配置方面十分齊全,，無論在安全還是舒適性裝備上都比較完美。三款車型均搭載日產著名的VQ系列發(fā)動機,，而且2010款的G25雖然排量沒變,，但在動力方面有小的升級，它到底具有多大的實力我們還沒有具體測試,。

　　不過我們之前測試過的G37倒是表現(xiàn)出了不俗的實力,，0-100Km/h僅需要5.44秒，38.5米的100Km/h-0剎車成績也非常優(yōu)秀,，當然,，車無完車，英菲尼迪G系列的弱點就是在急剎車和極限駕駛時懸架對于車身的支撐還欠一些火候,。

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