[汽車(chē)之家 初步海選] 看慣了滿(mǎn)大街的奔馳C、寶馬3和奧迪A4,您是否也像我一樣覺(jué)得有些視覺(jué)疲勞了呢?對(duì)于很多經(jīng)濟(jì)條件比較好的人士而言,,一定也希望自己的座駕能夠避免流俗,尤其是年輕人更是希望自己的座駕能夠彰顯出自己的個(gè)性和獨(dú)特的品味,,除了ABB旗下三款的偏向運(yùn)動(dòng)的中型車(chē)外,,日系品牌也同樣擁有性能不錯(cuò)的產(chǎn)品,今天就為大家介紹4款日系車(chē)型,。
雷克薩斯IS,、英菲尼迪G系列和謳歌TL分別是豐田、日產(chǎn)和本田旗下主打北美市場(chǎng)的重要車(chē)型,,隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的越來(lái)越成熟,也紛紛正式登陸了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,它們擁有者共同的基調(diào):運(yùn)動(dòng),!斯巴魯也是日系運(yùn)動(dòng)派車(chē)型的代表,盡管相對(duì)上述三款車(chē)型來(lái)說(shuō)有些“平民”,,但它同樣擁有著不俗的性能,。
● 雷克薩斯IS300
指導(dǎo)價(jià)格:39.98-67.30萬(wàn)
雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌,盡管它進(jìn)入車(chē)壇的歷史并不算長(zhǎng),,但憑借精細(xì)的做工和可靠的質(zhì)量以及優(yōu)良的性能取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)認(rèn)可,,甚至具備和寶馬奔馳等德系老牌廠商一較高下的能力,自上個(gè)世紀(jì)90年代以“凌志”的牌子進(jìn)入中國(guó)后,,就得到中國(guó)消費(fèi)者的廣泛好評(píng),,而近幾年正式登陸中國(guó)后,更加豐富了旗下的車(chē)型,。
雷克薩斯IS300的車(chē)身尺寸為4575mm*1800mm*1425mm,,軸距為2730mm,高挑的車(chē)身線(xiàn)條,、短促的車(chē)尾和富有進(jìn)攻性的設(shè)計(jì)都充分顯示了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),,事實(shí)上,它的確也是一款以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主打的后驅(qū)車(chē)型,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬3系,、奔馳C級(jí)、奧迪A4等,,為了得到更好的運(yùn)動(dòng)性和更強(qiáng)的抓地性能,,IS300采用了前225mm、后245mm的輪胎,,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是比較厚道的,。
相比略富攻擊性的外表,,IS系列的內(nèi)飾則顯得溫柔許多,精致的日系風(fēng)格體現(xiàn)地淋漓盡致,,銀色的中控面板顯得科技感很足,,運(yùn)動(dòng)造型的三幅方向盤(pán)、換擋撥片和金屬質(zhì)地的腳踏板等都顯出了其運(yùn)動(dòng)的本性,。黑底白字的儀表板顯示清晰,,在啟動(dòng)時(shí)的“自檢”功能顯得非常炫酷,標(biāo)配的一鍵啟動(dòng)在該級(jí)別車(chē)型上當(dāng)然已經(jīng)不算什么亮點(diǎn),。
雷克薩斯IS的座椅和內(nèi)襯都采用了絨毛真皮的材質(zhì),,盡管包裹性和觸感都非常優(yōu)秀,但不耐臟的缺點(diǎn)使車(chē)主必須能擠出更多的時(shí)間去打理,,前排的空間表現(xiàn)不錯(cuò),,但后排空間顯然不是推崇運(yùn)動(dòng)的車(chē)型所強(qiáng)調(diào)的部分,較短的軸距加上不大的后門(mén)面積確實(shí)令后排乘客有些委屈,,而且頭部空間也十分有限,。
配置 | 雷克薩斯IS 300 | 雷克薩斯IS 300 炫動(dòng)版 | 雷克薩斯IS 300 豪華版 |
官方指導(dǎo)價(jià): | 39.98萬(wàn) | 48.4萬(wàn) | 55.5萬(wàn) |
電動(dòng)天窗: | - | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | ● | ● |
座椅通風(fēng): | - | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | ● |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | ● | ● |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | - | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | ● | ● | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | ● |
目前雷克薩斯IS的轎車(chē)版本在國(guó)內(nèi)有三款配置車(chē)型,價(jià)格從39.98-67.30萬(wàn),,均配備了排量為3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率到231馬力,最大扭矩300牛米,,與之搭配的是一款6速手自一體變速器,。
在日常行駛的過(guò)程中,IS在更多時(shí)候表現(xiàn)出來(lái)的是安靜和舒適,,而且懸架的調(diào)教相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)也更柔和一些,,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也并非像想象中路感那么強(qiáng)烈。在0-100Km/h加速測(cè)試中,,IS300的成績(jī)?yōu)?.3秒,,相對(duì)奔馳C280 6.9秒的成績(jī)略有些差距,不過(guò)比奔馳更重的車(chē)身也是影響它成績(jī)發(fā)揮的因素之一,。
雷克薩斯IS300實(shí)測(cè)的100Km/h-0的連續(xù)剎車(chē)成績(jī)?cè)?1-42米之間,,雖然看起來(lái)還說(shuō)的過(guò)去,但對(duì)于一款追求運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)來(lái)說(shuō)顯得并非特別理想,。靜謐的駕駛環(huán)境一直是雷克薩斯堅(jiān)持不懈追求的目標(biāo)之一,,IS300在120Km/h時(shí)的實(shí)測(cè)噪音僅為68.6分貝,安靜程度值得肯定,。
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外表張揚(yáng)內(nèi)在溫柔 測(cè)試?yán)卓怂_斯IS300
http://zphnet8.com/drive/200803/35531-1.html
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