[汽車之家 購車手冊]  現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代歐洲研發(fā)中心設(shè)計(jì)的一款緊湊型SUV車型,，憑借著動感,、時(shí)尚的外形上市后受到不少消費(fèi)者的青睞，16.98-24.28萬元的價(jià)格區(qū)間在同級別SUV車型中還是有不錯的競爭力，對于這款上市時(shí)間不長的車型,，它在配置上有什么亮點(diǎn),，價(jià)位不同的6款車型到底哪款更加適合日常使用呢？

試駕北京現(xiàn)代ix35

//zphnet8.com/drive/201003/99775.html

6款SUV后排中間位置體驗(yàn)

//zphnet8.com/advice/201005/115976.html

6款全景天窗SUV對比

//zphnet8.com/advice/201006/117624.html

● 配備兩種發(fā)動機(jī)

　　現(xiàn)代ix35采用了2.0L和2.4L兩種發(fā)動機(jī)，選擇起來相對比較容易,，這兩款發(fā)動機(jī)都是現(xiàn)代旗下全新的發(fā)動機(jī),，同屬現(xiàn)代的Theta-Ⅱ發(fā)動機(jī)，它擁有雙VVT,、可變進(jìn)氣歧管等先進(jìn)的技術(shù),，理論上可以有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。輸出參數(shù)方面也相當(dāng)可觀,，2.0L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為120Kw/6200rpm,，最大扭矩194N·m/4600rpm；2.4L發(fā)動機(jī)128Kw/6000rpm的最大功率和226N·m/4000rpm的最大扭矩,。

『2.0（左）和2.4（右）兩款發(fā)動機(jī)從外觀看不出任何區(qū)別』

　　我們看到2.0L和2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率相差了11馬力,，最大扭矩相差了32牛米，這樣的差距反應(yīng)在SUV車型上并不明顯,，兩款發(fā)動機(jī)的動力都說不上強(qiáng)勁,，只是可以保證在城市中行駛動力完全可以應(yīng)付，不過2.4L發(fā)動機(jī)可能在高速超車時(shí)動力儲備更好一些。

● 自動變速箱有優(yōu)勢

　　全新的ix35車型在自動變速器上還是比較厚道的,，相比競爭對手也有一定的優(yōu)勢,，手動擋車型依然提供了傳統(tǒng)的5速變速箱；而自動擋車型采用6速變速箱取代了之前使用的4速手自一體變速箱,，并且據(jù)稱新的變速箱在設(shè)計(jì)上考慮后期維護(hù)的需求,，因此在30萬公里內(nèi)都不需要進(jìn)行變速箱油的更換，只需進(jìn)行正常檢查就可以正常使用,。

● 兩驅(qū)與四驅(qū)

『兩驅(qū)（左）車型無傳動軸,，四驅(qū)（右）車型有傳動軸』

　　現(xiàn)代ix35依然使用了現(xiàn)代的電控適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，是基于前驅(qū)車的基礎(chǔ)上增加一根傳動軸到后輪,，中央差速器是多片離合器式結(jié)構(gòu),，當(dāng)電子系統(tǒng)監(jiān)測到前輪處于打滑狀態(tài)時(shí)，便會接通這個(gè)裝置,，并將動力傳到后輪上,，理論上這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)50:50的動力分配。另外,，ix35的多片離合器可以通過手動操作來進(jìn)行鎖定,，不過這個(gè)鎖定只是固定前后動力分配為50:50，不過一旦時(shí)速40公里,，就會自動解開,，恢復(fù)前驅(qū)狀態(tài)。

　　現(xiàn)代ix35還為2.0L和2.4L高配車型都配備了上下坡輔助功能,，這個(gè)配置的實(shí)用性還是不錯的,，在同級別的四驅(qū)車型上這個(gè)配置似乎已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。另外ix35無論是2.0L車型還是2.4L車型都有四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇,，相比RAV4僅僅2.4L車型才提供四驅(qū)車型來說，這樣的配置設(shè)置更加符合中國消費(fèi)者購車習(xí)慣,。

● 關(guān)于動力總成系統(tǒng)的總結(jié)：

　　上面向大家講述了發(fā)動機(jī),、變速箱和底盤傳動系統(tǒng)，大家在選車前首先要明白自己選擇ix35這樣的城市SUV的用途是什么,，如果僅僅是看重SUV車型的良好駕駛視野,、滿足一下時(shí)髦而已，那么2.0L車型已經(jīng)完全可以滿足您的需要,，并且選擇6速手自一體車型也更加適合城市的擁堵路況行駛,。如果經(jīng)常出去郊外游玩，或者經(jīng)常走一些非鋪裝路面那么還是選擇2.4L車型吧,，畢竟動力儲備更加充足一點(diǎn),。