● 內(nèi)飾依然斯柯達
如果您原來關注過斯柯達車型,您一定會覺得Yeti的內(nèi)飾非常熟悉,,因為它與國產(chǎn)的明銳具有高度的相似性,,只是在方向盤和儀表板的造型稍微有些出入,當然,,作為大眾旗下的品牌,,內(nèi)飾的大眾范兒也是不可避免的。
配置方面,,大眾PQ35平臺的較新技術在Yeti上都有所體現(xiàn),,而且還有陡坡緩降、胎壓檢測和自動泊車功能,該車在組裝后,,上述配置和自動空調(diào)等肯定不會是每個車型都有,,不過標配的ESP應該是沒有什么懸念的。
斯柯達Yeti提供了靈活的座椅布置方案,,這點在兩廂或者SUV車型上也并不少見,,后排獨立的三個座椅不僅可以單獨或者整體折疊,如果有更大載貨需求的話甚至可以完全拿掉,,這樣就形成了平整而寬大的儲物空間,,為車主的偶爾載貨帶來方便。
在歐洲,,斯柯達Yeti可搭配多達7款發(fā)動機,,大部分還是柴油動力,不過它的汽油版本有1.2T,、1.4T和1.8T三款渦輪增壓發(fā)動機,,未來1.2T發(fā)動機也極有可能引入國內(nèi),因為它滿足了動力夠用和低排放的標準,;海外版本車型可搭配5速手動,、6速手動和7速DSG變速箱,國產(chǎn)后應用7速DSG肯定沒有什么懸念,,還希望6速手動變速箱也能引入國內(nèi),,盡管現(xiàn)在看起來還是有點不太可能。與國外一樣,,Yeti入華后也應該會有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本的車型,,不同的人士可以根據(jù)不用的需求來選擇。
● 總結(jié)
在國內(nèi)的SUV市場上,,像斯柯達Yeti這種有一定個性又小巧的車型還真的是個空白,,Yeti憑借成熟的PQ35平臺和出色的大眾品質(zhì)恰好能夠填補這個空位,盡管當前是一個崇尚個性的時代,,但對于國人是否能夠接受它的外表,,我還是有一點點擔憂,年輕人是個龐大的潛在消費群體,,當然,,還得希望價格別太高。(文/汽車之家 孫濤)
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