● 內(nèi)飾依然斯柯達(dá)
如果您原來(lái)關(guān)注過(guò)斯柯達(dá)車型,,您一定會(huì)覺(jué)得Yeti的內(nèi)飾非常熟悉,,因?yàn)樗c國(guó)產(chǎn)的明銳具有高度的相似性,只是在方向盤(pán)和儀表板的造型稍微有些出入,,當(dāng)然,,作為大眾旗下的品牌,內(nèi)飾的大眾范兒也是不可避免的,。
配置方面,,大眾PQ35平臺(tái)的較新技術(shù)在Yeti上都有所體現(xiàn),而且還有陡坡緩降,、胎壓檢測(cè)和自動(dòng)泊車功能,,該車在組裝后,上述配置和自動(dòng)空調(diào)等肯定不會(huì)是每個(gè)車型都有,,不過(guò)標(biāo)配的ESP應(yīng)該是沒(méi)有什么懸念的,。
斯柯達(dá)Yeti提供了靈活的座椅布置方案,這點(diǎn)在兩廂或者SUV車型上也并不少見(jiàn),,后排獨(dú)立的三個(gè)座椅不僅可以單獨(dú)或者整體折疊,,如果有更大載貨需求的話甚至可以完全拿掉,這樣就形成了平整而寬大的儲(chǔ)物空間,,為車主的偶爾載貨帶來(lái)方便,。
在歐洲,斯柯達(dá)Yeti可搭配多達(dá)7款發(fā)動(dòng)機(jī),,大部分還是柴油動(dòng)力,,不過(guò)它的汽油版本有1.2T、1.4T和1.8T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,未來(lái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也極有可能引入國(guó)內(nèi),,因?yàn)樗鼭M足了動(dòng)力夠用和低排放的標(biāo)準(zhǔn),;海外版本車型可搭配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)和7速DSG變速箱,,國(guó)產(chǎn)后應(yīng)用7速DSG肯定沒(méi)有什么懸念,,還希望6速手動(dòng)變速箱也能引入國(guó)內(nèi),盡管現(xiàn)在看起來(lái)還是有點(diǎn)不太可能,。與國(guó)外一樣,,Yeti入華后也應(yīng)該會(huì)有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本的車型,不同的人士可以根據(jù)不用的需求來(lái)選擇,。
● 總結(jié)
在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)上,,像斯柯達(dá)Yeti這種有一定個(gè)性又小巧的車型還真的是個(gè)空白,Yeti憑借成熟的PQ35平臺(tái)和出色的大眾品質(zhì)恰好能夠填補(bǔ)這個(gè)空位,,盡管當(dāng)前是一個(gè)崇尚個(gè)性的時(shí)代,但對(duì)于國(guó)人是否能夠接受它的外表,,我還是有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)憂,,年輕人是個(gè)龐大的潛在消費(fèi)群體,當(dāng)然,,還得希望價(jià)格別太高,。(文/汽車之家 孫濤)
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