內(nèi)飾方面,,新V3菱悅在很多細(xì)節(jié)上都做了改進(jìn),,有視覺效果上的,也有配置方面的,,尤其是風(fēng)采版的變化還要多一些,。首先儀表盤就不一樣了,中間加了橙紅色的背板為的就是提升夜晚的視覺效果,,而“普通款”則沒有,。
『風(fēng)采版車型會(huì)隨著車身顏色的不斷變化而改變內(nèi)飾色彩』
多功能方向盤(帶有音響調(diào)節(jié)和定速巡航功能)的加入讓實(shí)用性提升不少!如果沒記錯(cuò)的話,,在V3菱悅這個(gè)價(jià)位中帶巡航的車還真不多,。新樣式的音響系統(tǒng)雖然設(shè)計(jì)的普普通通,但通過USB接口可外接音頻設(shè)備,,功能方面算夠使了,。
新V3菱悅最大的變化除了視覺效果外,配置方面的全面提升其實(shí)才最有看點(diǎn),,我們都知道它的售價(jià)不貴,,在6-8萬區(qū)間的緊湊型車?yán)铮芸吹?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-169.html" target="_blank">無匙啟動(dòng),、多動(dòng)能方向盤的一點(diǎn)也不新鮮,,但除此之外還有定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè),、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、CCD倒車影像、DVD和導(dǎo)航等配置一起打包的卻不多,,應(yīng)該說V3菱悅的這次動(dòng)作刷新了10萬內(nèi)緊湊型車的性價(jià)比記錄,,對(duì)于未來我還是挺看好它的。
雖說有些設(shè)計(jì)還是有提高的空間,,如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是否需要刻意展示,,如宣傳片中娛樂系統(tǒng)的樣式等等或許都可以再精致一些,,但我想這需要一步一步來,先有了再說,,之后通過不斷的升級(jí)改進(jìn)很多細(xì)節(jié)都會(huì)更完美,,至少我對(duì)V3菱悅目前的看法是這樣,不知道你又是怎么想的,。
動(dòng)力方面,,新V3菱悅也做了調(diào)整,該產(chǎn)品線共分為一種排量,、兩種不同發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配,,即新V3菱悅繼續(xù)搭載之前的三菱4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)(110馬力),最大功率81kW,,最大扭矩134N·m,。
最而風(fēng)采版則會(huì)使用一臺(tái)參數(shù)更強(qiáng)的1.5L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)為4A91),具有MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)及DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),,最大功率88KW(120馬力),,最大扭矩達(dá)到了143N·m。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的仍舊是5速手動(dòng)變速箱或6速CVT變速箱。
之前我們測(cè)試過4G15M版的V3菱悅,結(jié)果早已出爐,,成績(jī)方面還是非常理想的,11秒的百公里加速算是目前同排量中的佼佼者,,如今換了動(dòng)力參數(shù)更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī),自然也會(huì)有更多的期待,,我不想預(yù)測(cè),,只想等待測(cè)試車的到來,同時(shí)也想等待它能創(chuàng)造出更厲害的成績(jī),。(文/圖/攝 汽車之家 孟慶嘉)
● 相關(guān)鏈接:
整體水平明顯提高,!測(cè)東南V3菱悅1.5MT
http://zphnet8.com/drive/200903/57262.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: