內(nèi)飾方面，新V3菱悅在很多細(xì)節(jié)上都做了改進(jìn),，有視覺(jué)效果上的,，也有配置方面的，尤其是風(fēng)采版的變化還要多一些,。首先儀表盤(pán)就不一樣了,，中間加了橙紅色的背板為的就是提升夜晚的視覺(jué)效果，而“普通款”則沒(méi)有,。

『風(fēng)采版車(chē)型會(huì)隨著車(chē)身顏色的不斷變化而改變內(nèi)飾色彩』

　　多功能方向盤(pán)（帶有音響調(diào)節(jié)和定速巡航功能）的加入讓實(shí)用性提升不少,！如果沒(méi)記錯(cuò)的話，在V3菱悅這個(gè)價(jià)位中帶巡航的車(chē)還真不多,。新樣式的音響系統(tǒng)雖然設(shè)計(jì)的普普通通,，但通過(guò)USB接口可外接音頻設(shè)備，功能方面算夠使了,。

　　新V3菱悅最大的變化除了視覺(jué)效果外,，配置方面的全面提升其實(shí)才最有看點(diǎn),，我們都知道它的售價(jià)不貴，在6-8萬(wàn)區(qū)間的緊湊型車(chē)?yán)�,，能看�?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-169.html" target="_blank">無(wú)匙啟動(dòng),、多動(dòng)能方向盤(pán)的一點(diǎn)也不新鮮，但除此之外還有定速巡航,、胎壓監(jiān)測(cè),、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、CCD倒車(chē)影像,、DVD和導(dǎo)航等配置一起打包的卻不多,，應(yīng)該說(shuō)V3菱悅的這次動(dòng)作刷新了10萬(wàn)內(nèi)緊湊型車(chē)的性價(jià)比記錄，對(duì)于未來(lái)我還是挺看好它的,。

　　雖說(shuō)有些設(shè)計(jì)還是有提高的空間,，如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是否需要刻意展示，如宣傳片中娛樂(lè)系統(tǒng)的樣式等等或許都可以再精致一些,，但我想這需要一步一步來(lái),，先有了再說(shuō)，之后通過(guò)不斷的升級(jí)改進(jìn)很多細(xì)節(jié)都會(huì)更完美,，至少我對(duì)V3菱悅目前的看法是這樣,，不知道你又是怎么想的。

　　動(dòng)力方面,，新V3菱悅也做了調(diào)整,，該產(chǎn)品線共分為一種排量、兩種不同發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配,，即新V3菱悅繼續(xù)搭載之前的三菱4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)（110馬力）,，最大功率81kW,，最大扭矩134N·m,。

　　最而風(fēng)采版則會(huì)使用一臺(tái)參數(shù)更強(qiáng)的1.5L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為4A91），具有MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)及DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),，最大功率88KW（120馬力）,，最大扭矩達(dá)到了143N·m。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的仍舊是5速手動(dòng)變速箱或6速CVT變速箱,。

　　之前我們測(cè)試過(guò)4G15M版的V3菱悅,，結(jié)果早已出爐，成績(jī)方面還是非常理想的,，11秒的百公里加速算是目前同排量中的佼佼者,，如今換了動(dòng)力參數(shù)更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然也會(huì)有更多的期待,，我不想預(yù)測(cè),，只想等待測(cè)試車(chē)的到來(lái),，同時(shí)也想等待它能創(chuàng)造出更厲害的成績(jī)。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 孟慶嘉）

● 相關(guān)鏈接：

整體水平明顯提高,！測(cè)東南V3菱悅1.5MT
http://zphnet8.com/drive/200903/57262.html