● 內(nèi)飾:沒(méi)有變化 保持奔馳車豪華的風(fēng)格
進(jìn)入新R級(jí)的車艙內(nèi),,你會(huì)發(fā)現(xiàn)那是熟悉感覺(jué),。沒(méi)錯(cuò)!可以看到的地方并沒(méi)有作修改,。整個(gè)中控臺(tái)以黑色軟性塑料包裹,,再以實(shí)木來(lái)點(diǎn)綴,這是奔馳車塑造車內(nèi)豪華氣氛的一貫風(fēng)格,。
新R級(jí)的方向盤跟老款基本上保持一致,與奔馳B級(jí)極為相像,。這個(gè)方向盤在皮質(zhì)的細(xì)膩程度和做工方面自然不用擔(dān)心,,整體手感十分出色,。與老款相比,,多功能鍵是主要改變的地方,老款那分散式的多功能按鍵現(xiàn)在合成為一個(gè)圓形按鈕,,操作起來(lái)無(wú)疑會(huì)更加方便一些,。
它跟很多商務(wù)MPV的設(shè)計(jì)一樣,把換擋桿設(shè)置在方向盤的下方,,而為了增加駕駛樂(lè)趣它提供了更加便捷的方向盤換擋撥片功能,。既然換擋桿設(shè)置在方盤盤下方了,那扶手箱前面的位置當(dāng)然可以裝配上更加實(shí)用的配置了,,例如儲(chǔ)物格和水杯架等,。
● 座椅:舒適不錯(cuò) 功能欠佳
新R300的座椅使用了質(zhì)地上乘的真皮材料,在舒適性和包裹性方面自然是不用擔(dān)心的,,不過(guò)這套座椅只有多方向調(diào)節(jié),,功能就稍有所欠缺了。
由于新R300有著超過(guò)3米的軸距,,因此它的第二排座椅的空間比較充足,,再加上舒適和座椅和后排獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),,因此你也沒(méi)必要為你那后排乘客的舒適性而擔(dān)憂。第二排的乘坐空間我們倒是不用擔(dān)心的,,畢竟整車尺寸和軸距擺在眼前了,,反而第三排的空間才是值得我們?nèi)リP(guān)注的,試問(wèn)誰(shuí)不想多帶幾個(gè)親戚朋友一起去駕車去旅行呢,。不過(guò)這憂慮好像有點(diǎn)多余了,,我(身高1.8米左右)坐進(jìn)去第三排座椅后,感覺(jué)是雖然空間并不算大,,不過(guò)并沒(méi)有給我?guī)?lái)過(guò)多的壓抑感,,或許你們親身體驗(yàn)一下就會(huì)證實(shí)我此言非虛。
由于R300擁有三排座椅,,因此它的行李廂空間在未放倒第三排座椅的情況下并不算是太出色,,估計(jì)只能放下一個(gè)大號(hào)高爾夫球袋。如果你的行李太多,,又沒(méi)有必要使用第三排座椅的時(shí)間我還是建議你把第三排座椅放倒,,以增加更多的行李廂空間吧。
總結(jié):
新R300主要變化的地方在于外觀,,它在很好地保留了老款那種豪華大氣格調(diào)的前提下變得更加時(shí)尚動(dòng)感,。至于內(nèi)飾方面,雖然它并沒(méi)有改變,,不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾改變對(duì)它來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的意義,,因?yàn)槔峡畹囊呀?jīng)做得很到位了。在配置,、空間,、舒適性方面,它已經(jīng)符合高級(jí)商務(wù)精員的要求,。(文/汽車之家 何家榮)
相關(guān)閱讀:
它們獨(dú)樹(shù)一幟,!4款“無(wú)敵”車型推薦
//zphnet8.com/advice/201008/130400.html
跑的最快的MPV!測(cè)試奔馳R500 4MATIC
//zphnet8.com/drive/201006/118606.html
六座陸地公務(wù)艙 靜態(tài)全面體驗(yàn)奔馳R500
//zphnet8.com/advice/201006/117980.html
如果您想了解更多成都車展的報(bào)道,,可點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)入專題鏈接,!
『點(diǎn)擊圖片可進(jìn)入2010年成都車展專題』
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: