● 內(nèi)飾：內(nèi)飾很整齊 座椅很運(yùn)動

　　拉開車門,，首先看到的是全車內(nèi)飾以深色調(diào)為主，車門上采用硬質(zhì)材料,，手感上有所欠缺,，中部網(wǎng)格加織物面料的使用突出運(yùn)動氣質(zhì)，但是給日后的清潔帶來一些不便,。有預(yù)留位置但沒有安裝提示燈,，這個(gè)配置在之前的志翔上是有的，運(yùn)動款可以算是CX30中的高配車型了，沒有配備有點(diǎn)遺憾。有了提示燈能提高安全性,，對廠家來說成本并不高,，何樂而不為呢！

　　走進(jìn)CX30的車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有整體感，深色內(nèi)飾配合運(yùn)動座椅顯得年輕時(shí)尚。深色內(nèi)飾儀表臺上層采用軟質(zhì)材料,，手感不錯(cuò)也提升了檔次。貫穿儀表臺的仿碳纖維條紋的裝飾條增加了運(yùn)動效果，但音響的銀色操控面板感覺與整體的表現(xiàn)有所出入,，要是黑色的效果可能會更好一些,。這幾年國產(chǎn)自主品牌一直在提高自己產(chǎn)品的用料和做工，我們也看到了他們的發(fā)展，值得褒獎(jiǎng)。

　　方向盤雖然不是真皮材質(zhì),，但粗細(xì)很合手，手感不錯(cuò)。并且配備了音響控制按鍵,，具有控制音量大,、小和靜音三種功能。

　　音響的按鍵尺寸比較大,，操作起來很方便,，手感表現(xiàn)的也不錯(cuò),，還配有AUX接口,，提高了實(shí)用性,�,？照{(diào)各旋鈕的檔位清晰，使用時(shí)能很準(zhǔn)確而的調(diào)整到自己需要的檔位上。

　　儀表盤內(nèi)有銀色裝飾圈,，表現(xiàn)的很時(shí)尚，顯示信息簡潔明了,，里程記錄的歸零按鍵在方向盤左下方,，使用起來有些不便。儀表盤上配有未系安全帶和四車門開啟提示,，可以很清楚的了解到具體哪個(gè)車門沒關(guān)好,。不過，要是能在儀表里面安裝個(gè)大一些的顯示屏,，這些提示統(tǒng)一由液晶屏顯示,，那感覺會更科技更時(shí)尚一些。

　　紅黑雙色搭配的座椅很有運(yùn)動的范兒,，上面的繡字突出了它的與眾不同,。座椅中間網(wǎng)格的設(shè)計(jì)，提高了乘坐時(shí)的摩擦力,，座椅本身帶有高低可調(diào)和腰部支撐功能,。后排座椅也采用雙色設(shè)計(jì)，不過沒有繡字,。后排配有獨(dú)立的頭枕和中央扶手,，中間座位沒有頭枕，坐三個(gè)人的時(shí)候,，中間乘客的舒適性將會受到影響,。

　　前排的中央扶手不能前后移動，本身設(shè)計(jì)的有些靠后,，駕駛時(shí)對手臂的支撐不夠,。鑰匙孔提供了照明,，方便夜晚上車時(shí)，更容易找到準(zhǔn)確的位置,。變速桿很合手,，試了試各檔位的情況，還是很清晰的,。

　　CX30配備了電動天窗,，開關(guān)有明顯的凹凸設(shè)計(jì)，行車時(shí)方便尋找開關(guān)的位置,，但是按鍵的阻尼表現(xiàn)很一般,，手感欠佳,。天窗的內(nèi)隔板沒有漏風(fēng)孔的設(shè)計(jì),，在天窗上掀的狀態(tài)，要拉開隔板,，車內(nèi)空氣才能被更新,，這點(diǎn)做的不夠人性化,。