哪款配置值得購(gòu)買(mǎi) 新銳志完全購(gòu)車(chē)手冊(cè)

苑璐

2010年11月04日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 亮點(diǎn)：全系安全配置很齊全

配置	2.5S 風(fēng)度菁華版	2.5S 風(fēng)尚菁華版	2.5V 風(fēng)度菁英版	2.5V 風(fēng)尚菁英版
主/ 副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)頭部氣囊 (氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制 (ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●

　　通過(guò)配置表可以看出,，新銳志全車(chē)系在安全配置方面并沒(méi)有出現(xiàn)等級(jí)劃分的現(xiàn)象，VSC車(chē)身穩(wěn)定程序和側(cè)氣簾是標(biāo)準(zhǔn)配置,，值得一提的是,，銳志全系的膝部氣囊是很在很多同級(jí)車(chē)上不多見(jiàn)的，在這點(diǎn)上還算比較厚道的,。

● 2.5S風(fēng)度菁華版

　　銳志的2.5S風(fēng)度菁華版是全系車(chē)型中配置最低的,，如果您看到它使用的是16寸五輻輪轂，那么一定是兩款最低配車(chē)型的其中一款,，當(dāng)然它也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件,。

『最低配的2.5S風(fēng)度菁華版配備了雙溫區(qū)恒溫空調(diào)和后排出風(fēng)口』

『多功能方向盤(pán)是標(biāo)標(biāo)配但2.5S風(fēng)度菁華版不是真皮的』

　　除了在安全配置方面做的不錯(cuò)外，新銳志的2.5S風(fēng)度菁華版雖然在全系車(chē)型中配置最低,，但仍然配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口,，既方便了駕駛者對(duì)車(chē)內(nèi)溫度的控制，又保證了后排乘客的舒適度,，大燈高度調(diào)節(jié)和后視鏡電動(dòng)折疊也是實(shí)用性很強(qiáng)的配置,，多功能方向盤(pán)同樣出現(xiàn)在了標(biāo)準(zhǔn)配置的清單上。

『2.5S風(fēng)度菁華版座椅使用織物面料高低可手動(dòng)調(diào)節(jié)』

配置	2.5S 風(fēng)度菁華版
電動(dòng)天窗：	-
真皮方向盤(pán)：	-
真皮/仿皮座椅：	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-

　　2.5S風(fēng)度菁華版在全系中是唯一沒(méi)有配備天窗的車(chē)型,，而且沒(méi)有配備真皮方向盤(pán),、座椅使用織物面料、對(duì)于座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能就更不要奢望了,。不可否認(rèn)這款入門(mén)級(jí)車(chē)型在安全方面的配置表現(xiàn)很突出，但作為一款售價(jià)在二十萬(wàn)以上的中型車(chē),，它沒(méi)有具備消費(fèi)者在舒適性上的要求,，對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新銳志的消費(fèi)者,，這款車(chē)就不要過(guò)多的考慮了,。

● 2.5V風(fēng)度菁英版

　　售價(jià)為22.98萬(wàn)元的2.5V風(fēng)度菁英版為銳志的次低配車(chē)型，在配置略高于最低配的風(fēng)度菁華版,，輪胎還是使用215/60 R16的規(guī)格。

『2.5V風(fēng)度菁英版配備了電動(dòng)天窗和真皮方向盤(pán)』

『2.5V風(fēng)度菁英版為真皮座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié),、座椅加熱和腰部支撐功能』

配置	2.5S 風(fēng)度菁華版	2.5V 風(fēng)度菁英版
廠商指導(dǎo)價(jià)：	20.98萬(wàn)元	22.98萬(wàn)元
電動(dòng)天窗：	-	●
真皮方向盤(pán)：	-	●
真皮/仿皮座椅：	-	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●
前排座椅加熱：	-	●
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)：	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	●

　　2.5V風(fēng)度菁英版在2.5S風(fēng)度菁華版的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗,、真皮方向盤(pán)和帶加熱功能的電動(dòng)真皮座椅,，同時(shí)加入了多碟CD和外接音源接口,，在舒適性上和娛樂(lè)配置上較入門(mén)級(jí)車(chē)型更勝一籌。對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)的您來(lái)說(shuō),，可以從這款售價(jià)22.98萬(wàn)元的2.5V風(fēng)度菁英版開(kāi)始考慮,。在價(jià)格上比低配車(chē)型高了兩萬(wàn)元，但相對(duì)于增加的配置來(lái)說(shuō),，還是表現(xiàn)出較高的性?xún)r(jià)比,。

文章標(biāo)簽：運(yùn)動(dòng) 后驅(qū)

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	銳志在中國(guó)賣(mài)了快十年了,，即使現(xiàn)在看，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)仍然有足夠吸引力,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	2013款銳志屬于中期小改款車(chē)型,，外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)更具現(xiàn)代感，除此之外其他方面整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯變化,，雖然缺乏新意,，但2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上前置后驅(qū)底盤(pán)的賣(mài)點(diǎn)在當(dāng)今中型車(chē)市場(chǎng)上還是會(huì)博得不少消費(fèi)者的青睞。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	對(duì)于銳志一直都很有好感，似乎從當(dāng)年的老銳志就已經(jīng)開(kāi)始了,，3.0 V6的強(qiáng)大動(dòng)力,、后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣、相對(duì)舒適的駕駛環(huán)境,，這種滿(mǎn)足多種需求的平衡性以及性?xún)r(jià)比是真正吸引人的地方,。如今的新銳志仍然保持著這樣的特點(diǎn)，更犀利的外形和更多的電子輔助系統(tǒng)也讓我對(duì)它更有好感,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	銳志3.0能夠讓你享受到大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的那種動(dòng)力感受,，而同價(jià)位性能相近的車(chē)型幾乎全部是小排量渦輪增壓了，操控感受方面的提升也讓它具備了更多的駕駛樂(lè)趣,，另外它依然是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最便宜的后驅(qū)轎車(chē),。

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評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	銳志的方向依然比較模糊,，懸掛軟硬適中,，沒(méi)有日本車(chē)那種輕、薄的感覺(jué),。3GR發(fā)動(dòng)機(jī)底蘊(yùn)很好,，就算加速到紅線也不會(huì)嘶吼，感受是個(gè)信心十足的家伙,，AFS頭燈給我感覺(jué)不錯(cuò),，解決盲區(qū)問(wèn)題。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	銳志的內(nèi)飾還算精細(xì),，但是用料仍需提高,。配置方面，銳志3.0讓我非常滿(mǎn)意,，這是我坐過(guò)的最舒適的座椅,，腿部支撐對(duì)于長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)太有用了。GPS幾乎好于市面上任何一款在售產(chǎn)品,，這點(diǎn)是個(gè)驚喜,。

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評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	對(duì)銳志的評(píng)價(jià)很簡(jiǎn)單,，值這個(gè)價(jià)錢(qián)甚至有點(diǎn)超值。不過(guò)還是有不足的,，方向盤(pán)有點(diǎn)過(guò)輕了,，只有高速的時(shí)候才能感覺(jué)方向盤(pán)的力度好一點(diǎn)。從舒適性上來(lái)看,，銳志做到了,，不論前座還是后座都非常的舒服，座椅的包裹力很好,，很到位,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	銳志的火爆是具備充分的理由和原因的，而不僅僅是一些先進(jìn)技術(shù)的堆積,，讓我們這些熱愛(ài)駕駛的人認(rèn)可銳志,，豐田都做到了，何況還有一流的舒適性擺在那里,。如果考慮到價(jià)格的優(yōu)勢(shì),，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不足就徹底忘記吧。

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