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2.0L車型是重點,!起亞智跑全系購車手冊

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2.0L各款車型配置分析

  智跑所推出的八款車型中,,排量為2.0L的就占了6款,,而排量為2.4L的則只有兩款,由此也可以看出,,2.0L車型才是智跑的市場主力,,所以我們在本頁將對2.0L的各款配置進行分析,看看2.0L車型里買誰最值,。

 ◆ GL車型與GLS車型配置分析

  差價:1.4萬元

  建議:GL車型配置太低,,建議購買GLS車型

  看完了第一頁對動力、四驅的介紹,,我想大家對各車型動力系統(tǒng),、四驅形式的主要差別都有了了解,,那么下面我們就進入到更為細致的配置比拼,。我們首先從入門車型GL與中配車型GLS的配置開始分析。智跑公布售價時,,GL車型16.48-17.88萬元的價格還是讓人比較滿意的,,那么它是否值得購買呢?和更高級的GLS相比在配置上又有哪些差距呢,?下面就讓我們用2.0 GL AT 兩驅版和2.0 GLS AT 兩驅版仔細對比一下,。

安全性配置 智跑 2.0 GL AT 兩驅版 智跑 2.0 GLS AT兩驅版
前排側氣囊 -
剎車輔助 : -
牽引力控制 : -
車身穩(wěn)定控制 : -
可潰縮式方向盤:  
后剎車盤尺寸: 14寸 15寸
自動落鎖: -
陡坡緩降 -

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.0PREMIUM AT 兩驅版

『陡坡緩降和電子穩(wěn)定系統(tǒng)開關』

  GL和GLS兩款車型在安全配置方面差距很大,如果說入門車型沒有側氣囊,、車身穩(wěn)定控制,、陡坡緩降這些配置還情有可原的話,那么后剎車盤尺寸的縮水以及可潰縮式方向盤的取消就真的讓人有些無法接受了,。如果選擇GL車型,,你將面臨主被動安全水平的大幅下降,,僅就這一點我們就不會推薦GL車型。

舒適性配置 智跑 2.0 GL AT 兩驅版 智跑 2.0 GLS AT兩驅版
真皮方向盤: -
行車電腦顯示屏: -
真皮/仿皮座椅: -
后視鏡電動折疊: -
感應雨刷: -
自動空調: -
溫度分區(qū)控制: -
無鑰匙啟動系統(tǒng): -
手套箱空調出風口: -

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.0PREMIUM AT 兩驅版 起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版

『行車電腦功能豐富  不過GL車型是沒有的』

  看完安全配置我想大家對這款入門的GL車型心已經涼了半截,,在舒適性配置上它和GLS車型也有不小的差距,,皮質方向盤和座椅都是國人很看重的配置,而像后視鏡電動折疊,、無鑰匙啟動,、雙區(qū)自動空調也都是購買這個價位車型的用戶所需要的。此外帶有ECO節(jié)能駕駛提醒等多項功能的行車電腦也沒有出現(xiàn)在GL車型上,。

其他區(qū)別 智跑 2.0 GL AT 兩驅版 智跑 2.0 GLS AT兩驅版
車頂行李架: -
后視鏡轉向燈: -
輪胎尺寸: 215/70 R16 225/60 R17

汽車之家

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.0PREMIUM AT 兩驅版 起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅版

『GL車型沒有行李架和外后視鏡轉向燈』

  外觀上最為明顯的變化有三處,,首先是輪胎的尺寸以及輪轂的樣式有所不同,GL車型采用的十幅鋁合金輪轂樣式不錯,,輪胎尺寸僅為215/70 R16,,我相信和大氣的車身搭配在一起一定不會好看。其他兩個比較明顯的區(qū)別是GL車型沒有車頂行李架和后視鏡集成的轉向燈,,這也勢必會影響到智跑的運動感和時尚感,。

 ◆ GLS車型與PREMIUM車型配置分析

  差價:1.6萬元

  建議:PREMIUM增加的配置不值這個價

安全裝備 智跑 2.0 GLS AT 兩驅版 智跑 2.0PREMIUM AT 兩驅版
全景天窗: -
后視鏡自動防眩目: -
倒車視頻影像: -
迎賓激光燈: -
DVD/導航: - ○(3500元)
輪胎尺寸: 225/60 R17 235/55 R18

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.0 GL MT 兩驅版

起亞 東風悅達起亞 智跑 2011款 2.0 GL MT 兩驅版

  相比GL和GLS車型在配置上的巨大差距,2.0L車型上的GLS與PREMIUM車型在配置上差距并不大,,其中全景天窗和帶有倒車影像功能的后視鏡這兩項配置十分誘人,,而那個有些華而不實的迎賓激光燈和3500元選裝的DVD導航就沒什么吸引力了。

向編輯劉昱昕提問
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    評測編輯-王子平:

    豐富的配置,開起來舒適性也不錯,,智跑的綜合性價比其實挺不錯,,不過平庸老實的造型設計似乎又很難讓人動心。

    評測編輯-陳馳:

    東風悅達起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,,符合“80后”們想要的硬朗和保守風格,,同時內飾實用性較好,空間也足夠實用,,不過在材質用料,、后排座椅等細節(jié)還是有所欠缺。然后居家實用的動力,,雖談不上充滿樂趣,,但經濟實惠、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,,總之,,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時,,但絕對算不上時尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,,好在整車配置豐富,,性價比較高,因此在市場上仍然能夠得到部分消費者的青睞,。

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    喜歡智跑的理由太多了!無論是外觀,、配置和價格,,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,,這還不夠么,?另外,舒服的駕駛風格與不錯的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,,只要它在品質口碑上得到提升,,想必今后的路才會越走越寬。

    評測編輯-梁�,。�

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,,外形設計很有視覺沖擊力,,這讓我改變了以往對于韓國車的看法。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關系,,但是更精致的設計加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢,,在主流城市SUV市場上,智跑是個值得推薦的產品,。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準了國內主流SUV市場,,它的性能也達到了同級別里相當高的水準,但這也產生了一個問題,,那就是它或許是一個很強勁的挑戰(zhàn)者,,卻缺少一點成為同級別新標桿的氣場,顯而易見,,僅靠性價比是不夠的,。

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智跑

指導價:13.98-15.78萬
級別:緊湊型SUV
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