[汽車之家 車型PK]  Cross本義交叉,、混合，作為一種汽車設計理念,Cross指的是綜合多個汽車品類的特點,，跨平臺或跨功能地開發(fā)帶來更多駕乘樂趣的新車型,。在國內(nèi)，稱之為Cross車型越來越多,，但國內(nèi)的Cross車型與普通版的車型只是在外觀上有所區(qū)別,，離真正含義的Cross還有一段距離。

　　選擇Cross的車型基本都是年輕人,，大部分年輕人的經(jīng)濟實力都很有限,，所以我們這次就為年輕人選擇兩款性價比較高的Cross車型，看看哪款車型更值,。在眾多的車型中,，我們選擇了長安CX20和奇瑞瑞麒X1。這兩款車型首先都有自動擋可以選擇,，又都是國產(chǎn)自主品牌,，雖然他們推出的時間不是很長,，長安CX20更是剛剛上市，但都是廠家進軍Cross車型市場的主打車型,。

● 外觀：都是自主品牌設計,，沒有了模仿和借鑒

　　長安CX20和瑞麒X1在外觀上都采用相似的黑色包圍設計，瑞麒X1的黑色包圍尺寸更大,，越野的味道感覺更濃一些,。兩車的外形都是廠家自主設計，明顯沒有模仿或借鑒的影子,，全新的造型很新穎,。瑞麒X1和瑞麒M1的外形有些相似，多了幾分城市小車的靈動,。

『長安CX20隔柵上的鏤空橫條多少有些霸氣 大燈采用透鏡設計』

『瑞麒X1中網(wǎng)同樣采用蜂窩狀設計 表現(xiàn)運動的同時多了幾分頑皮和可愛』

　　兩車的中網(wǎng)均采用蜂窩狀設計,，在視覺效果上增添了運動感，長安CX20的中網(wǎng)尺寸要大于瑞麒X1,，加上隔柵上橫條的鏤空設計多少有些霸氣,，碩大的燈組與中網(wǎng)融合的很到位，長安CX20大燈使用透鏡設計,；相比之下瑞麒X1的前臉多了幾分頑皮和可愛,，尤其是白色車身配以黑底大燈，使它看起來頗有幾分國寶熊貓的神韻,。

　　考慮到后備箱的空間,，相比之前的瑞麒M1，瑞麒X1在車身長度上增加了不少,，但軸距還是相同的2330mm,，在乘坐空間上應該不會有太大的差別。長安在側(cè)面的造型上更接近MPV風格,，整車基調(diào)感覺很硬朗,，2450mm的軸距長度，在空間表現(xiàn)上應該會更高一籌,。

　　兩車在車尾的設計上，感覺長安CX20的車尾比例更加協(xié)調(diào),，保險杠下的銀色護板在增加了實用性同時也給車尾增添活力,。瑞麒X1的牌照區(qū)位置很高了，加上腰線的延伸,，使尾門看上去有些比例失調(diào),。

　　兩車使用相同的輪胎型號，輪轂也頗有幾分相似,，在備胎方面瑞麒X1使用的是全尺寸輪胎,，并且采用四輪盤式剎車系統(tǒng),，在制動成績中應該會優(yōu)于長安CX20。