● 中控內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯家居,，布局耐看實(shí)用性高

　　打開車門進(jìn)入車內(nèi)，和想象中的一樣,，馬自達(dá)8的中控設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格,，整體線條布局趨于平直。即便如此,，微微隆起的弧線還是讓整個(gè)中控臺看起來非常飽滿,，銀色面板和桃木的搭配沒有任何的不妥和老氣，一定程度上活躍了車內(nèi)的色彩氣氛,，搭配米色調(diào)的門板和座椅,，讓馬自達(dá)8的內(nèi)飾風(fēng)格更趨向于家用化。

　　雖然廠方將馬自達(dá)8定位成與GL8,、奧德賽競爭的商用MPV,，但至少從駕駛席的設(shè)計(jì)上來說，它讓我擁有了駕駛它的欲望,，而請專職司機(jī)來駕駛這樣一臺車似乎不太靠譜,。

　　方向盤造型和馬自達(dá)6睿翼很相像，但造型上要簡單一些,，功能上也不再是“史上最強(qiáng)”了,。不過對于MPV來說這些并不是問題，精細(xì)的做工,、出色的握感,、輕重剛好的助力和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向是馬自達(dá)8的方向盤能帶給每一位車主的直接感受。事實(shí)上,，似乎馬自達(dá)品牌下每一款車的方向盤都是那么的“易上手”,。

　　儀表盤的設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)8不再采用其余車型上的紅底配色,，激情并不是一臺MPV需要的,。頗具科技感的藍(lán)白相間風(fēng)格可讀性很強(qiáng)，而且很有層次感,。再仔細(xì)觀察,，藍(lán)色并不是自發(fā)光而產(chǎn)生的，設(shè)計(jì)師通過遮光罩內(nèi)部的兩個(gè)藍(lán)色LED光源將位于上方的兩個(gè)圓盤反射到儀表盤的碼表中央位置,，使之產(chǎn)生精確的層次感,，很巧妙的設(shè)計(jì)！

　　音響面板采用了銀色塑料和黑/灰雙色按鈕搭配,，很符合時(shí)尚數(shù)碼裝備的配色風(fēng)格,。實(shí)際效果看起來也相當(dāng)?shù)陌�,，完全沒有通常MPV上那種死板的感覺。CD機(jī)頭能夠支持MP3光盤播放,，一張700MB的CD-R光盤刻錄上200多首MP3之后夠你聽上個(gè)大半年的了,，各項(xiàng)按鍵、旋鈕則依舊保持了日系車的高素質(zhì)手感,。

　　自動空調(diào)看起來按鍵不少,，但實(shí)際使用起來還是相當(dāng)傻瓜的，合理的布局讓人看起來一目了然,，下方的儲物格也很實(shí)用,，日常放置些票據(jù)之類的相當(dāng)方便。所有的空調(diào)和音箱數(shù)據(jù)都會顯示在中控臺上方的藍(lán)色小液晶屏中,，而且不用擔(dān)心會因?yàn)轱@示內(nèi)容過多而顯得可讀性變差,。

　　自動頭燈的高度可調(diào)以及TCS關(guān)閉按鈕可以在方向盤的左手邊找到，從之前國外的資料來看,，馬自達(dá)8應(yīng)該是配有DSC（相當(dāng)于ESP）車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的,，不知是否因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-127.html" target="_blank">國產(chǎn)后這項(xiàng)配置被減去了，倘若真是如此那可是太可惜了,。

　　另外在中控臺的左側(cè)區(qū)域中,，我們欣喜的看到了兩側(cè)電動門開關(guān)按鈕，要知道這相比奧德賽的轎車式后開門不僅實(shí)用性更強(qiáng),，檔次上的提升也是異常明顯,，而擁有同配置的別克GL8價(jià)格則要超過30萬元。