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商用/家用皆適宜!一汽馬自達(dá)8詳細(xì)實(shí)拍

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● 中控內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯家居,,布局耐看實(shí)用性高

  打開車門進(jìn)入車內(nèi),,和想象中的一樣,馬自達(dá)8的中控設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格,,整體線條布局趨于平直,。即便如此,微微隆起的弧線還是讓整個(gè)中控臺(tái)看起來非常飽滿,,銀色面板和桃木的搭配沒有任何的不妥和老氣,,一定程度上活躍了車內(nèi)的色彩氣氛,搭配米色調(diào)的門板和座椅,,讓馬自達(dá)8的內(nèi)飾風(fēng)格更趨向于家用化,。

馬自達(dá) 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)8 2010款 基本型

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  雖然廠方將馬自達(dá)8定位成與GL8,、奧德賽競(jìng)爭(zhēng)的商用MPV,,但至少從駕駛席的設(shè)計(jì)上來說,它讓我擁有了駕駛它的欲望,,而請(qǐng)專職司機(jī)來駕駛這樣一臺(tái)車似乎不太靠譜。

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  方向盤造型和馬自達(dá)6睿翼很相像,,但造型上要簡(jiǎn)單一些,功能上也不再是“史上最強(qiáng)”了,。不過對(duì)于MPV來說這些并不是問題,,精細(xì)的做工,、出色的握感,、輕重剛好的助力和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向是馬自達(dá)8的方向盤能帶給每一位車主的直接感受。事實(shí)上,似乎馬自達(dá)品牌下每一款車的方向盤都是那么的“易上手”,。

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  儀表盤的設(shè)計(jì)上,,馬自達(dá)8不再采用其余車型上的紅底配色,,激情并不是一臺(tái)MPV需要的。頗具科技感的藍(lán)白相間風(fēng)格可讀性很強(qiáng),,而且很有層次感,。再仔細(xì)觀察,藍(lán)色并不是自發(fā)光而產(chǎn)生的,,設(shè)計(jì)師通過遮光罩內(nèi)部的兩個(gè)藍(lán)色LED光源將位于上方的兩個(gè)圓盤反射到儀表盤的碼表中央位置,,使之產(chǎn)生精確的層次感,很巧妙的設(shè)計(jì),!

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  音響面板采用了銀色塑料和黑/灰雙色按鈕搭配,,很符合時(shí)尚數(shù)碼裝備的配色風(fēng)格。實(shí)際效果看起來也相當(dāng)?shù)陌�,,完全沒有通常MPV上那種死板的感覺,。CD機(jī)頭能夠支持MP3光盤播放,一張700MB的CD-R光盤刻錄上200多首MP3之后夠你聽上個(gè)大半年的了,,各項(xiàng)按鍵,、旋鈕則依舊保持了日系車的高素質(zhì)手感。

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  自動(dòng)空調(diào)看起來按鍵不少,,但實(shí)際使用起來還是相當(dāng)傻瓜的,,合理的布局讓人看起來一目了然,下方的儲(chǔ)物格也很實(shí)用,,日常放置些票據(jù)之類的相當(dāng)方便,。所有的空調(diào)和音箱數(shù)據(jù)都會(huì)顯示在中控臺(tái)上方的藍(lán)色小液晶屏中,而且不用擔(dān)心會(huì)因?yàn)轱@示內(nèi)容過多而顯得可讀性變差,。

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  自動(dòng)頭燈的高度可調(diào)以及TCS關(guān)閉按鈕可以在方向盤的左手邊找到,從之前國(guó)外的資料來看,,馬自達(dá)8應(yīng)該是配有DSC(相當(dāng)于ESP)車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的,,不知是否因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-127.html" target="_blank">國(guó)產(chǎn)后這項(xiàng)配置被減去了,,倘若真是如此那可是太可惜了。

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  另外在中控臺(tái)的左側(cè)區(qū)域中,,我們欣喜的看到了兩側(cè)電動(dòng)門開關(guān)按鈕,,要知道這相比奧德賽的轎車式后開門不僅實(shí)用性更強(qiáng),檔次上的提升也是異常明顯,,而擁有同配置的別克GL8價(jià)格則要超過30萬元,。

向編輯黃正橋提問
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