[汽車(chē)之家 實(shí)拍] 隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的井噴,,國(guó)人對(duì)大空間乘用車(chē)的需求似乎一夜之間成為了必須,。除了企業(yè)用戶(hù)外,,更多的家用車(chē)消費(fèi)者也開(kāi)始追求7座MPV的概念,。為了打破奧德賽和別克GL8在30萬(wàn)以下MPV領(lǐng)域中對(duì)家用和企業(yè)級(jí)市場(chǎng)的壟斷,,馬自達(dá)也正式引入了旗下的中大型MPV——馬自達(dá)8,并力求通過(guò)該車(chē)的國(guó)產(chǎn)來(lái)與前兩者進(jìn)行一番市場(chǎng)的角逐,。而本周,,編輯從上海綠地楊浦馬自達(dá)4S店見(jiàn)到了這臺(tái)用來(lái)拍攝廣告的一汽馬自達(dá)8,并藉此機(jī)會(huì)為大家?guī)?lái)這篇詳細(xì)的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8實(shí)拍,。
注:文中車(chē)型是廠(chǎng)方用來(lái)拍攝廣告的試裝車(chē),,其配置與做工用料并不代表最終量產(chǎn)車(chē)型品質(zhì)。更詳細(xì)的參數(shù)和配置待車(chē)輛上市后我們會(huì)及時(shí)為大家揭曉,。
第一眼見(jiàn)到馬自達(dá)8的時(shí)候,給人的感覺(jué)就是大,,比同門(mén)師弟馬自達(dá)5要明顯大出不少,。4860x1852x1685mm的尺寸甚至超越了本田的奧德賽,同檔次中僅次于別克GL8,,也說(shuō)明了馬自達(dá)8中大型MPV的市場(chǎng)定位,。
車(chē)頭大嘴的設(shè)計(jì)是目前馬自達(dá)品牌的家族臉譜,但線(xiàn)條的使用上,,馬自達(dá)8顯然并非采用了新款馬自達(dá)3一樣的帶有流線(xiàn)條式的大嘴,。轉(zhuǎn)而使用了略帶棱角的,更加直板一些的線(xiàn)條來(lái)勾勒車(chē)頭,,并加裝了各種鍍鉻飾條來(lái)豐富不同區(qū)域間的層次感,。
從某種角度來(lái)說(shuō),馬自達(dá)8的車(chē)頭細(xì)節(jié)也有日本品牌間相互“學(xué)習(xí)”的痕跡,,熟悉的車(chē)頭燈是否和雨燕的尾燈很像,?但作為頭燈,它又設(shè)計(jì)的通透并且犀利,,內(nèi)部采用了分層式設(shè)計(jì)來(lái)體現(xiàn)遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向指示燈之間的區(qū)別,。而柳葉式的霧燈則干脆用了兩圈鍍鉻條來(lái)裝飾,,造型上倒是很別致,充分考慮到了車(chē)頭的美感和平衡,。
再換個(gè)角度來(lái)觀(guān)察車(chē)頭,,16寸的寬幅鋁合金輪轂可謂是點(diǎn)睛之筆,氣勢(shì)上和張弛表現(xiàn)度上都拿捏的很好,,讓人看著很舒服,。不過(guò)再仔細(xì)想想就不難發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)和福特間的微妙聯(lián)系了,相似的輪轂是否曾經(jīng)在06款的�,?怂�2.0運(yùn)動(dòng)版上出現(xiàn)過(guò)呢,?但無(wú)論如何,這套輪轂為馬自達(dá)8側(cè)身視覺(jué)效果的提升起到了非常大的作用這是肯定的,。
讓我們調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)身來(lái)看一下車(chē)尾,,造型上,馬自達(dá)8比馬自達(dá)5顯然看起來(lái)要壯碩很多,,這也并非是車(chē)身尺寸的因素,,硬朗的線(xiàn)條起到了更多的烘托作用。尾燈的設(shè)計(jì)則比較保守,,不過(guò)考慮到廠(chǎng)家對(duì)其商務(wù)運(yùn)用的定位,,外形上耐看即可,并且這套尾燈也采用了時(shí)下流行的LED照明方式,,就算是家用也算得上時(shí)髦,。
“一汽馬自達(dá)”的字樣說(shuō)明了馬自達(dá)8是一汽馬自達(dá)除馬自達(dá)6車(chē)系之外的第二款力作,頂部的尾翼造型不錯(cuò),,且?guī)в懈呶籐ED剎車(chē)燈,。而沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)則是我們沒(méi)有想到的,對(duì)于一款售價(jià)肯定超過(guò)20萬(wàn)的中大型MPV來(lái)說(shuō),,配備倒車(chē)視頻影像都應(yīng)該是可以考慮的,,更何況是最基本的安全配置呢?但愿這只是因?yàn)槲覀兯臄z的這臺(tái)馬自達(dá)8是廣告車(chē)的關(guān)系吧,。
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