售價(jià):5.39~7.19萬元
海馬之前擁有與馬自達(dá)合作的背景,,在做工的細(xì)致度上表現(xiàn)出了自主品牌的較高水平。大家第一眼看到丘比特的時(shí)候,,肯定會將它與馬自達(dá)2聯(lián)系在一起,,但仔細(xì)看還是有很不同之處的。
外形:貌似借鑒,,但細(xì)節(jié)差別很大
仔細(xì)端詳一下丘比特的前臉,,發(fā)現(xiàn)弓形的上進(jìn)氣口配合下面碩大的進(jìn)氣口使它看上去更加的硬朗、陽剛,。下進(jìn)氣口配合霧燈罩的線條使前面看上去更有立體感,。車尾的設(shè)計(jì)更加有別于馬自達(dá)2,沒有了擾流板,,而且尾燈的造型也變化很大,。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)樸實(shí),表現(xiàn)小型車主流水平
丘比特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體很樸素,,1.5升車型的內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì),,視覺上沖擊力更強(qiáng)。中控面的設(shè)計(jì)遵循簡潔實(shí)用的中心思想,,空調(diào)操作區(qū)只有三個(gè)旋鈕,,顯得很整潔。
丘比特配備了行車自動落鎖功能,但是駕駛座沒有控制中控鎖的按鍵,,只能通過撥動門鎖開關(guān),,來為其他車門解鎖了,全車只有駕駛座的電動車窗支持一鍵下功能,。
空間:整體表現(xiàn)夠用,,后排腿部空間突出
丘比特的前排座椅沒有高低可調(diào)功能,本身的設(shè)計(jì)偏高,,1.78米的體驗(yàn)者坐在前排,,頭部空間算不上寬敞但完全夠用;體驗(yàn)者坐到后排,,頭部空間有三指左右,,屬于小型車的正常水平,但腿部空間有兩拳多,,這點(diǎn)表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,。
儲物空間:表現(xiàn)一般,細(xì)節(jié)需要關(guān)注
丘比特在儲物空間上的表現(xiàn)就比較一般餓,,除了排擋桿前面和手剎后面的杯座,,其他地方就沒有了。在前排座椅外側(cè)設(shè)計(jì)有儲物槽,,但拿取物品是容易與調(diào)節(jié)靠背的拉手發(fā)生沖突,。手套箱很深,并且配有網(wǎng)兜,,有助于物品的分類,。
丘比特的后備箱空間看著不是很大,在眾多小型車中的表現(xiàn)算是良好,。座椅靠背可以通過靠背下面的拉繩按比例放倒,,提起下面的鐵環(huán)可以將座椅整體掀起,這是后備箱的空間完全被釋放出來,,運(yùn)大件物品也是沒有問題的,。
發(fā)動機(jī)/變速箱:6速AMT變速器在同級別中很少有
丘比特提供了1.3L和1.5L兩種排量,兩臺發(fā)動機(jī)均來自三菱最新的小排量機(jī)型4A9系列,,具備MIVEC氣門正時(shí)可變系統(tǒng),。其中1.3L發(fā)動機(jī)最大功率為99馬力(73kW),最大扭矩為124Nm,;1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為113馬力(83kW),,最大扭矩為141Nm。變速器提供5速手動和6速AMT變速器,,與凌傲一樣,,1.3升的發(fā)動機(jī)只配備5速手動變速器,,作為一款自主品牌的小型車,6速AMT變速器在這個(gè)級別還很少有,。
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小結(jié):
丘比特在外形的設(shè)計(jì)上雖然有借鑒的影子,,但海馬通過在借鑒中逐步讓自己成長,,現(xiàn)在我們看到了屬于它自己的風(fēng)格和思想,。在眾多突出個(gè)性的自主品牌小型車中,丘比特的表現(xiàn)值得我們給予肯定,。
總結(jié):
相對于五萬元區(qū)間的車型,,丘比特的性價(jià)比表現(xiàn)的并不好,同價(jià)位下只可以買到1.3升發(fā)動機(jī)的車型,,而其它均可以買到1.5升車型,,并且丘比特在配置上也不具優(yōu)勢。相比之下,,長安悅翔和長城凌傲無論在配置上還是在做工上均表現(xiàn)出了小型車的較高水平,,至于風(fēng)云2,它在細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的尤其是剎車的優(yōu)異成績,,但儲物空間上表現(xiàn)的不足,,可能會影響日后使用的方便性。(文/汽車之家 苑璐)
好評理由:
差評理由: