● 海馬丘比特

　　售價：5.39～7.19萬元

　　海馬之前擁有與馬自達合作的背景,，在做工的細致度上表現(xiàn)出了自主品牌的較高水平,。大家第一眼看到丘比特的時候，肯定會將它與馬自達2聯(lián)系在一起,，但仔細看還是有很不同之處的,。

外形：貌似借鑒，但細節(jié)差別很大

　　仔細端詳一下丘比特的前臉,，發(fā)現(xiàn)弓形的上進氣口配合下面碩大的進氣口使它看上去更加的硬朗,、陽剛。下進氣口配合霧燈罩的線條使前面看上去更有立體感,。車尾的設計更加有別于馬自達2,，沒有了擾流板，而且尾燈的造型也變化很大,。

內(nèi)飾：設計樸實,，表現(xiàn)小型車主流水平

　　丘比特的內(nèi)飾設計整體很樸素，1.5升車型的內(nèi)飾采用雙色設計,，視覺上沖擊力更強,。中控面的設計遵循簡潔實用的中心思想，空調(diào)操作區(qū)只有三個旋鈕,，顯得很整潔,。

　　丘比特配備了行車自動落鎖功能，但是駕駛座沒有控制中控鎖的按鍵,，只能通過撥動門鎖開關,，來為其他車門解鎖了，全車只有駕駛座的電動車窗支持一鍵下功能,。

空間：整體表現(xiàn)夠用,，后排腿部空間突出

　　丘比特的前排座椅沒有高低可調(diào)功能，本身的設計偏高,，1.78米的體驗者坐在前排,，頭部空間算不上寬敞但完全夠用；體驗者坐到后排,，頭部空間有三指左右,，屬于小型車的正常水平，但腿部空間有兩拳多,，這點表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,。

儲物空間：表現(xiàn)一般,，細節(jié)需要關注

　　丘比特在儲物空間上的表現(xiàn)就比較一般餓，除了排擋桿前面和手剎后面的杯座,，其他地方就沒有了,。在前排座椅外側(cè)設計有儲物槽，但拿取物品是容易與調(diào)節(jié)靠背的拉手發(fā)生沖突,。手套箱很深,，并且配有網(wǎng)兜，有助于物品的分類,。

　　丘比特的后備箱空間看著不是很大,，在眾多小型車中的表現(xiàn)算是良好。座椅靠背可以通過靠背下面的拉繩按比例放倒,，提起下面的鐵環(huán)可以將座椅整體掀起,，這是后備箱的空間完全被釋放出來，運大件物品也是沒有問題的,。

發(fā)動機/變速箱：6速AMT變速器在同級別中很少有

　　丘比特提供了1.3L和1.5L兩種排量,，兩臺發(fā)動機均來自三菱最新的小排量機型4A9系列，具備MIVEC氣門正時可變系統(tǒng),。其中1.3L發(fā)動機最大功率為99馬力（73kW）,，最大扭矩為124Nm；1.5L發(fā)動機最大功率為113馬力（83kW）,，最大扭矩為141Nm,。變速器提供5速手動和6速AMT變速器，與凌傲一樣,，1.3升的發(fā)動機只配備5速手動變速器,，作為一款自主品牌的小型車，6速AMT變速器在這個級別還很少有,。

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小結：

　　丘比特在外形的設計上雖然有借鑒的影子,，但海馬通過在借鑒中逐步讓自己成長，現(xiàn)在我們看到了屬于它自己的風格和思想,。在眾多突出個性的自主品牌小型車中,，丘比特的表現(xiàn)值得我們給予肯定。

總結：

　　相對于五萬元區(qū)間的車型,，丘比特的性價比表現(xiàn)的并不好，同價位下只可以買到1.3升發(fā)動機的車型,，而其它均可以買到1.5升車型,，并且丘比特在配置上也不具優(yōu)勢。相比之下,，長安悅翔和長城凌傲無論在配置上還是在做工上均表現(xiàn)出了小型車的較高水平,，至于風云2,，它在細節(jié)上的表現(xiàn)也是可圈可點的尤其是剎車的優(yōu)異成績，但儲物空間上表現(xiàn)的不足,，可能會影響日后使用的方便性,。（文/汽車之家 苑璐）