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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

外觀設(shè)計(jì)是亮點(diǎn) 寶駿630新車搶先實(shí)拍

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏居家

  寶駿630的內(nèi)飾與很多自主品牌的產(chǎn)品相比在設(shè)計(jì)風(fēng)格上并沒有很大的區(qū)別,,走進(jìn)車內(nèi)后身前灰色的搭配看起來很居家,,這與上汽通用五菱對(duì)于寶駿630這款緊湊型產(chǎn)品的定位相吻合,。此外,,可以說相比在外形上費(fèi)盡心思之后,,為了平衡成本,,可以想象內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦就不會(huì)再那么考究了,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  除了偏向居家的風(fēng)格外,內(nèi)部功能鍵的閱讀和使用可以說是簡(jiǎn)單明了,,并沒有過多的修飾,,不過如果說到修飾的話,那么車內(nèi)不多的亮點(diǎn)便是將多媒體控制區(qū),、擋把這部分與中控區(qū)鮮明分隔開的兩個(gè)一圈鍍鉻條了,,我并沒有覺得粗線條的鍍鉻多么有沖擊感,而是感覺有些過于另類了,。

配置及動(dòng)力

  作為寶駿630的頂配車型,,其配置還是有看頭的,新車內(nèi)部裝配了多功能方向盤,、四門電動(dòng)車窗,、電動(dòng)天窗,、大燈高低調(diào)節(jié)、真皮座椅,、行車導(dǎo)航,、MP3播放、USB接口,、SD卡接口,、大尺寸顯示屏等,另外輪胎匹配的規(guī)格為195 60/R15,,安全配置還帶有倒車?yán)走_(dá),。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

 寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型 寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

『左側(cè)駕駛席不帶化妝鏡,右側(cè)副駕駛席配有化妝鏡』


  在這里要提前說明一點(diǎn)的是,,此次寶駿630下線后廠商未提供任何相關(guān)的產(chǎn)品信息(尺寸參數(shù)亦是在記者們窮追不舍的詢問中得到的),,所以本文中提到的有關(guān)配置及動(dòng)力參數(shù)等亦僅僅是從圖片拍攝中獲取的信息。另外,,從上文中介紹的配置中大家應(yīng)該可以看出這是寶駿630現(xiàn)有1.51L排量的頂配車型,,不過此次展示的是寶駿630的試裝車輛,該產(chǎn)品明年上半年才會(huì)投放量產(chǎn),,若最終配置將會(huì)與本文中描述的有所出入的話,,還敬請(qǐng)諒解!


寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  動(dòng)力部分上汽通用五菱僅僅透露首批寶駿630搭載的排量為1.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拍照時(shí)其銘牌上的信息也被涂抹干凈,。不過據(jù)悉寶駿630將與上汽的榮威350共享同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),只不過在調(diào)教上會(huì)有所不同,,具體的動(dòng)力參數(shù)差距不會(huì)很大,。另外其變速箱首批車型將會(huì)搭載5速手動(dòng)變速器,有消息顯示未來還將會(huì)推出配備CVT變速箱的車型,,不過這一消息未得到上汽通用五菱的證實(shí),。更多詳情還有待繼續(xù)關(guān)注!

空間及儲(chǔ)物

  對(duì)于寶駿630的儲(chǔ)物空間來說,,可以用“夠用”來形容,,門板儲(chǔ)物槽和副駕駛儲(chǔ)物格,以及前排的杯架都是常規(guī)的配備,,而煙灰缸和中央扶手處提供的額外配備也只是會(huì)出現(xiàn)在高配車型上,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型 寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

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寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

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寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  不過位于中控區(qū)屏幕和時(shí)鐘之間的位置多了一處可折疊開合的儲(chǔ)物格,這里可以盛放墨鏡錢包等物品,,另外后排座椅出的中央扶手上,,還有兩個(gè)杯架及一個(gè)儲(chǔ)物格的配備,不過這項(xiàng)配置亦同樣只會(huì)出現(xiàn)在高配車型中。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  另外,,寶駿630的后排座椅可根據(jù)用戶需求進(jìn)行4/6式折疊,,而后備箱打開后縱向深度及寬度都較大,整個(gè)行李箱內(nèi)部也較為平整,,其目測(cè)空間也是比較可觀的,,符合一款緊湊型車應(yīng)該有的空間需求。

小結(jié):

  寶駿630在近日下線后,,介于上汽通用五菱產(chǎn)能上的限制,,將于明年上半年才會(huì)投放量產(chǎn),目前新車還處于量產(chǎn)前的調(diào)試階段,。作為一款緊湊型自主產(chǎn)品,上汽通用五菱初期還是希望能夠更多的打造寶駿這個(gè)品牌,,而產(chǎn)品則更多的作為品牌宣傳中的一個(gè)載體,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  寶駿630將目標(biāo)客戶群定位在入門級(jí)家庭用戶,而這似乎也在影射其最終的銷售價(jià)格亦是會(huì)在一個(gè)自主品牌應(yīng)有的范圍內(nèi),,據(jù)推測(cè)很有可能和凱越在價(jià)格區(qū)間上形成銜接的關(guān)系,,不過上汽通用五菱官方也表示,寶駿630的終端售價(jià)策略目前還在研討當(dāng)中,,最終不會(huì)因?yàn)槌杀径鴽Q定產(chǎn)品的價(jià)格,,而是由整個(gè)市場(chǎng)的形勢(shì)來確定上市的價(jià)格區(qū)間。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型 寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 基本型

  另外關(guān)于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的問題,,上汽通用五菱營(yíng)銷處負(fù)責(zé)人在接受對(duì)話時(shí)也表示,,寶駿品牌將會(huì)共享部分五菱現(xiàn)有的銷售渠道,但將會(huì)是完全獨(dú)立的店面進(jìn)行銷售運(yùn)營(yíng),。(文,、圖/汽車之家 梁思辰)

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    有了合資的背景,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,,這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的。至于性能方面還說的過去,,作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價(jià)策略之外,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,,大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個(gè)標(biāo)出來坑爹的,這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對(duì)得起價(jià)格,,是老百姓用得上的實(shí)惠車,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),,使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),,起點(diǎn)明顯高于其他自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,作為品牌旗下的首款車型,,它樹立了一個(gè)不錯(cuò)的開端,,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長(zhǎng)的路要走。

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寶駿630

指導(dǎo)價(jià):5.98-9.58萬
級(jí)別:緊湊型車
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