[汽車之家 新車圖解] 昨天,2010年巴黎車展正式開幕,,這次車展可謂意義重大,多款新車未來都會引進國內(nèi)或者國產(chǎn),,并且車展期間恰逢國內(nèi)的十一長假,,為了能讓大家在假期閑暇當中了解更多的巴黎車展新車信息,我們汽車之家也派出了報道團隊在前方進行實時報道(點擊進入巴黎車展專題),。
在昨天車展上正式亮相的PASSAT B7絕對算是一款重量級車型,,特別是對于國內(nèi)用戶來說,它將于明年引進國內(nèi)生產(chǎn),,并取代如今的PASSAT B6(邁騰),,成為大眾征戰(zhàn)國內(nèi)中型車市場的新武器,那么今天我就帶大家來看看這款全新的PASSAT有何不同,。
PASSAT B7繼續(xù)沿襲著大眾家族的血脈,,讓你看起來并不會給你什么陌生感,雖然沒什么翻天覆地的變化,,但是很多細節(jié)也都是經(jīng)過重新設計,,也正是這些細節(jié)讓新一代的PASSAT感覺跟之前有了很大不同,不再像過去那么死板,,現(xiàn)在更張揚,,更加年輕化。
改變最多的正是前臉造型,,新的PASSAT B7并沒有延續(xù)B6(國內(nèi)邁騰)的U型前臉風格,,反而是回歸到之前B5(國內(nèi)帕薩特)的這種橫向連通的造型,當然這也是現(xiàn)在大眾家族標志性的造型,。所以你看到新車會感覺很親切,,原因就是它很像我們現(xiàn)在常見的帕薩特領馭。當然了,,像歸像,,很多細節(jié)還都是全新的設計,包括大燈,,格柵,,保險杠,霧燈等等這些地方,,新造型感覺更有現(xiàn)代感,,并且更大氣,更張揚,并且檔次感比老款車型提升不少,。
PASSAT B7的日間行車燈并沒有采用常見的直排或者弧線,,而是U形造型,有很強的立體感,,并且我們能看到大燈組當中很多帶有棱角的線條,,目光犀利。我們都知道在歐洲生產(chǎn)的新車都必須裝備日間行車燈,,已經(jīng)是成文的法律規(guī)定,,但國內(nèi)并沒有這樣的要求,所以說國產(chǎn)之后這樣的配置肯定會被和諧掉,。
車尾的設計雖然說也是有所變化,,但是與車頭相比,其改變之后的風格太過于平庸了,,這給整車這種年輕化,,時尚化的風格打了折扣,。當然你可以說這是一種低調(diào)的表現(xiàn),,畢竟大眾的王牌車型輝騰尾部也毫不張揚 ,仔細看看,,B7的尾部設計還真挺像輝騰的,。
這是車展現(xiàn)場出現(xiàn)在BLUE版車型上的一款輪轂樣式,尺寸為235/45 R17,,這種風車狀的造型還是挺新穎的,,以前在大眾的車型系列當中還沒見過這種樣式的輪轂,不知道其他車型以后會不會搭配這樣款式的輪轂,。
好評理由:
差評理由: