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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

對(duì)手來(lái)了,!搶先獨(dú)家實(shí)拍沃爾沃S60 2.0T

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● 車(chē)內(nèi)座椅和動(dòng)力系統(tǒng)

  從S80L開(kāi)始,,沃爾沃所沿用的這套淺色內(nèi)飾一直給人留下了深刻的印象,,不僅僅是因?yàn)槠洳馁|(zhì)通過(guò)了一系列嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),保證絕無(wú)對(duì)人體有害的異味和有毒氣體產(chǎn)生,。更因?yàn)樗谝曈X(jué)和觸覺(jué)上都給人帶來(lái)一種獨(dú)特的寧?kù)o感,,即使是粗面皮革,做工還是細(xì)膩有佳,,挑不出瑕疵,。

沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2011款 基本型

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  厚重的車(chē)門(mén)上輔以粗實(shí)的霧面處理(又稱(chēng)啞光)金屬條,給人以安全的心理暗示,,很巧妙的設(shè)計(jì),。造型上也頗有想法,看起來(lái)很像寶馬著名的Hofmeister拐角,。下方的塑料飾板處可以選配桃木飾板,,至少我們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-171.html" target="_blank">3.0T AWD車(chē)身上見(jiàn)到過(guò),不知2.0T是否未來(lái)也會(huì)引入內(nèi)飾選擇特權(quán),。

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  前排座椅的設(shè)計(jì)上并非特別強(qiáng)調(diào)兩側(cè)的包覆性,,而是更加講求人體工學(xué)和舒適性,并首先考慮到了降低長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。座墊的填充材質(zhì)軟硬適中,,不會(huì)顯得過(guò)度柔軟而失去支撐性,。功能方面,WHIPS頸部保護(hù)頭枕,、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+手動(dòng)腰部調(diào)節(jié)和主駕駛3組記憶座椅足以滿足大部分用戶的需求,。

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  后排座椅由于是廠方展車(chē)的關(guān)系,我們無(wú)法拆除塑料座套,,實(shí)屬遺憾,。不過(guò)空間方面則不用有過(guò)分的擔(dān)心,2776mm的軸距比上代S60增加了61mm,,從之前車(chē)展上的體驗(yàn)來(lái)看,,180cm身高的體驗(yàn)者在后排也可以擁有一拳以上的頭部和腿部空間,而座椅本身也非常柔軟舒適,,看起來(lái)并不像一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的后排,。

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  除此之外,沃爾沃S60為車(chē)主配備了尺寸不小的天窗,,其邊緣一直延續(xù)到B柱后方,,打開(kāi)后外部也有一個(gè)可以抵擋小蟲(chóng)等進(jìn)入車(chē)內(nèi)的擋板。而車(chē)內(nèi),,我們也可以輕松的在扶手箱里找到實(shí)用的USB和AUX音頻輸入接口,。

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  除此之外,后排乘客依舊擁有它們超越同級(jí)的特權(quán),,兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口可以更快的將空調(diào)效果傳遞至后排,;雙電加熱座椅幾乎不會(huì)在同級(jí)車(chē)中見(jiàn)到;后排遮陽(yáng)簾則根本已經(jīng)是VIP級(jí)別的待遇了,,別忘記這僅是一臺(tái)2.0T車(chē)型,,售價(jià)應(yīng)該還不到40萬(wàn)元。

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曲線翻轉(zhuǎn),!意大利試駕新沃爾沃S60與V60 汽車(chē)之家

  在車(chē)內(nèi)空間的靈活運(yùn)用上,沃爾沃再次給我們秀了一把何謂“隱藏式設(shè)計(jì)”,。超薄式后備箱拉桿如果不是外側(cè)的“BACKREST RELEASE字樣”,,壓根兒就不會(huì)有人去注意。開(kāi)啟方式也是很有新意,,由內(nèi)向外一扣,,后排座椅即可以4:6比例翻倒。這不禁讓我想到寶馬3系可憐的后排……

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  橫置布局是沃爾沃的傳統(tǒng),,無(wú)論是四缸,、五缸還是六缸,,在沃爾沃看來(lái)這種設(shè)計(jì)能夠?yàn)闄C(jī)艙提供額外的碰撞緩沖空間,。我們所拍攝的這臺(tái)沃爾沃S60采用了和S80L T4車(chē)型相同的2.0升GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,而參數(shù)方面經(jīng)過(guò)調(diào)教后變得更加強(qiáng)大,最大功率203馬力,,最大扭矩300牛米,。雖然數(shù)據(jù)仍算不上出色,但千萬(wàn)別忘記了還有那款3.0L T6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率304馬力,,最大扭矩440牛米。

編輯總結(jié):

  無(wú)論如何,,沃爾沃S60在全球發(fā)布2年之后終于跨上了其品牌所有者的家鄉(xiāng),。萬(wàn)眾期待之下,新一代沃爾沃S60畢竟沒(méi)有讓我們失望,,它原汁原味的來(lái)了,。前衛(wèi)卻不乏沉穩(wěn)的外觀、精致到無(wú)法形容的內(nèi)飾,、兼顧前后排舒適性的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅和無(wú)與倫比的對(duì)極致安全的追求,,這是一款在矛盾中尋求均衡的產(chǎn)品。30-60萬(wàn)元的預(yù)售區(qū)間涵蓋了2.0T和3.0 T6 AWD多款車(chē)型,,配置和性能上都要更強(qiáng)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。如果說(shuō)目前高檔中型車(chē)市場(chǎng)依舊是ABB的天下,那么待全新沃爾沃S60上市之后,,不難預(yù)見(jiàn)一個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手正逐步向他們一步步逼近,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋)

特別感謝以下經(jīng)銷(xiāo)商提供拍攝車(chē)輛——

上海永達(dá)沃爾沃專(zhuān)營(yíng)店
地址:上海浦東滬南路2178號(hào)(近御橋路)
電話:021-50896789

4S店地圖——

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見(jiàn)到真身 日內(nèi)瓦車(chē)展實(shí)拍沃爾沃新S60 //zphnet8.com/advice/201003/98260.html

不久后將國(guó)產(chǎn) 車(chē)展靜態(tài)體驗(yàn)沃爾沃S60 //zphnet8.com/drive/201004/108881.html


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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雖然它價(jià)格不便宜吧,,但是我覺(jué)得對(duì)這種車(chē)聊性?xún)r(jià)比沒(méi)啥意義。無(wú)論你是否喜歡,,我覺(jué)得市場(chǎng)上還是得有這種車(chē),,不能總是德系車(chē)占據(jù)高性能車(chē)領(lǐng)域啊對(duì)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這款車(chē)在賽道中顯得過(guò)于沉重,,雖然全車(chē)使用了很多的高性能部件,,價(jià)格不菲,但組合起來(lái)之后感覺(jué)還是缺少了點(diǎn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的性格,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來(lái)確實(shí)有些糾結(jié),,不過(guò)說(shuō)真的很少有人會(huì)拿它劈彎吧。這是一款與眾不同的車(chē),,不僅吸引眼球而且性能不錯(cuò),,平時(shí)開(kāi)起來(lái)很爽,能給人充分的快感,,我覺(jué)得這樣就夠了,。

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    在豪華中型車(chē)市場(chǎng)里S60并不顯山露水,,但絕對(duì)是性?xún)r(jià)比一流的選擇,。動(dòng)力操控算不上出類(lèi)拔萃但中規(guī)中矩,而進(jìn)口車(chē)的優(yōu)良做工,,以及沃爾沃賴(lài)以成名的高安全性則是它最大的優(yōu)勢(shì)所在,。其不足之處就是轉(zhuǎn)向助力太沉,而且堅(jiān)硬的底盤(pán)有點(diǎn)過(guò)于生硬,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    很可能你看見(jiàn)我這段評(píng)語(yǔ)的時(shí)候,,4S店已經(jīng)買(mǎi)不到這款240馬力的S60了,與福特的關(guān)系在這里畫(huà)上句號(hào),,值得紀(jì)念,。新款搭載的直列五缸機(jī)據(jù)說(shuō)有年頭了,,動(dòng)力更弱,我很擔(dān)心,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)沒(méi)有我們期待的那樣迅猛,,但作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的高檔品牌,沃爾沃S60 2.0T的品質(zhì)和駕駛感受沒(méi)有令我們失望,,希望新的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)能有更好表現(xiàn),。

  • 沃爾沃S60(進(jìn)口) 2011款 T6 AWD 智尊版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    穿著襯衣西服,、帶著金絲邊眼鏡,進(jìn)出高檔寫(xiě)字樓……這是我對(duì)沃爾沃的直觀感覺(jué),,似乎從來(lái)沒(méi)把它和什么運(yùn)動(dòng),、操控之類(lèi)的詞語(yǔ)聯(lián)系到一起,直到S60出現(xiàn)我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)沃爾沃也玩起了運(yùn)動(dòng)范兒,。這款最強(qiáng)的3.0T四驅(qū)版S60比想象中的慢了一些,,同級(jí)別里性能不算最好,不過(guò)這不重要,,四驅(qū)系統(tǒng)和強(qiáng)大的安全保護(hù)系統(tǒng)絕對(duì)是目前最強(qiáng)的,,這要比百公里加速快1秒更重要。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,,頂配的T6系列則把所有優(yōu)勢(shì)融為一體,。四驅(qū)系統(tǒng)很有必要,如果不是它的輔佐,,3.0T澎湃的輸送方式會(huì)讓人無(wú)所適從,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒(méi)有指望過(guò)從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂(lè)趣,但現(xiàn)在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,,還能在動(dòng)力和操控性方面充分刺激我們的感官,。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    簡(jiǎn)約清新的內(nèi)飾氛圍,儒雅的駕駛風(fēng)格,,沃爾沃S60我喜歡,!盡管它也有不足,而且很明顯,,但當(dāng)我真正面對(duì)它時(shí)就會(huì)捫心自問(wèn),,為什么非要比拼動(dòng)力?為什么非要有大空間,?為什么就不能來(lái)點(diǎn)北歐的原味,?我不在乎這些,因?yàn)槿绻且獮榇思m結(jié),,我會(huì)執(zhí)著的去選奧迪A4L,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    現(xiàn)在中型車(chē)?yán)锩孀哌\(yùn)動(dòng)路線的越來(lái)越多,如果是論性能,、論操控可能S60都未必能排的上號(hào),,而如果讓我說(shuō)出選擇它的理由,低調(diào)優(yōu)雅的北歐設(shè)計(jì)算是其中之一,,另外一個(gè)當(dāng)然就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別對(duì)手的高科技安全配置了,,如果你不認(rèn)同這兩點(diǎn),那么還是選擇其他產(chǎn)品吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)的性能已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別中的較高水準(zhǔn),,各項(xiàng)前衛(wèi)的主動(dòng)安全科技是亮點(diǎn),同時(shí)它的北歐風(fēng)格又顯得有些與眾不同,,這讓它擁有了自己的個(gè)性,,只是我實(shí)在不敢確定大家都能接受。

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沃爾沃S60(進(jìn)口) 2011款 2.0T 智尊版

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
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