已經(jīng)定妝蓮花L5三廂上市前的搶先圖解

李店斌

2011年03月01日 01:36 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

■ 蓮花L5內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,、做工較好

　　在讓人有些許糾結(jié)的外觀下，蓮花L5的內(nèi)飾就顯得簡(jiǎn)潔許多了，橫豎交織的線條圓潤(rùn)地結(jié)合在一起。多功能方向盤采用了仿皮材質(zhì)縫制包裹，手感較好,。中控臺(tái)面板由簡(jiǎn)單的可觸屏幕式大屏幕占據(jù)著，功能也很豐富,，此處也是整個(gè)“T”字區(qū)的亮點(diǎn),。

　　和蓮花L3車型一樣，L5發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開關(guān)把手依舊采用了拉線式,。雖然擋板能把原始的狀態(tài)遮擋起來(lái),，但拉動(dòng)的手感還是和L3車型一樣,。另外，比較奇怪的是位于駕駛席左下方有一個(gè)后尾門開關(guān),，在方向盤后方的中控面板上還有一個(gè)開啟后尾門的按鍵,，功能性的重復(fù)，不知道廠商是怎么想的,？

『5速手動(dòng)變速箱』

　　儀表盤設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩,，沒有什么亮點(diǎn)。中控臺(tái)最上方有一個(gè)小的顯示屏,，可以顯示時(shí)間和室外溫度等,。整個(gè)中控臺(tái)的做個(gè)給我留下了不錯(cuò)的印象，不僅接縫較為均勻,，中控臺(tái)上方的黑色材料并不是硬邦邦的塑料材質(zhì),，而是有點(diǎn)軟，手感較好,。

■ 蓮花L5座椅空間：后排空間特別好

　　蓮花L5的車門均為一體沖壓式,，并且車門都采用了雙層密封，能有效的隔絕風(fēng)噪,。在乘坐空間方面的表現(xiàn),，蓮花L5前排駕駛席有座椅高低調(diào)節(jié)功能，增大了駕駛員可以控制的頭部空間,。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	首先我們得分清楚此蓮花非彼蓮花，而顯然L5要借助蓮花的名聲來(lái)主打運(yùn)動(dòng),，并且1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也挺不錯(cuò),，也有一些駕駛樂趣，但是做工細(xì)節(jié)方面顯然落后于現(xiàn)在同級(jí)別產(chǎn)品的平均水平,，加上品牌認(rèn)知度不高,，想要有所作為還是有些難度。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	L5沒想清楚自己的定位,，到底是要家用還是要運(yùn)動(dòng),？要命的是價(jià)格還相當(dāng)?shù)牟坏停也豢春谩?/p>
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	蓮花L5主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),，不過總體來(lái)說(shuō)駕駛樂趣有限，終究還是一款普通家用車,，各項(xiàng)細(xì)節(jié)還有待提升,，品牌價(jià)值是弱項(xiàng)。

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