已經(jīng)定妝蓮花L5三廂上市前的搶先圖解

李店斌

2011年03月01日 01:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　身高172cm的體驗者坐進車輛后排之后,，頭部和腿部空間都較為充足。蓮花L5掀背車型的頭部空間不知道會不會受車身設計的影響,，這還需有待體驗,。相比前排不多的儲物空間,，蓮花L5的后排儲物空間也極其地少。后車門板沒有儲物格,、后排也沒有杯架,，唯獨能找到的儲物之處就是前排座椅靠背上的袋子。

■ 動力系統(tǒng)：搭載1.8L東安三菱4G93M發(fā)動機

　　較早前,，蓮花L5搭載的1.6L發(fā)動機參數(shù)曝光數(shù)據(jù)為,，最大輸出功率93kW/6500rpm，最大扭矩為149N.m/4500rpm,。而本次實拍車輛車身銘牌標示的參數(shù)為,，排量是1843ml，而最大輸出功率為110kW,，發(fā)動機型號為4G93M,，從編號來看，此款發(fā)動機來自于東安三菱,，這款發(fā)動機在很多自主品牌車型上可以見到,。在這里特別需要注意的是，車輛銘牌標示和車尾部標示不一致,。

『銘牌標示1.8L』

『車尾標示1.6L』

　　有關蓮花L5搭載的發(fā)動機具體情況,，我們將繼續(xù)和經(jīng)銷商或者廠方進一步溝通，請大家耐心等待結果,。

2011年3月1日早上9點更新消息：編輯從上海地區(qū)經(jīng)銷商了解到,，廠方今天早上告知，此次實拍車輛是試裝車,。雖然這臺蓮花L5在外形和內飾上已經(jīng)定妝,，但在動力系統(tǒng)上，1.8L東安三菱發(fā)動機僅是為廣告車進行的試裝,，未來生產的量產蓮花L5依舊將搭載1.6L CAMPRO CPS發(fā)動機,。

■ 編輯點評：

　　從預熱到近期再次確定的上市日期，蓮花L5已經(jīng)足足讓消費者等了一年時間了,。在這段時間里,，自主和合資品牌廠商在10-15萬元級別車型市場的競爭日趨激烈，蓮花還想憑借L5分杯羹,？編者認為難度較大,。如果能拉低身價，提升產品品質,，或許將會迎來一個全新的開始,。（文/圖/攝汽車之家李店斌）

● 感謝以下經(jīng)銷商提供的支持

上海羽展汽車銷售有限公司
聯(lián)系地址：滬太路3338號（近錦秋路48號）
銷售電話：021-56515936,；021-56681027

向編輯李店斌提問

文章標簽：新車圖解

共3頁<

1 2 3

取消收藏

+1 贊

+1 踩

蓮花L5 2011款 Sportback 1.6L 自動風尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.28秒	41.27米	8.04升
測試文章：活在轎跑的精神世界中測試青年蓮花L5
評測編輯-梁巍：	首先我們得分清楚此蓮花非彼蓮花,，而顯然L5要借助蓮花的名聲來主打運動,，并且1.6L發(fā)動機動力表現(xiàn)也挺不錯,，也有一些駕駛樂趣,，但是做工細節(jié)方面顯然落后于現(xiàn)在同級別產品的平均水平，加上品牌認知度不高,，想要有所作為還是有些難度,。
評測編輯-胡正暘：	L5沒想清楚自己的定位，到底是要家用還是要運動,？要命的是價格還相當?shù)牟坏�,，我不看好�?/p>
評測編輯-羅浩：	蓮花L5主打運動風格，1.6升發(fā)動機動力不錯,，不過總體來說駕駛樂趣有限,，終究還是一款普通家用車,，各項細節(jié)還有待提升，品牌價值是弱項,。

已經(jīng)定妝蓮花L5三廂上市前的搶先圖解

登錄后體驗更完整

蓮花L5 2011款三廂 1.6L 手動風尚版

已經(jīng)定妝 蓮花L5三廂上市前的搶先圖解

登錄后體驗更完整

蓮花L5 2011款 三廂 1.6L 手動風尚版

蓮花L5相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

已經(jīng)定妝蓮花L5三廂上市前的搶先圖解

蓮花L5 2011款三廂 1.6L 手動風尚版