已經(jīng)定妝 蓮花L5三廂上市前的搶先圖解
身高172cm的體驗者坐進車輛后排之后,，頭部和腿部空間都較為充足,。蓮花L5掀背車型的頭部空間不知道會不會受車身設(shè)計的影響，這還需有待體驗,。相比前排不多的儲物空間,，蓮花L5的后排儲物空間也極其地少。后車門板沒有儲物格,、后排也沒有杯架,，唯獨能找到的儲物之處就是前排座椅靠背上的袋子。
■ 動力系統(tǒng)：搭載1.8L東安三菱4G93M發(fā)動機
較早前，蓮花L5搭載的1.6L發(fā)動機參數(shù)曝光數(shù)據(jù)為,，最大輸出功率93kW/6500rpm,，最大扭矩為149N.m/4500rpm。而本次實拍車輛車身銘牌標(biāo)示的參數(shù)為,，排量是1843ml,，而最大輸出功率為110kW，發(fā)動機型號為4G93M,，從編號來看,，此款發(fā)動機來自于東安三菱，這款發(fā)動機在很多自主品牌車型上可以見到,。在這里特別需要注意的是,，車輛銘牌標(biāo)示和車尾部標(biāo)示不一致。
『銘牌標(biāo)示1.8L』
『車尾標(biāo)示1.6L』
有關(guān)蓮花L5搭載的發(fā)動機具體情況,，我們將繼續(xù)和經(jīng)銷商或者廠方進一步溝通,，請大家耐心等待結(jié)果。
2011年3月1日早上9點更新消息：編輯從上海地區(qū)經(jīng)銷商了解到,，廠方今天早上告知,，此次實拍車輛是試裝車。雖然這臺蓮花L5在外形和內(nèi)飾上已經(jīng)定妝,，但在動力系統(tǒng)上,，1.8L東安三菱發(fā)動機僅是為廣告車進行的試裝，未來生產(chǎn)的量產(chǎn)蓮花L5依舊將搭載1.6L CAMPRO CPS發(fā)動機,。
■ 編輯點評：
從預(yù)熱到近期再次確定的上市日期,，蓮花L5已經(jīng)足足讓消費者等了一年時間了。在這段時間里,，自主和合資品牌廠商在10-15萬元級別車型市場的競爭日趨激烈,，蓮花還想憑借L5分杯羹？編者認(rèn)為難度較大,。如果能拉低身價,，提升產(chǎn)品品質(zhì)，或許將會迎來一個全新的開始,。（文/圖/攝 汽車之家 李店斌）
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