● 再加兩萬就是頂配,值得選嗎,?
車型名稱: | 別克GL8 3.0L GT豪雅版 | 別克GL8 3.0L XT旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價: | 36.8萬 | 38.8萬 |
差價:2萬元 外觀,、內(nèi)飾、空間,、動力底盤基本相同 配置不同 | ||
雙片全景天窗: | - | ● |
副駕4向電調(diào): | - | ● |
第二排座椅通風(fēng): | - | ● |
防炫目后視鏡: | - | ● |
照明迎賓踏板: | - | ● |
側(cè)安全氣簾: | - | ● |
第二排10.2英寸屏: | - | ● |
10揚聲器BOSE音響: | - | ● |
上文也提到了3.0 GT豪雅版并不是不好,,只是頂配與次頂配之間的差價只有2萬元,而且雙天窗,、側(cè)氣簾,、BOSE音響等幾項配置也確實非常誘人,,所以到了這個時候我還是建議大家多花這兩萬直接上頂配。
這個頂配似乎就是為了后排乘客而設(shè)置的,,對于那些買了車讓司機開的朋友更是不容錯過,。想想坐在冬天可以加熱、夏天可以通風(fēng)的舒適座椅上沐浴著陽光,、聽著BOSE音響,、看著10.2英寸屏幕上播放的DVD是一種什么樣的感覺,我在體驗新GL8的時候曾經(jīng)這樣做過,,我的感覺是很棒,,所以推薦購買3.0L排量車型的朋友選擇頂配旗艦版,。
小結(jié):頂配值得購買● 重點車型推薦
◆ 2.4L LT行政版
推薦理由:整體延續(xù)路尊風(fēng)格,,全新動力總成更高效
適合人群:對老GL8情有獨鐘的、預(yù)算不是太充裕,、講求實用的朋友
在更換了動力總成后,,2011款老GL8總算是煥發(fā)了一些年輕的光彩,也大大提高了自己的競爭力,。雖然沒有光鮮的外形,、華麗的內(nèi)飾,但是老GL8那種沉穩(wěn),、中庸的樣子也確實更符合很多國人對于商務(wù)車的定義,,新GL8對于一些公商務(wù)人士可能有些過于張揚,而內(nèi)部升級卻依然低調(diào)的老GL8反而更為合適,。
◆ 2.4L LT豪華商務(wù)行政版
推薦理由:配置更為合理
適合人群:喜歡新GL8的外觀內(nèi)飾 對配置有一定要求 不追求動力的朋友
之所以沒有推薦價格更為便宜的新GL8入門車型主要還是考慮到配置合理性的問題,,這款LT豪華商務(wù)行政版車型不僅擁有雙色真皮座椅,中控臺液晶屏(導(dǎo)航),、安吉星,、氙氣大燈等比較主流的配置也都悉數(shù)登場,可以看做是新GL8中2.4L排量車型的一個代表,。
◆ 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版
推薦理由:無法割舍那些只屬于頂配車型的配置,,2萬塊錢換來的配置不少
適合人群:購車預(yù)算充足 對動力配置都有很高要求的朋友
旗艦型的動力和配置都代表了新GL8的最高水平,對于那些預(yù)算充足甚至是幫公家買車的朋友來說無疑是一個不錯的選擇,。另外兩萬元可以得到的配置著實不少,,安全方面的側(cè)氣簾、防炫目后視鏡,,舒適方面的雙天窗,、BOSE音響等等都是很重要配置。
全文總結(jié):
上海通用似乎早已經(jīng)把2011款GL8的6款車型分為了3組,,入門組是兩輛老款車型,,它們雖然外形,、內(nèi)飾有些跟不上時代,但是更為先進的動力還是讓它們擁有不錯的競爭力,,從配置的角度我推薦擁有真皮座椅,、定速巡航的2.4LT行政版;中間組則是兩款2.4L排量的新GL8,,究竟選誰還是要視配置而定,,在我看來豪華商務(wù)舒適版的配置還有些單薄,所以為大家推薦了配置更全面的豪華商務(wù)行政版,;至于高端組則是由兩輛搭載3.0L SIDI的車型占據(jù),,頂配車型僅比次頂配貴出兩萬元,相對總價來說這個價錢并不算高,,所以還是推薦豪華的更為徹底的旗艦型,。(文/汽車之家 劉昱昕)
好評理由:
差評理由: