有導航是好事,，并且價格也沒變化多大,，2200元,，除了導航還有其他一些紀念性的裝飾，也不錯了,�,？吹竭@我決定推薦你去了解下！但是,！后面的內容可能會讓很多人看不過去，到底怎么了,？看看再說……

　　非常讓人費解的是,，世嘉冠軍版為了增加這個導航硬是將原來的行車電腦顯示屏藏進手套箱里，真不敢相信這是“原廠行為”,！我很有立場的說,，這樣看上去太山寨了！本想繼續(xù)組織語言對此設計表示不屑,，但問題既然出了,，而且是這么“低級”和“奇怪”，肯定是有問題存在的,，對此,，我們也聯(lián)系到了廠家的相關人員。

　　到底問題出在哪,？為什么廠家會出此下策,？難道他們的設計和審核人員裝做看不到么？廠家的相關人員是這樣回復的：

　　其實行車電腦的信息是可以通過多媒體導航來呈現(xiàn)的,，比如油耗什么的,，可是如果拆除行車電腦，多媒體導航中相關數據將無法顯示；同時,，行車電腦上的USB接口也需要作為后期更新導航軟件所使用,，因此就沒有拆掉儀表盤這個部分。

　　我們的看法是：

　　對于這樣做的做法,，看上去確實有點無奈,。廠家或許無法用非原廠導航完全替代之前的行車電腦顯示屏。當然,，如果徹底用法國原裝貨（參照世嘉已停產的08款導航版車型）,，也就不會存在現(xiàn)在的尷尬局面了。

　　完全講清楚由來適當的是可以理解的,，如果非要保留的話,，能不能想想其他不影響車主體驗的辦法？比如,，為什么不是放在座椅下面,？為什么還那么赤裸裸？我相信很多人還是不太理解,。

　　4000臺限量版的數量不是太大,，但也不小，如果說不愿意為這4000臺多費心思可能是種冒險的方式,。有可能會遇到的問題是：如果因它出現(xiàn)安全因患怎么辦,？如果因為這種“湊合”讓用戶體驗下降怎么辦？如果手套箱的實用性減少怎么辦,？可能還會有……

　　其實,，廠家可以再琢磨一些解決方案，比如包裹起來,，或是藏在中控臺內部,，再或是把顯示屏拆掉并包裹起來放在座椅下面，當然如果有好辦法,，希望廠家也可以盡快給出解決方案,，要知道4000臺不算多，全部整改并不難,！

　　不管怎樣,，問題出現(xiàn)并且沒有解決！對此現(xiàn)狀,，我們還是替用戶表示不滿,！直到改好的那天。廠家需要注意的是,，以現(xiàn)在的設計,，東風雪鐵龍的用戶是不給你解釋的機會,，因為赤裸裸的儀表盤就在那里，而且位置太詭異,！

　　接下來看廠家自己的行動了……

購車其他贈品（非關鍵產品）：限量版腳墊及羽毛球裝備包

　　對于購買雪鐵龍世嘉冠軍版車型的4000位用戶,，隨車會贈送一套限量版的腳墊和一個李寧的羽毛球裝備包。

　　據廠商介紹,，東風雪鐵龍為了突出體現(xiàn)這款世嘉冠軍版車型是為了中國羽毛球隊特別打造,，因此會隨車附贈車主一個羽毛球裝備包，鼓勵中國消費者在緊張的工作之余,，多做運動,，強健體魄。

　　批評規(guī)批評,，表揚還得表揚,！我想說小心意剛收到了！感謝東風雪鐵龍的細心,！

編輯點評:

　　冠軍版車型采用的是2011款世嘉普通版車型完全相同的1.6L發(fā)動機,，最大功率為106馬力，最大扭矩為142N·m,，搭配的是5擋手動和4擋手自一體變速器,。看完了世嘉冠軍版車型的配置,，編輯個人覺得比時尚型貴2200元,，多買這些配置還是挺值的。

　　原廠的7寸屏幕導航系統(tǒng),，雖然在功能的整合性上顯得還不是那么的完美,，但就導航實用性而言做得很好，很容易上手,、搜索速度快都是它的優(yōu)點，倒車影像也是一個對行車安全很有幫助的配置,。

　　最后還是要說,，冠軍版設計有導航很不錯，但如果為此要將行車電腦顯示屏挪到不適合的手套箱里,，就讓人非常糾結了,！與其這樣，或許自己單獨弄個車載導航更順心,。目前限量的4000輛冠軍版已經全部生產完畢,，所以木已成舟無法修改，只希望廠家以后再遇到類似問題時能夠考慮的更周全,，拿出更加妥善的解決方案,，切身的多為用戶考慮一下,。

相關鏈接——

售11.1-12.1萬元 世嘉冠軍版正式上市
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經銷商名稱：東風雪鐵龍上海鵬宇4S店(4S店)
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