[汽車之家 新車圖解]  2011年5月20日，上海通用雪佛蘭小型車愛唯歐（海外市場名稱為“Sonic”），將先于歐洲和北美市場在中國地區(qū)上市發(fā)售,，兩廂和三廂車將會同時上市，預售價區(qū)間在9-12萬元之間,。嚴格意義上說,，即將上市的愛唯歐是雪佛蘭Aveo的第二代車型，出自通用Gamma II平臺,，在2010年巴黎車展上首次亮相,。

注：實拍車輛是工程樣車，文中圖片質量較差,，望大家諒解,。

　　近日，編輯在愛唯歐上市前,，偶遇兩廂和三廂且疑似頂配的車型,。但從整車做工和用料上看，本次實拍車型很可能是工程樣車,，非量產車型,！因此，接下來我僅對其外觀,、內飾,、以及配置做全面介紹，車型做工和用料不做過多評論,。另外,，由于實拍條件和工程樣車的原因，文中圖片質量較差，望大家諒解,。

● 外觀部分：我更偏愛兩廂車,。

　　雖然同時可以拍攝愛唯歐的兩廂和三廂車型，但我更對兩廂車型偏愛一些,，把更多的時間留給了它,。當您見過兩款車型B柱之后的變化，以及體驗過后排空間之后,，相信您會認同我的看法,。

『愛唯歐的兩廂和三廂車型』

　　見到雪佛蘭“愛唯歐”這樣的名稱，也難免會讓人想起樂騁車尾“AVEO”字樣的標識,。從車型和產品定位上看,，“愛唯歐”和上代車型一樣依舊主打著小型車市場。另外,，兩代車型有著神似的外觀，只是第二代車型更顯剛毅,。接下來，我們先從外觀上認識下這代“AVEO”吧,。

　　如同人的精神要從眼睛里透出一樣,，愛唯歐前臉那6個圓圓燈具，毫無遮掩的流露出來一種剛毅的男人氣質,。也許設計師還不想僅停留在此處,，干脆更直接的把以往車輛擁有的前大燈罩子也拿去了,，更直接地讓圓圓的燈具直勾勾地盯著前方,。這樣設計雖然很直接，但我覺著也有不太好的地方,。比如說,，當車輛跑高速時難以避免的撞死些小飛蟲，當它們被嵌在裸露前大燈周圍后,，清洗起來也比較費事,。另外，下雨天濺起的泥水嵌在里面也不易清洗,。

　　因為愛唯歐還未上市,，其國產之后的確切車身尺寸我們還不能確定。目前,，僅從已經曝光的參數(shù)來看,，兩廂車型的車身尺寸為：長4039mm,、寬1735mm,、高1517mm；而三廂車僅在車身長度上有所不同,，車長為4399mm,；軸距同為2525mm。從車身尺寸參數(shù)看,，愛唯歐不僅比樂騁和樂風都要大一圈,，軸距也要長出45mm。

　　從車身側面看,，愛唯歐兩廂的后車門把手設計成隱藏式,，雖然與一般車輛不同，但也不會覺得使用起來不方便,。這樣還會讓愛唯歐兩廂側面看起來更顯動感些,，讓人會有兩門小車的錯覺感。

　　在此,，順便介紹一下愛唯歐的三廂車型,，與兩廂車相比，它的變化僅在B柱之后,。與兩廂硬朗的線條相比,，三廂車后部顯得飽滿很多,，車門把手也回歸平常,。另外，兩款車尾燈造型也有區(qū)別,。

『兩廂愛唯歐的尾燈』

　　如果在兩廂和三廂之間做選擇,，我更傾向前者,。雖然三廂車尾部與車頭部分略有不搭,，但整車也不失大氣,。而兩廂車的車身前、后都給人硬朗的感覺，更加帥氣些,。如果非要選三廂愛唯歐,，唯一的理由是它擁有更寬敞且實用的后備箱,。

　　愛唯歐配有尺寸為205/55 R16的普利司通輪胎，備胎為非全尺寸,。在這項配置上,，愛唯歐做的很不錯，要知道目前這種尺寸的輪胎,，更多的是配備在緊湊型車上,。

　　在懸掛方面，愛唯歐采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛式設計,，在同級別車型中非常主流,。從整體外觀看，愛唯歐的外形非常能迎合年輕人的口味,，要時尚運動就選兩廂,，要稍略帶穩(wěn)重就選三廂。