■ 內(nèi)飾-奢華高檔的選材
不少汽車廠商早年都有過制造飛機(jī)或航空發(fā)動機(jī)的背景,但大多數(shù)公司現(xiàn)在只把這一歷史融入車標(biāo)或其它一些細(xì)節(jié)上,,只有世爵還在車身造型甚至是內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用類似飛機(jī)的設(shè)計(jì),整個駕駛艙的儀表和控制面板更是帶有明顯的飛機(jī)駕駛艙的烙印。
選材方面,,Hulshof西班牙小牛皮包覆的內(nèi)飾精致考究,搭配中控臺,、控制面板打磨過的鋁制金屬,,除了奢華我想不到更好的語言描述。
世爵C8 Spyder的方向盤采用真皮縫制,,這個方向盤尺寸小巧,,也并沒有設(shè)計(jì)功能按鍵,一切都是最簡潔的,。方向盤兩側(cè)的控制撥桿精致功能簡單,,分別可控制轉(zhuǎn)向燈和大燈調(diào)節(jié)。但是,,由于不符合全球超跑制造業(yè)的安全規(guī)范(沒有氣囊),,因此這款方向盤也將在C8 Spyder上成為絕唱。
素雅的儀表盤只有轉(zhuǎn)速表和時速表,,而且表底最大的速度值是220mph(換算成公里的話是300km/h),。
世爵C8 Spyder的中控臺布局不會讓你感覺任何陌生感。從上到下依次是顯示區(qū)域,、空調(diào)區(qū)域,。等等,音響控制呢,?經(jīng)過廠方介紹,,由于這是一臺純駕駛之車,4.2L V8發(fā)動機(jī)啟動后,,駕駛室充斥的基本都是發(fā)動機(jī)暴力的聲音,。音樂,,那是你行駛在路上得意哼出來的小曲。
中控面板上的各種功能控制都采用復(fù)古式撥桿,,各種儀表的風(fēng)格都非常素雅簡潔,,咋一看的確有幾分老爺車的經(jīng)典氣息。在空調(diào)出風(fēng)口處,,我又看到造型設(shè)計(jì)都源自于飛機(jī)的引擎風(fēng)葉,,個性非常鮮明。
世爵C8 Spyder與其他超級跑車最明顯的不同就是變速箱,,這也是它最原汁原味的地方,,老式飛機(jī)的設(shè)計(jì)元素又出現(xiàn)在這個六速手動變速箱上。不過,,讓人難以理解的是,,世爵C8 Spyder的手剎拉桿居然設(shè)計(jì)在副駕駛席左側(cè),難道是讓副駕駛也加入這獨(dú)特的體驗(yàn)中嗎?
好評理由:
差評理由: