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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

與奢華擦肩 實(shí)拍世爵C8 Spyder珍藏版

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  世爵Spyker這個(gè)名字對(duì)于多數(shù)國(guó)人來(lái)說(shuō)是極其陌生的,,勾不起半點(diǎn)的聯(lián)想。說(shuō)實(shí)話(huà),,在此之前我對(duì)于世爵Spyker也只是認(rèn)識(shí)于表面,在我印象里,世爵品牌歷史悠久但經(jīng)歷過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的銷(xiāo)聲匿跡,,21世紀(jì)復(fù)活之后在推出經(jīng)典的傳奇車(chē)型世爵C8 Spyder,,手工打造,、設(shè)計(jì)獨(dú)特的它在一眾以挑戰(zhàn)速度極限為樂(lè)趣的超跑群體里顯得格格不入,。前些時(shí)間世爵Spyker城市展廳落戶(hù)上海,,展廳里展示的除了世爵全新一代GT跑車(chē)C8 Aileron以外,還有今天我們實(shí)拍的車(chē)型——世爵C8 Spyder珍藏版。

  據(jù)世爵中國(guó)介紹,這款車(chē)型目前的起售價(jià)在380萬(wàn)元左右,但通常車(chē)主在加裝了部分個(gè)性化選配件后的最終售價(jià)則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此,。這款車(chē)型與世爵C8 Spyder普通版本車(chē)型最不一樣的地方在于采用亮銀色車(chē)身,。既然店中剛好有一臺(tái)現(xiàn)車(chē),,就讓我們通過(guò)簡(jiǎn)單的實(shí)拍來(lái)為大家展示一番,。當(dāng)然了,,在進(jìn)入實(shí)拍之前讓我們來(lái)回顧下世爵悠久的歷史,。

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//zphnet8.com/news/201106/211022.html


■ 世爵Spyker歷史回顧

  在1898年,荷蘭馬車(chē)制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—讓(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹,,制造了他們的第一輛使用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),,同年為了向即將來(lái)臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻(xiàn)禮,世派克制造了著名的的黃金典禮馬車(chē),,這輛馬車(chē)在21世紀(jì)還被用于荷蘭各類(lèi)慶祝儀式,。

  為了更加適應(yīng)國(guó)外市場(chǎng),他們將Spijker中間的“ij”改為“y”,,從此公司名稱(chēng)改為世爵(SPYKER),。在1900年世爵的第一輛汽車(chē)正式面世,搭載由本茨提供的雙缸3hp和5hp引擎,。1903年推出了在當(dāng)時(shí)極為先進(jìn)的Spyker 60 HP車(chē)型,。這是世界上第一輛擁有6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)和恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、四輪制動(dòng)的汽車(chē),。

『1907年,,傳奇的SPYKER 14/18 HP車(chē)型,在“北京—巴黎拉力賽”途經(jīng)莫斯科』

  在第一次世界大戰(zhàn)之前,,世界豪華車(chē)市場(chǎng)的需求開(kāi)始衰退,,盡管如此,,世爵公司仍憑借其18hp的車(chē)型成功參加了1907年的北京到巴黎拉力賽,并獲得亞軍,。

『1903年的SPYKER 60 HP型,,世界上第一款六汽缸四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)』

『世爵IV型采用速靈引擎,是第一架完全由世爵設(shè)計(jì)的飛機(jī)』

  1914,,世爵(SPYKER)同荷蘭飛機(jī)制造股份公司合并公司開(kāi)始發(fā)展和生產(chǎn)航空器,。在世界大戰(zhàn)期間,世爵公司生產(chǎn)了100架戰(zhàn)斗機(jī)和200臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī),。

  1915年,,世爵提出“執(zhí)著強(qiáng)悍·暢行無(wú)阻”的口號(hào),并一直沿用至今,。同時(shí)還推出了新的公司標(biāo)識(shí),,這個(gè)標(biāo)識(shí)就是后來(lái)我們熟悉的水平飛機(jī)螺旋槳穿越的輻輪。

  1922年,,世爵推出簡(jiǎn)化的車(chē)型13/30 C1,,但銷(xiāo)量令人失望,陷入破產(chǎn)邊緣,,雖然繼續(xù)保持生產(chǎn)并且降價(jià)銷(xiāo)售,,但業(yè)務(wù)仍直線(xiàn)下降。直到1926年耗盡所有的資金前,,其最后生產(chǎn)的產(chǎn)品是C2兩噸級(jí)卡車(chē)和C4型轎車(chē),,早期的世爵公司共生產(chǎn)制造了超過(guò)約2000輛汽車(chē)。

『重生后的世爵工廠(chǎng)』

  2000年,,最初公司消失75年后,,世爵重獲生機(jī)。新的世爵汽車(chē)公司在1999年由荷蘭商人維克托·穆勒和馬爾滕·德·布魯金(Maarten de Bruijn)共同創(chuàng)立,。并自2000年起專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē),如C8和C8 Laviolette等,。

  2009年,,世爵計(jì)劃從通用汽車(chē)收購(gòu)薩博汽車(chē),并于2010年1月26日達(dá)成收購(gòu)協(xié)議,。世爵和薩博的聯(lián)合,,除了兩個(gè)品牌共同擁有的航空技術(shù)傳承的品牌精髓、特立獨(dú)行的大膽設(shè)計(jì)之外,,從而也讓世爵汽車(chē)股份有限公司成為一個(gè)參與全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)企業(yè),。

■ 賽車(chē)運(yùn)動(dòng)

  2006年9月9日,世爵從俄羅斯商人阿列克斯·斯奈德(Alex Shnaider)手中購(gòu)入米德蘭F1車(chē)隊(duì),。世爵公司為此支付了1.06億美元將其改造成為世爵F1車(chē)隊(duì)并參加了2006賽季的最后3站比賽,。作為交易的一部分,,原賽車(chē)在最后3站賽事中改換了涂裝參加比賽。

  世爵車(chē)隊(duì)世爵車(chē)隊(duì)是由工廠(chǎng)直屬的競(jìng)賽團(tuán)隊(duì),,參與如勒芒24小時(shí)耐力賽,、勒芒系列賽、國(guó)際汽聯(lián)GT冠軍賽和賽伯靈12小時(shí)耐力賽等比賽,。世爵也為瑞士的世爵經(jīng)銷(xiāo)商提供賽車(chē),,并冠以世爵的名稱(chēng)參與各項(xiàng)汽車(chē)競(jìng)賽。

■ 世爵在電影

《本能二》

《游俠》

  如果你看過(guò)功夫巨星李連杰主演的動(dòng)作片《游俠》,,那你一定記得里面那個(gè)身手不凡殺手的座駕——敞篷版世爵C8 Spyder,。還有《本能二》,莎朗斯通的性感演繹加上超級(jí)跑車(chē)的奢華和速度讓人過(guò)目不忘,,世爵為兩部電影增色不少,。

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世爵C8 2008款 4.2 Spyder

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
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變速箱:6擋手動(dòng)