● 北京現(xiàn)代——MOINCA名馭

　　北京現(xiàn)代MOINCA名馭作為第四代索納塔的后續(xù)車型,，雖然時(shí)尚、前衛(wèi)等詞語(yǔ)都與名馭有些格格不入,，但作為一款上市銷售多年的老車型,，皮實(shí)、耐用,、質(zhì)量穩(wěn)定,、油耗合理,、維修便宜的印象已經(jīng)升入人心，也正應(yīng)為這個(gè)原因,，使得名馭在北京,、杭州等地的出租車市場(chǎng)中占有一席之地。一般情況下,，能被選為做出租車的車型,，不一定要有什么優(yōu)勢(shì)，但至少不能有硬傷且使用成本一定便宜,、質(zhì)量也過硬,。

　　在老索納塔上原有“花生燈”加直瀑式中網(wǎng)的前臉，在名馭上被更大尺寸的橫條狀鍍鉻中網(wǎng)所取代,，新前臉造型的確看著比老索納塔更年輕一點(diǎn),，但是否好看就是仁者見仁智者見智的問題了，反正編輯個(gè)人覺得其前臉造型有點(diǎn)欠和諧,。而整車的側(cè)面與車尾造型除了飾條與尾燈有少量變化外,，其余地方則完全一致。4.7米的車長(zhǎng),、2.7米的軸距,，對(duì)于一臺(tái)中型車來(lái)說(shuō)也僅僅是及格水平。

　　名馭的內(nèi)飾與老索納塔更是完全一樣,，中控臺(tái)造型沒有亮點(diǎn),，但造型比較容易讓人接受且用起來(lái)還算順手。只要坐過名馭或者老索納塔的朋友,，對(duì)它前后排座椅舒適性以及空間的印象應(yīng)該都還算不錯(cuò),，座椅寬大、柔軟,，無(wú)論前排還是后排,，頭部還是腿部的空間也都比較充裕。

　　名馭提供了1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),、四速自動(dòng)與五速手動(dòng)兩種變速箱,，總計(jì)4種動(dòng)力搭配可供消費(fèi)者的選擇。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力,，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137馬力,，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為163Nm和2.0L發(fā)動(dòng)的最大扭矩為180Nm。說(shuō)白了這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在起步伊始動(dòng)力感覺上會(huì)有所區(qū)別,，當(dāng)速度起來(lái)之后差距基本可以忽略,。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)付日常使用是完全夠了，關(guān)鍵問題是名馭的油耗表現(xiàn)口碑不錯(cuò)，據(jù)出租車司機(jī)普遍反映,，裝備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)擋名馭日常使用百公里油耗不到10L,。

　　最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)名馭的價(jià)格，由于1.8L車型價(jià)格與2.0L車型僅相差2000元,，所以更多消費(fèi)者會(huì)選擇2.0L排量的車型,。至于配置，目前市場(chǎng)上在售的有五款,，其中除了導(dǎo)航版基本乏人問津外,，其余四款配置都比較符合市場(chǎng)的需求,。舒適版與豪華版（尊貴版）兩車差價(jià)在5000-7000元左右,，主要增加了天窗、真皮座椅和自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置,，因此更多的消費(fèi)者會(huì)傾向于選擇配置更高的豪華版或尊貴版車型,。在價(jià)格方面，目前名馭優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元左右,，最低售價(jià)僅10.68萬(wàn)剛出頭,，一臺(tái)合資品牌中型車能有這樣的價(jià)格已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了。

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市場(chǎng)定位很準(zhǔn) 試駕北京現(xiàn)代MOINCA名馭
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