● 北京現(xiàn)代——MOINCA名馭

　　北京現(xiàn)代MOINCA名馭作為第四代索納塔的后續(xù)車型,，雖然時尚,、前衛(wèi)等詞語都與名馭有些格格不入，但作為一款上市銷售多年的老車型,，皮實,、耐用,、質(zhì)量穩(wěn)定、油耗合理,、維修便宜的印象已經(jīng)升入人心,，也正應(yīng)為這個原因，使得名馭在北京,、杭州等地的出租車市場中占有一席之地,。一般情況下，能被選為做出租車的車型,，不一定要有什么優(yōu)勢,，但至少不能有硬傷且使用成本一定便宜、質(zhì)量也過硬,。

　　在老索納塔上原有“花生燈”加直瀑式中網(wǎng)的前臉,，在名馭上被更大尺寸的橫條狀鍍鉻中網(wǎng)所取代，新前臉造型的確看著比老索納塔更年輕一點,，但是否好看就是仁者見仁智者見智的問題了，反正編輯個人覺得其前臉造型有點欠和諧,。而整車的側(cè)面與車尾造型除了飾條與尾燈有少量變化外,，其余地方則完全一致。4.7米的車長,、2.7米的軸距,，對于一臺中型車來說也僅僅是及格水平。

　　名馭的內(nèi)飾與老索納塔更是完全一樣,，中控臺造型沒有亮點,，但造型比較容易讓人接受且用起來還算順手。只要坐過名馭或者老索納塔的朋友,，對它前后排座椅舒適性以及空間的印象應(yīng)該都還算不錯,，座椅寬大、柔軟,，無論前排還是后排,，頭部還是腿部的空間也都比較充裕。

　　名馭提供了1.8L和2.0L兩款發(fā)動機,、四速自動與五速手動兩種變速箱,，總計4種動力搭配可供消費者的選擇。其中1.8L發(fā)動機最大功率為130馬力,，2.0L發(fā)動機最大功率為137馬力,，1.8L發(fā)動機最大扭矩為163Nm和2.0L發(fā)動的最大扭矩為180Nm。說白了這兩款發(fā)動機在起步伊始動力感覺上會有所區(qū)別,，當速度起來之后差距基本可以忽略,。這樣的動力表現(xiàn)應(yīng)付日常使用是完全夠了,，關(guān)鍵問題是名馭的油耗表現(xiàn)口碑不錯，據(jù)出租車司機普遍反映,，裝備1.8L發(fā)動機的手動擋名馭日常使用百公里油耗不到10L,。

　　最后再來說說名馭的價格，由于1.8L車型價格與2.0L車型僅相差2000元,，所以更多消費者會選擇2.0L排量的車型,。至于配置，目前市場上在售的有五款,，其中除了導(dǎo)航版基本乏人問津外,，其余四款配置都比較符合市場的需求。舒適版與豪華版（尊貴版）兩車差價在5000-7000元左右,，主要增加了天窗,、真皮座椅和自動空調(diào)等實用配置，因此更多的消費者會傾向于選擇配置更高的豪華版或尊貴版車型,。在價格方面,，目前名馭優(yōu)惠幅度在1萬元左右，最低售價僅10.68萬剛出頭,，一臺合資品牌中型車能有這樣的價格已經(jīng)算是很不錯的了,。

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市場定位很準 試駕北京現(xiàn)代MOINCA名馭
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