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推薦中高配 東風(fēng)悅達(dá)起亞K2購車手冊

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1.4 GL MT

  看過了有關(guān)于起亞K2的一些基本介紹之后,,該進(jìn)入我們的配置對比環(huán)節(jié)了。前面提到起亞K2根據(jù)配置的不同共分為四個級別,,我們先來看看售價7.29萬元的入門級車型,,1.4 GL只有一款手動擋車型,所以如果您想購買自動擋車型的話,,除了需要更多的付出自動變速箱帶來的成本提升還需要承擔(dān)配置方面的一些提升,,至于更高一個級別的車型,我們一會兒再說,。

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  在外觀上,,GL沒有霧燈和鍍鉻車窗裝飾條,這也是它與其它配置車型較為明顯的區(qū)別,。除了外觀的不同,,配置方面它表現(xiàn)的只能滿足我們最基本的要求。不過,,即使是低配車型,,起亞K2也提供了兒童座椅接口、前排座椅扶手,、發(fā)動機(jī)電子防盜等,,相比它最直接的韓國對手,它的表現(xiàn)還是要稍微的厚道一些,。

配置

起亞K2 2011款 1.4 GL MT
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
方向盤上下調(diào)節(jié):
前座中央扶手:
前電動車窗:
后電動車窗: -

  作為入門級車型,,配置低是很正常的事兒,但是在配置方面沒有電動后視鏡和倒車?yán)走_(dá)的確有點(diǎn)不方便,,不過現(xiàn)在倒車?yán)走_(dá)成本很低,,可以購車后自己花幾百元加裝。

  1.4 GL MT的出現(xiàn)相信更多的還是為了拉低入門級車型的價格,,配置方面基本可以滿足我們的日常需求,,所以如果您考慮買一款外形新穎、更多為代步而用的車型,,這款車型我認(rèn)為還是可以考慮的,。

1.4 GLS MT/1.4 GLS AT

  GLS共有手動擋和自動擋兩款車型,同為手動擋車型的售價較GL車型提升了5000元。在外觀上,,較GL車型增加了霧燈,、鍍鉻車窗裝飾條和倒車?yán)走_(dá),輪轂樣式,、輪胎的規(guī)格與入門級車型保持一致,。

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  在配置方面,GLS增加了眼鏡盒,、安全帶高低可調(diào)和折疊遙控鑰匙等多項配置,,這些配置并不顯眼,也不會讓大家覺得有多貴,,但是它們卻可以在我們的日常使用中提供更高的便利性。在GLS級別的車型中,,自動擋車型在售價上較手動擋車型提高了8000元,,除變速箱不同外,該車型還配備了大燈高低可調(diào),。

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配置

1.4 GL MT 1.4 GLS MT/AT
廠商指導(dǎo)價: 7.29萬元 7.79萬元/8.59萬元
遙控折疊鑰匙: -
倒車?yán)走_(dá): -
前霧燈: -
后電動車窗: -
后視鏡電動調(diào)節(jié): -
眼鏡盒: -
安全帶高低可調(diào)功能: -
車窗鍍鉻裝飾條: -
大燈高度可調(diào): - -/●

  在價格上,,GLS手動擋比入門級車型高了5000元,這部分的差價僅換來了一些細(xì)節(jié)配置,,雖然可以提升日常使用的便利性,,但從價值來看,并沒有帶來物有所值的感覺,,所以GLS車型的性價比表現(xiàn)較為一般,。

1.4 TOP MT/1.4 TOP AT

  TOP可以算是起亞K2系列中的高配車型了,在價格上手動擋和自動擋的售價分別為8.49萬元和9.29萬元,,比之前GLS相應(yīng)的車型提升了7000元,。在外觀上,TOP車型配備了天窗,、鋁合金輪轂并且側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈也被集成在后視鏡上,,從外觀能夠很容易的分辨出TOP和GLS的區(qū)別。

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  在對比配置之前,,TOP與低配和次低配車型還有一個非常大的不同之處,,那就是從該配置車型開始,剎車系統(tǒng)改為了前后盤剎,,而之前的車型僅是前盤后鼓,。有了這項改進(jìn),它的剎車成績應(yīng)該會有不小的提升,,有機(jī)會一定要對比一下,,看看它們就究竟能差多少。
在配置方面,TOP增加了座椅高低可調(diào)功能,,音響支持播放MP3光盤以及USB和iPod接口,。儀表盤也有所不同,樣式上采用自發(fā)光設(shè)計并配有多功能顯示屏,,啟動時還有自檢的步驟,,廠家稱之為超級儀表盤,雖然稱呼上有些夸張,,但看上去確實(shí)很漂亮,,實(shí)用性也有所增加。

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配置

1.4 GLS MT/AT 1.4 TOP MT/AT
廠商指導(dǎo)價: 7.79萬元/8.59萬元 8.49萬元/9.29萬元
電動天窗: -
鋁合金輪轂: -
反光鏡集成轉(zhuǎn)向燈: -
座椅高低調(diào)節(jié): -
音響USB和iPod接口: -
音響揚(yáng)聲器數(shù)量: 4喇叭 6喇叭
超級儀表盤: -
制動器類型(前/后): 通風(fēng)盤式/鼓式 通風(fēng)盤式/盤式

  TOP車型在售價上要比GLS提升了7000元,,從增加的天窗,、鋁合金輪轂等多項配置來看,這部分差價花費(fèi)的更加物有所值,,并且剎車系統(tǒng)的升級也使車輛本身的安全性有了一定的提升,,所以我認(rèn)為TOP車型更值得消費(fèi)者購買。

文章標(biāo)簽: 虎嘯式 家用
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  • 起亞K2 2011款 三廂 1.4L AT TOP 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁�,。�

    K2打破了小型車市場長久以來的寂靜,中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期,,空間也說得過去,,只是個性的外形并非人人都能接受,更多還是偏向年輕人,。

    評測編輯-胡正暘:

    性能方面不多說了,,符合預(yù)期。外觀是K2最具爭議的地方,,人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,,外觀仍然是選車的決定性因素之一,因此我還是得為K2捏一把汗,。

    評測編輯-羅浩:

    面對德系日系老牌對手占據(jù)的市場,,K2的到來為小型車市場注入了新鮮的血液,它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視,,綜合競爭力頗強(qiáng),。

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起亞K2

指導(dǎo)價:7.29-10.99萬
級別:小型車
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