● 1.4 Premium ECO AT/1.6 Premium AT

　　Premium共有1.4L和1.6L兩款車型，它們分別只有自動(dòng)擋一款車型,，售價(jià)相同,，均為9.99萬元。當(dāng)您看到這個(gè)價(jià)格一定會(huì)疑問,，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)卻又不同的價(jià)格,，它們的差異在哪呢？您別著急,，繼續(xù)往下看,。 

　　Premium作為全系的頂配車型，與其它車型最大的區(qū)別就是非常具有起亞品牌特點(diǎn)的輪轂了,，使用的輪胎規(guī)格為195/50 R16,，寬度也增加了不少。更大更寬的輪轂和輪胎,，看上去給這輛時(shí)尚的小車增色不少,。

　　內(nèi)飾上，Premium車型的中控面板采用了高光黑設(shè)計(jì)，座椅采用了真皮材質(zhì),，包括方向盤和換擋桿也都包上了真皮,，車內(nèi)的檔次感得到了明顯的提升。多功能方向盤也是Premium獨(dú)有的配置,，為駕駛者提供了一定的方便性,。說到方便性，此次K2的頂配車型的后排座椅靠背可以按比例放倒,，這在韓系車中可是不多見的。不過,，這項(xiàng)配置只出現(xiàn)在頂配車型上,，其它車型的后排靠背都是不能放到的。難道廠家認(rèn)為消費(fèi)者為了后備廂的空間擴(kuò)展性,，會(huì)多花好幾千塊買頂配么,？我覺得更多的消費(fèi)者肯定會(huì)投奔其它車型了。

　　以上是Premium車型與其它車型在配置上的區(qū)別,，下面再和大家說說1.4 Premium ECO和1.6 Premium之間的差別,。1.6L車型配備了同級(jí)別車型中少有的無鑰匙系統(tǒng)，無鑰匙系統(tǒng)的配備讓車主,，尤其是很多女性車主不用在碩大的背包里麻煩的找鑰匙了,。雖然1.4L車型沒有此項(xiàng)裝備，但是該車型采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，而其它車型均為液壓助力,，電動(dòng)助力與液壓助力相比，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),，也就相應(yīng)的可以降低油耗,，這也就解釋了為什么在它的車型型號(hào)上會(huì)有ECO經(jīng)濟(jì)模式的標(biāo)識(shí)了。

　　配置方面,，兩款頂配車型的配置最為全面,，7000元的價(jià)格提升帶來了更加炫酷的外形和車內(nèi)檔次的提升，頂配車型的后排座椅按比例放倒也提升了后備箱的空間擴(kuò)展性,。如果是在1.4L和1.6L車型之間選擇的話,，我會(huì)更加偏向于1.6L車型，除了無鑰匙系統(tǒng)帶來的方便性,，同樣的費(fèi)用我覺得沒有理由不購買一輛動(dòng)力表現(xiàn)更好的車型,。

● 車型推薦：

1.4 TOP MT/AT
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：在全系車型中，1.4 TOP的價(jià)格和配置方面表現(xiàn)的要好得多,，雖然在配置上也有一些遺憾,，但在GLS車型售價(jià)基礎(chǔ)上，增加的7000元換來的天窗、鋁合金輪轂等配置,，至少讓我們這部分差價(jià)花費(fèi)的不那么冤枉,。

1.6 Premium AT
推薦指數(shù)：★★★☆☆
推薦理由：在配置方面，Premium車型表現(xiàn)的最為全面,，1.6L車型的無鑰匙系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)給日常用車帶來了一定的方便性,，之所以推薦1.6L車型的原因在于，相同的花費(fèi)我們可以購買到動(dòng)力表現(xiàn)更好的車型,。不過,，由于其接近10萬元的售價(jià)，已經(jīng)可以讓我們購買到很多緊湊型級(jí)別的車型了,，所以推薦指數(shù)我只給了三顆星,。

● 競爭對(duì)手

　　在小型車市場中，與起亞K2同平臺(tái)的現(xiàn)代瑞納應(yīng)該是它最為直接的競爭對(duì)手,，雖然同屬一個(gè)集團(tuán),，它們之間也存在著定位的互補(bǔ)，但在消費(fèi)者選擇時(shí)必然會(huì)把它們倆放在一起進(jìn)行更多的對(duì)比,。相比瑞納,，起亞K2的配置要稍高一些，外形上也是起亞K2的更加新穎,，但在價(jià)格方面瑞納由于已經(jīng)上市一段時(shí)間,，所以會(huì)有一定的優(yōu)惠。如果您喜歡起亞K2的話,，不妨等一等,，至少過一段時(shí)間會(huì)有國家的惠民補(bǔ)貼。

　　除了瑞納,，在三廂小型車市場中,，POLO新勁取和也將是它最具競爭力的對(duì)手。從新穎的外形和豐富的配置,，愛唯歐都表現(xiàn)的非常不錯(cuò),；POLO憑借大眾在國內(nèi)多年高品質(zhì)的口碑，也給消費(fèi)者帶來了更多品質(zhì)上的信任,。起亞K2此次上市,，是否可以憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)贏得市場，還要看廠家的營銷策略了,。

● 總結(jié)：

　　起亞K2的上市將給國內(nèi)小型車市場帶來一場新的競爭,，面對(duì)各個(gè)品牌逐漸的推廣年輕、動(dòng)感的設(shè)計(jì),，東風(fēng)悅達(dá)起亞也不落后,，此次起亞K2在外形的設(shè)計(jì)上絕對(duì)是個(gè)吸引人的亮點(diǎn),，在價(jià)格上和同級(jí)別的其它車型相比也還算合理。不過,，入門級(jí)車型的配置實(shí)在有些過于低配了,，所以大部分消費(fèi)者應(yīng)該不會(huì)考慮入門級(jí)車型。

　　通過我們今天對(duì)各款車型配置的對(duì)比,，TOP車型在配置上談不上豐富,，但是可以基本滿足我們?nèi)粘５男枨螅�性價(jià)比方面也是全系車型表現(xiàn)最好的,。說道配置的豐富程度必然是頂配車型,，但在定價(jià)上我覺得有些過高了，畢竟10萬元的價(jià)位我們已經(jīng)可以買到很多合資品牌的緊湊型車了,。如果您看中了起亞K2,，又不是很急于購車，建議您還是等一段時(shí)間吧�,。ㄎ�/汽車之家 苑璐）