V3菱悅的前身就是最早的東南菱帥,東南汽車(chē)又進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā),,這款家用車(chē)型目前月銷(xiāo)量基本穩(wěn)定在4000以上,,已經(jīng)完全融入了主流市場(chǎng)。在自主化后,,它的售價(jià)得以進(jìn)一步降低,,而且骨子里同樣蘊(yùn)含著之前三菱Lancer車(chē)型的某些操控基因,從而也成為自主車(chē)型里操控能力較好的車(chē)型之一,。
V3菱悅已經(jīng)進(jìn)行了多次改款,,車(chē)輛的前臉和尾部已經(jīng)基本看不出原型車(chē)的影子,當(dāng)然了車(chē)身側(cè)面還是保留著原來(lái)的影子,,因?yàn)檫@并不好改動(dòng),。除了啟航版外,V3菱悅統(tǒng)統(tǒng)改為2010款的新外形,,尤其從前臉來(lái)看顯得更加霸氣,。整體而言,V3菱悅的外觀相對(duì)平和,,不會(huì)給人“過(guò)丑”或者“過(guò)靚”的印象,。
內(nèi)飾方面,東南汽車(chē)也進(jìn)行了自主創(chuàng)新,,整體圓潤(rùn)的線(xiàn)條看上去比較舒服,,只是音響和空調(diào)控制面板的位置“倒置”,有些不太符合常規(guī)的使用習(xí)慣,。V3菱悅?cè)凳蹆r(jià)為5.78~8.89萬(wàn) ,,它吸引人的地方之一就是比較出色的性?xún)r(jià)比,定速巡航,、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、胎壓監(jiān)測(cè)等都可以出現(xiàn)在它的身上,這樣的配置在同級(jí)別車(chē)型中的確比較少見(jiàn),。
『體驗(yàn)者身高為175cm』
不過(guò),,由于引用的原版車(chē)型較老,軸距只有2500mm,因此也造成了V3菱悅的乘坐空間相比同級(jí)車(chē)型明顯不足的弱點(diǎn),。身高為175cm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置,,再坐到后排就顯得比較局促了,如果您的愛(ài)車(chē)需要經(jīng)常承載多人,,那么不太建議購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型,。
雖然東南對(duì)外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了自主化創(chuàng)新,但原版車(chē)型的底盤(pán)得以保留,,后多連桿獨(dú)立懸掛在結(jié)構(gòu)上就優(yōu)于多數(shù)同級(jí)對(duì)手,,在行駛中的感覺(jué)也的確更加穩(wěn)健。當(dāng)然了,,作為一款家用車(chē),,V3菱悅在底盤(pán)調(diào)教上并未多么運(yùn)動(dòng),更多的還是保留了舒適的特性,。
該車(chē)還有一大亮點(diǎn)就是換裝了新的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)(啟航版除外),,排量仍然為1.5升,,最大功率增加了10馬力達(dá)到120馬力,最大扭矩為143N·m,,提升了9N·m,,它采用全鋁的缸體設(shè)計(jì),正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)避免了更換皮帶的麻煩,,并帶有可變氣門(mén)正時(shí)的結(jié)構(gòu),,無(wú)論結(jié)構(gòu)還是技術(shù)在自主車(chē)型中比較有優(yōu)勢(shì),更重要的是新的發(fā)動(dòng)機(jī)讓V3菱悅的動(dòng)力有了接近一秒的提升,!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: