有合資底蘊(yùn)的自主車 寶駿630對比理念S1
參數(shù)配置：
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型 | 理念S1 2011款 1.3L 手動(dòng)舒適版 | 理念S1 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 6.68萬 | 7.38萬 | 6.98萬 | 7.78萬 |
| 廠商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 小型車 | 小型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD |
| 上市時(shí)間 | 2011.08 | 2011.08 | 2011.03 | 2011.03 |
| 最大功率(kW) | 81 | 81 | 60 | 60 |
| 最大扭矩(N·m) | 146 | 146 | 116 | 116 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 110馬力 L4 | 1.5L 110馬力 L4 | 1.3L 82馬力 L4 | 1.3L 82馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋自動(dòng) |
| 長*寬*高(mm) | 4597*1736*1462 | 4597*1736*1462 | 4420*1690*1495 | 4420*1690*1495 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 175 | 175 | 168 | 162 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s) | - | 11.87 | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 40.26 | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 6.1 | 6.9 |
| 實(shí)測油耗(L/100km) | - | 7.16 | - | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型 | 理念S1 2011款 1.3L 手動(dòng)舒適版 | 理念S1 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版 |
| 長度(mm) | 4597 | 4597 | 4420 | 4420 |
| 寬度(mm) | 1736 | 1736 | 1690 | 1690 |
| 高度(mm) | 1462 | 1462 | 1495 | 1495 |
| 軸距(mm) | 2640 | 2640 | 2450 | 2450 |
| 前輪距(mm) | - | - | 1455 | 1455 |
| 后輪距(mm) | - | - | 1455 | 1455 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 54 | 54 | 42 | 42 |
| 后備廂容積(L) | 445 | 445 | 510 | 510 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1206 | 1206 | 993 | 1022 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型 | 理念S1 2011款 1.3L 手動(dòng)舒適版 | 理念S1 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1485 | 1485 | 1339 | 1339 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.3 | 1.3 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.2 | 10.2 | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | SOHC | SOHC |
| 最大馬力(Ps) | 110 | 110 | 82 | 82 |
| 最大功率(kW) | 81 | 81 | 60 | 60 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 5800 | 5700 | 5700 |
| 最大扭矩(N·m) | 146 | 146 | 116 | 116 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 | 4200 | 2800 | 2800 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | - | I-DSI | I-DSI |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD |
| 變速箱 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型 | 理念S1 2011款 1.3L 手動(dòng)舒適版 | 理念S1 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 簡稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋自動(dòng) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型 | 理念S1 2011款 1.3L 手動(dòng)舒適版 | 理念S1 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)舒適型 | 寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型 | 理念S1 2011款 1.3L 手動(dòng)舒適版 | 理念S1 2011款 1.3L 自動(dòng)舒適版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| 后輪胎規(guī)格 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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5-10萬車型導(dǎo)購
緊湊型車導(dǎo)購
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