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外觀變化是亮點(diǎn) 實(shí)拍新款V3菱悅風(fēng)采版

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內(nèi)飾:變化僅在座椅材質(zhì)及顏色上

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

  打開車門,您會(huì)發(fā)現(xiàn)新款V3菱悅風(fēng)采版內(nèi)飾造型幾乎沒有任何變化,,僅在座椅材質(zhì)方面作了調(diào)整,。不過,新車仍然保持著現(xiàn)款車型配置豐富實(shí)用的特點(diǎn),,在這方面地值得贊許的,。

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT 東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

『左圖:無匙啟動(dòng)系統(tǒng)』  『右圖:TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng)』

  當(dāng)中,新款V3菱悅風(fēng)采版上同樣擁有無匙啟動(dòng)系統(tǒng)及無匙進(jìn)入系統(tǒng),這項(xiàng)較用實(shí)用的配置出現(xiàn)7萬多元的轎車大大提升了車型性價(jià)比,同時(shí)也給車主帶來了更多的便捷性。另外,新車同樣配備的TPMS胎壓偵測(cè)系統(tǒng),使輪胎安全壓力得到有效控制,,同時(shí)也起到延長輪胎使用壽命的效果,。

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

  座椅造型與現(xiàn)款也完全一樣,均采用運(yùn)動(dòng)型的座椅設(shè)計(jì),包裹性令人滿意,略有不同的是兩者的材質(zhì)及配色,新款車型黑色配色真皮座椅與灰色條紋的搭配,,很好地營造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,。但是,對(duì)于我來說,,更喜歡舊款車型黑色+車身同色的雙色搭配,,雖然織物與真皮材質(zhì)混合帶來的座椅乘座舒適性方面一般。

動(dòng)力:技術(shù)成熟的三菱代號(hào)4A91發(fā)動(dòng)機(jī)

東南 東南汽車 V3菱悅 2011款 改款 1.5風(fēng)采版MT

  動(dòng)力方面,,新款V3菱悅風(fēng)采版動(dòng)力系統(tǒng)和現(xiàn)款車型沒有任何變化,,使用的依然是三菱代號(hào)為4A91發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率88kW(120馬力)/6000rpm,,最大扭矩143N·m/4000rpm,,在動(dòng)力性能及燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的仍舊是5速手動(dòng)變速箱或6速CVT變速箱,。

全文總結(jié):

  此次新推出的新款V3菱悅風(fēng)采版雖然只是對(duì)外觀及內(nèi)飾作了部分提升,,但其銷售價(jià)格相比舊款車型并沒有任何變化,,這種更配不加價(jià)的做法大大提升這款新車的性價(jià)比。同時(shí),,此次新車在外觀上的改動(dòng)個(gè)性鮮明,,相信這將迎合部分年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性、改裝及運(yùn)動(dòng)的需求,。(圖,、文/汽車之家 阮志輝)

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汽車之家

動(dòng)力提升近1秒!測(cè)試東南V3菱悅4A91款
http://zphnet8.com/drive/201011/151521.html

文章標(biāo)簽: 改款車 新車圖解
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:動(dòng)力提升近1秒,!測(cè)試東南V3菱悅4A91款
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    V3菱悅4A91版在配置和動(dòng)力方面的升級(jí)與革新可圈可點(diǎn),,這也使它在同水平的競(jìng)品中有了更高的位置,!動(dòng)力提升1秒之多無疑是個(gè)最給力的消息,,而增加各種顯檔次的配置也值得表揚(yáng),接下來,,東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢,?

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當(dāng)中最注重性能和運(yùn)動(dòng)性的,這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)之后性能又有了不小提升,,10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的,。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面跟上時(shí)代的腳步了,畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    原本是一輛早已失去新鮮感的車型,,此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)使整車動(dòng)力性能有很大提升,,整體駕駛感受值得信賴,,要是能徹底改進(jìn)一下做工和外形就好了。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    頂配帶無鑰匙啟動(dòng),、帶導(dǎo)航,才8萬,,簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色,,與此同時(shí),三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺,,總體來說,,10萬以下買實(shí)用且高配置,我覺得這是可以考慮的一個(gè)車,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑,,但我覺得V3很不錯(cuò),值得買,。動(dòng)力升級(jí)了,,油耗可以接受,好駕駛,,最關(guān)鍵的,,過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進(jìn)了。另外就是性價(jià)比很突出,,技術(shù)成熟穩(wěn)定,,后期不會(huì)有太大的麻煩。所以我說值得買,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)V3菱悅的感覺就倆字——成熟,!首先是成熟的技術(shù),有了三菱的坐陣,,菱悅的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有出色的綜合表現(xiàn),!對(duì)市場(chǎng)成熟的理解成就了它較高的性價(jià)比。然而,,成熟的設(shè)計(jì)卻對(duì)它是個(gè)不足,,以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時(shí)候改變一下了,。

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V3菱悅

指導(dǎo)價(jià):4.98-8.89萬
級(jí)別:緊湊型車
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