符合年輕人的口味搶先體驗(yàn)騰翼C20R

苑璐

2011年08月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾：按鍵和旋鈕的手感表現(xiàn)出色

　　騰翼C20R的內(nèi)飾采用了黑色作為主色調(diào)，部分銀色的點(diǎn)綴增加了視覺上的層次感。雖然整體采用了硬質(zhì)材料,，但通過表面的紋路處理并沒有給我們帶來廉價的感覺,，整體的裝配工藝表現(xiàn)不錯。

　　儀表的設(shè)計簡約,，黑底白字顯示清晰并易于讀取,，油量表和水溫表也被整合在液晶顯示屏中。不過,，在車外陽光較為強(qiáng)烈的時候,，由于受到反光的影響，其顯示的清晰度有所降低,。

　　方向盤的造型簡單,、粗細(xì)合適，握在手里很充實(shí),，只是材質(zhì)上并沒有突出的表現(xiàn),。多功能按鍵的配備方便了我們駕車時對音響系統(tǒng)的操作，音響系統(tǒng)除了可以播放CD和收音機(jī)外,，還配有USB和AUX接口，當(dāng)插入U盤時,，音響系統(tǒng)自動識別,，不需要我們做任何額外的操作。

　　音響系統(tǒng)的按鍵手感和旋鈕的阻尼都控制的很好,，并且按鍵和旋鈕的尺寸都很大,，在我們?nèi)粘Ｊ褂脮r基本不會有誤操作的現(xiàn)象�,？照{(diào)操作面板分區(qū)清晰,，大尺寸的旋鈕使用起來很方便，阻尼表現(xiàn)也還不錯,。由于采用了鍍鉻裝飾,，空調(diào)使用時，對于觀察處于某個檔位帶來了不便,，行車中容易讓駕駛者分神,。

● 乘坐空間：后排腳下無凸起

　　在乘坐空間方面，180cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部空間可以達(dá)到一拳以上,，當(dāng)坐到后排時,，頭部空間有三指的距離，腿部空間有一拳,�,？臻g的表現(xiàn)稱不上寬敞，但完全可以滿足我們的日常使用了,。

　　我們體驗(yàn)的這款騰翼C20R配備了雙色皮質(zhì)座椅,，對身體的支撐性還是不錯的,，只是座椅沒有高低可調(diào)功能，對于不同身高的朋友來說,，調(diào)整范圍受到了一定的限制,。騰翼C20R的后排腳下空間平整度表現(xiàn)非常好，坐在中間的乘客腳下空間同樣可以很舒適,。

文章標(biāo)簽：深入體驗(yàn) 跨界風(fēng)格自主品牌

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評測編輯-梁�,。�	我對長城的產(chǎn)品印象一直不錯,，各方面素質(zhì)在自主品牌當(dāng)中都屬于高水準(zhǔn)，現(xiàn)在這款叫做C20R的產(chǎn)品其實(shí)就是當(dāng)年凌傲的變種,，有些CROSS風(fēng)格,，而且還想和運(yùn)動搭上些關(guān)系，所以整體看起來就有些讓人摸不清頭腦,。另外就是價格問題,，相比其他產(chǎn)品，C20R的定價就不那么將心比心了。
評測編輯-胡正暘：	凌傲的Cross版本,，產(chǎn)品本身擁有相當(dāng)不錯的素質(zhì),，在同級別中處于領(lǐng)先地位，但是定價策略不夠合理,，與C30過于接近,，如果維持不變，那么它在展廳里擺著壯大聲勢的意義,，大于實(shí)際銷售,。
評測編輯-羅浩：	騰翼C20R是長城凌傲的cross版，一款帶有跨界風(fēng)格的家用小型車,，主要的變化是底盤間隙提升,，外觀增加了跨界元素。雖然整體變化不大,，但原先的凌傲已經(jīng)具備同級別中不錯的品質(zhì),，所以C20R的表現(xiàn)也是值得肯定的。

符合年輕人的口味 搶先體驗(yàn)騰翼C20R

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