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兩種動(dòng)力三款配置 長(zhǎng)城哈弗H6購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  長(zhǎng)城在很多人印象中一直是個(gè)比較踏實(shí)的汽車企業(yè),,旗下的哈弗系列也憑借優(yōu)秀的性價(jià)比,,在自主SUV系列中的銷量名列前茅。我不否認(rèn)它的硬漢形象與可靠的越野性能,,不過在主流SUV逐漸面向城市化的今天,,長(zhǎng)城堅(jiān)持的非承載式車身似乎有那么一點(diǎn)大材小用,而且也不利于舒適性的發(fā)揮,哈弗H6的誕生將改變這種形象,,完全城市化的定位得到了很高的關(guān)注,,作為自主SUV,9.58~14.18萬的價(jià)格也很吸引人,,那么在初期上市的6款車型里,,哪款最值得我們關(guān)注呢,這正是我們今天要討論的話題,。

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  按照慣例,,在分析車型配置之前,我們還是要共同回顧一下車型的主要特點(diǎn),。哈弗H6采用了承載式車身的結(jié)構(gòu),,盡管骨子里變得柔軟了一些,但在外形方面,,它還是繼承了哈弗系列車型硬朗的風(fēng)格,,車身線條多數(shù)還是用直線,上升的腰線顯得很有力量感,,這樣男人開著也不會(huì)顯得很娘,。

長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)尊貴型

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  哈弗H6的車身尺寸為4640mm*1825mm*1690mm,造型方面也沒什么突兀之處,,也沒有模仿和抄襲的痕跡,比大多數(shù)同級(jí)別的緊湊型城市SUV的尺寸要大一圈,,2680mm的軸距也很有優(yōu)勢(shì),,這通常意味著能夠帶來更大的車內(nèi)空間。

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  在車身顏色方面,,它共有六種搭配可以選擇,,在相對(duì)傳統(tǒng)的黑色、白色和銀色等基礎(chǔ)上,,加入了紅色和藍(lán)色相對(duì)活潑的色彩,,更符合城市型SUV的定位,這六種顏色對(duì)于要選車的消費(fèi)者來說基本足夠了,,在城市里開,,買個(gè)活潑點(diǎn)的色彩其實(shí)挺好的。 

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  除了尾部的排量標(biāo)識(shí),,哈弗H6并沒有因?yàn)榕渲貌煌谕庥^上體現(xiàn)出來,,在車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備方面,哈弗H6也顯得相對(duì)厚道,,全系為17寸鋁合金輪轂配合225mm寬度的輪胎,,備胎也采用完全相同的型號(hào),同時(shí)四輪盤剎是標(biāo)配。

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  哈弗H6的內(nèi)飾采用上身下淺的色彩搭配,,目前也只有這一種顏色搭配,,整體貫穿著簡(jiǎn)潔的思路,符合多數(shù)人的審美,,在有些細(xì)節(jié)方面有些模仿本田CR-V的痕跡,,不過又不是簡(jiǎn)單的抄襲,中控臺(tái)整體都是硬硬的塑料,,做工談不上好,,但是對(duì)得起它十萬元左右的價(jià)位。方向盤能夠前后和上下四項(xiàng)調(diào)節(jié),,在同價(jià)位車型比較少見,,而且此功能超過一些同級(jí)別的合資車型。

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『體驗(yàn)者身高179cm』

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  乘坐空間方面,,哈弗H6的表現(xiàn)很不錯(cuò),,除了具有SUV慣有的充足的頭部空間外,后排的腿部空間也令人滿意,,身高為180cm左右的乘客坐上去也比較寬敞,,而且地板全平的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了人性化的一面,無論是現(xiàn)在的兩驅(qū)還是將來的四驅(qū)版本,,都是平地板,,對(duì)SUV來說這點(diǎn)更為必要,即使短時(shí)間滿載時(shí)后排的中央乘客也不會(huì)顯得尷尬,。

發(fā)動(dòng)機(jī) 汽油2.0L 柴油2.0T
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 4G63S4M GW4D20
最大馬力(Ps): 133 150
最大功率(kW): 98 110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5500 4000
最大扭矩(N·m): 186 310
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4000 1800-2800

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  目前上市的車型一共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,都是以前用在以前哈弗車型上的成熟動(dòng)力,來自三菱的代號(hào)為4G63S4M的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出98kW(133馬力)的最大功率,,拉動(dòng)整備質(zhì)量1.5噸的H6來說應(yīng)該算是比較入門,;它還有動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T柴油版本,在參數(shù)上不輸于海外成熟的機(jī)型,,只是北京等城市落后的政策導(dǎo)致更加節(jié)油環(huán)保的柴油動(dòng)力不能上牌是個(gè)問題,。它將來還會(huì)推出2.4L排量的車型,在動(dòng)力表現(xiàn)方面會(huì)更好,。

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『2.0L汽油機(jī)匹配5MT,,2.0T柴油機(jī)使用6MT』

  2.0L和2.0T版本匹配的變速箱并不相同,前者搭載常見5速手動(dòng)變速箱,,而2.0T車型為6速手動(dòng)擋,,暫時(shí)還沒有搭載自動(dòng)變速箱的車型出現(xiàn),一定程度上會(huì)削弱購(gòu)買力,,但長(zhǎng)城表示年底會(huì)有自動(dòng)擋車型上市,。

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    第三代哈弗H6在外觀,、內(nèi)飾,、空間和配置上都很好的迎合了市場(chǎng)需求,2.0T的動(dòng)力確實(shí)不弱,,高速開著夠爽,但輸出不夠線性,,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下,。如果是以城市用車為主,建議還是選擇1.5T的車型吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),,底盤調(diào)校也比較有高級(jí)感,在15萬元以內(nèi)的緊湊型SUV中絕對(duì)是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車型,,當(dāng)然,,它的銷量也印證了這一點(diǎn)。2.0T四驅(qū)車型除了能提供充足的動(dòng)力外,,還可以滿足一些出游的需求,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    作為中國(guó)銷量最大的SUV車型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點(diǎn),說實(shí)話,,采購(gòu)?fù)膺叺淖兯傧�,,�?qǐng)人家的工程師來做匹配就解決了,但哈弗一直堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的變速箱,,自己的工程師來做匹配,,至于這事好還是不好大家就自行評(píng)斷吧。

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    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車型,,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力表現(xiàn)也全面提升。不過現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也成了一個(gè)趨勢(shì),,相信很快H6的優(yōu)勢(shì)將不再明顯,,那么從現(xiàn)在開始長(zhǎng)城需要為H6打造新的特點(diǎn)了,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力確實(shí)比2.0升強(qiáng)勁不少,,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,,變速箱齒比不夠恰當(dāng),,同時(shí)噪音大這個(gè)老問題仍舊存在,如果不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求,,不做推薦,。考慮到1.5T動(dòng)力參數(shù),、測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)有進(jìn)步,,比2.0版少給一分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,,動(dòng)力有了明顯提升,,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),畢竟大家日常開車都比較溫柔,,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,,車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了。

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    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,,而且從品質(zhì)、用料,、做工以及駕駛感受,,比過去又提升了很多,在同價(jià)位產(chǎn)品里,,H6沒有對(duì)手,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3,、H5對(duì)比,這樣看來H6帶來的是質(zhì)的飛躍:目前10萬級(jí)別自主SUV里頭最為均衡的選手,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,,外觀和底盤都柔和了很多,日常駕駛更加順手,,這是長(zhǎng)城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,,價(jià)格方面也非常合理。

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哈弗H6

指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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