以上為您介紹的都是兩驅(qū)車(chē)型,，但就我個(gè)人來(lái)講,，既然選擇了SUV，就應(yīng)該選擇四驅(qū)車(chē)型,，否則就失去了SUV的意義,，所以我更樂(lè)意向您推薦四驅(qū)柯蘭多。下面我們就一同來(lái)看看以下兩款車(chē)型性?xún)r(jià)比如何吧,！

● 2011款 2.0T 四驅(qū)自動(dòng)精英導(dǎo)航版

　　以此類(lèi)推,，柯蘭多四驅(qū)自動(dòng)精英導(dǎo)航版自然也就上升至23.98萬(wàn)，比兩驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版又貴了2萬(wàn)元,。而這整整2萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)的配置卻少之又少,，只有自動(dòng)空調(diào)一項(xiàng),。而其余的全部?jī)r(jià)格也就在于之前提到的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)了。

　　這套系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)為分動(dòng)器和電控多片離合器,，可以在行車(chē)時(shí)由電腦控制前后輪的動(dòng)力分配,。在路況較為復(fù)雜時(shí)也可以手動(dòng)按下設(shè)置在方向盤(pán)左側(cè)的“LOCK”開(kāi)關(guān)，此時(shí)行車(chē)電腦會(huì)將前后扭矩盡量平衡在50:50的范圍內(nèi),。

● 2011款 2.0T 四驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版

　　最后,，讓我們來(lái)一起看一看這款售價(jià)達(dá)到25.98萬(wàn)的柯蘭多頂配車(chē)型——四驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版。與兩驅(qū)版車(chē)型相同,，豪華版車(chē)型較精英版車(chē)型也只是配置上的提升,，但又不僅僅是安全配置，四驅(qū)豪華版增添了更多電動(dòng)化的實(shí)用性配置,，使整車(chē)的檔次進(jìn)一步提升,。

　　外觀最明顯的變化就是換裝了鈦灰色的五幅18英寸輪轂，樣式也更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),。除此之外,，四驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版還增加了后擾流板，只是顯得有些低調(diào),。至于配置上的改變還是讓我們來(lái)看下面的表格吧,！ 

『前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡電動(dòng)折疊』

　　通過(guò)以上表格我們可以直觀的發(fā)現(xiàn)，四驅(qū)豪華版車(chē)型又增加了包括側(cè)氣囊以及頭部氣囊在內(nèi)的被動(dòng)安全配置,，至此柯蘭多終于在安全配置上一應(yīng)俱全了,。而座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)（其他車(chē)型均為手動(dòng)調(diào)節(jié)）、自動(dòng)大燈,、后視鏡電動(dòng)折疊,、感應(yīng)雨刷等電動(dòng)人性化配置也加入其中，也更加符合這一級(jí)別車(chē)型的身份,。

● 車(chē)型推薦

　　推薦車(chē)型：四驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
　　車(chē)型價(jià)格：25.98萬(wàn)
　　推薦指數(shù)：★★★★☆
　　推薦理由：相比兩驅(qū)車(chē)型,，柯蘭多四驅(qū)版擁有更強(qiáng)的公路行駛性能和惡劣路況的通過(guò)性。雖然它不是一臺(tái)擅長(zhǎng)到野外撒野的機(jī)器,，但是偶爾應(yīng)付一些路況不佳的非鋪裝路面還是沒(méi)有問(wèn)題的,。而且相比精英版，四驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版有增添了許多非常重要的被動(dòng)安全配置,，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)乘客的生命安全,。此外，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置也更加與它的身份相符,。

　　推薦車(chē)型：兩驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版
　　車(chē)型價(jià)格：21.98萬(wàn)
　　推薦指數(shù)：★★★★☆
　　推薦理由：當(dāng)然,，如果你完全不在乎SUV的壞路通過(guò)能力，而只想要一種高高在上的感覺(jué)的話(huà),，兩驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。至少開(kāi)著它在大街上不至于顯得過(guò)于平庸,，也許還能夠獲取一些回頭率。而在內(nèi)飾的用料上也選用了更多的真皮材質(zhì),，豐富的主動(dòng)安全配置也能夠保障乘客的安全,。結(jié)合其21.98萬(wàn)的價(jià)格以及進(jìn)口車(chē)的身份，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

　　由于價(jià)格的因素,，上市之后雙龍柯蘭多的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是日韓系的城市SUV，例如國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代ix35,、起亞智跑,、日產(chǎn)逍客以及進(jìn)口的三菱ASX勁炫、斯巴魯森林人等車(chē)型,。

　　與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,，柯蘭多面臨的最大難題恐怕就要屬雙龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的品牌影響力了。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)向來(lái)比較受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的冷落,，況且國(guó)內(nèi)的柴油油品也有待提升,，面對(duì)這樣一款高壓縮比的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)更是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。但或許正是考慮到國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有哪一款柴油車(chē)型可以成為柯蘭多的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，雙龍才做此決定,，一下引入了五款不同配置，相同動(dòng)力的車(chē)型,，也許說(shuō)不定真的能夠開(kāi)辟出一片屬于自己的市場(chǎng),。

● 總結(jié):

　　雙龍Korando的出現(xiàn)讓那些充滿(mǎn)個(gè)性的，不排斥柴油動(dòng)力的,，迷戀SUV的年輕消費(fèi)群體有了更多的選擇,。在此次推出的五款車(chē)型中，個(gè)人比較推薦四驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版,。豐富的主被動(dòng)安全配置是選擇它的首要原因,，其次是柯蘭多個(gè)性可愛(ài)的外觀，此外全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及諸多舒適性配置也讓它在同級(jí)別車(chē)型中有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,。尤其是對(duì)比同樣進(jìn)口身份的三菱ASX勁炫和斯巴魯森林人,，柯蘭多在配置上和價(jià)格上都具有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　當(dāng)然,，首次引入國(guó)內(nèi)的柯蘭多也存在著一些不足。我覺(jué)得在車(chē)型的選擇上,，動(dòng)力過(guò)于單調(diào),，不能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。而且低配車(chē)型也許不應(yīng)在主被動(dòng)安全配置上有明顯縮水,，哪怕取消一些可有可無(wú)的“面子配置”也好,。當(dāng)然對(duì)于擅長(zhǎng)生產(chǎn)越野車(chē)型的雙龍汽車(chē)來(lái)說(shuō),，提升品牌的影響力也許是才最重要的事情，畢竟在中國(guó)聽(tīng)說(shuō)過(guò)雙龍汽車(chē)的人還很少,，認(rèn)識(shí)這一標(biāo)識(shí)的人恐怕就更少了,。（文 汽車(chē)之家 張子儀 攝 郭彬）

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