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9代傳承更新幾何?新老款思域詳細(xì)對(duì)比

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● 乘坐空間和儲(chǔ)物空間:軸距不影響空間,雙電動(dòng)座椅很厚道

  從車(chē)門(mén)看起,,9代新車(chē)的用料和設(shè)計(jì)在老車(chē)的基礎(chǔ)上做了改進(jìn),,材質(zhì)上改用了帶有紋理的塘塑制品,,升窗鍵也比過(guò)去更好看了,,不過(guò)四門(mén)一鍵升降依舊沒(méi)有出現(xiàn)。

本田 東風(fēng)本田 思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S

本田 東風(fēng)本田 思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S

  真皮座椅看起來(lái)比以前更加寬大,,并且皮革經(jīng)過(guò)了褶皺處理,,提升了檔次感。頭枕也有向沃爾沃學(xué)習(xí)的趨勢(shì),,做的又高又大,,可以有效保護(hù)駕乘者的頸部。最大的亮點(diǎn)還是前排雙電動(dòng)座椅,,這比老車(chē)上的手動(dòng)座椅可好用多了,。

本田 東風(fēng)本田 思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S

  我們都知道9代思域的軸距相比8代車(chē)型有了“縮水”,但車(chē)內(nèi)空間是否真的受到影響,,還是本田的設(shè)計(jì)師能夠完美的解決這個(gè)問(wèn)題,,需要用實(shí)際體驗(yàn)來(lái)證明的,。先來(lái)看8代車(chē)型,,2700mm的軸距已經(jīng)可以媲美不少中型車(chē),這也讓老車(chē)擁有極佳的車(chē)內(nèi)空間,。身高175cm左右的體驗(yàn)者,,后排竟然可以擁有超過(guò)3拳的奢侈腿部空間。

本田 東風(fēng)本田 思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S

座椅配置 第八代本田思域 第九代本田思域
真皮座椅
主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) -
副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) -
腰部支撐調(diào)節(jié) - -
前排座椅加熱 - -
后排座椅按比例放倒
后排空調(diào)出風(fēng)口 - -

  9代思域的軸距被縮減為2670mm,,可別小看這30mm,,若是放在小型車(chē)的后排就是坐姿憋屈到自然的區(qū)別。不過(guò)作為換代車(chē)型,,日本設(shè)計(jì)師顯然不會(huì)像歐洲設(shè)計(jì)師那般不顧后排死活,,新車(chē)的空間表現(xiàn)絲毫不輸8代車(chē)型,在保持前排相同表現(xiàn)的前提下,,后排表現(xiàn)竟然還更加出色,,日系車(chē)在空間利用率上的造詣實(shí)在令人驚嘆。

本田 東風(fēng)本田 思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 本田 東風(fēng)本田 思域 2009款 1.8 VTI自動(dòng)豪華版

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『左:9代新思域  右:老款思域』

本田 東風(fēng)本田 思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S

  常規(guī)儲(chǔ)物空間方面,兩車(chē)基本保持在同樣的水準(zhǔn)上,,誰(shuí)也不比誰(shuí)更好一些,。門(mén)板上都可以輕松放下水瓶、中控臺(tái)也都安置了水杯架和小儲(chǔ)物盒,、手套箱依舊沒(méi)有阻尼沒(méi)有襯墊,、而后排座椅4/6放倒雖然不常用,也必須有,。

● 動(dòng)力總成:同價(jià)位可以買(mǎi)2.0發(fā)動(dòng)機(jī),,依舊配備5AT變速箱

  實(shí)際上,新老思域在動(dòng)力總成方面是沒(méi)有區(qū)別的,,如果同為1.8L車(chē)型,,發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛都近乎完全相同。但是對(duì)比新老思域的價(jià)格,,不難發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)的1.8VTi AT車(chē)型指導(dǎo)價(jià)17.78萬(wàn)元,,甚至比9代思域的2.0TYPE-S還要貴出2000元,換做是我,,同樣價(jià)格也會(huì)購(gòu)買(mǎi)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,。

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本田 東風(fēng)本田 思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S

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本田 東風(fēng)本田 思域 2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S

本田車(chē)主必讀! 知道你的平行軸式AT嗎?//zphnet8.com/tech/201111/253274.html  

  9代思域有1.8L和2.0L兩個(gè)排量的自然吸氣發(fā)機(jī),經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,,功率壓縮比有小幅的提升,,能發(fā)揮更好的動(dòng)力效果,發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)也因此由R18A1改為R18Z2,。新思域1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率從103kw增至104kw(141馬力),而扭矩則同為174N·m,,分別與五速手動(dòng)或五速自動(dòng)變速箱相匹配,;而新增的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為155馬力(114kW),,峰值扭矩達(dá)到190N·m,,匹配的依舊是那款5速自動(dòng)變速器

編輯點(diǎn)評(píng):

  只能說(shuō)時(shí)代在進(jìn)步,現(xiàn)如今我們可以用和以前一樣的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到更時(shí)尚,、配置更高,、動(dòng)力更強(qiáng)的思域車(chē)型,并且看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的地方都在升級(jí),,還是全球同步引進(jìn),。1.8L和2.0L動(dòng)力完全夠用,主被動(dòng)安全配置和車(chē)內(nèi)空間都近乎完備,,多連桿獨(dú)立懸掛口碑就放在那兒,。對(duì)比越來(lái)越不厚道的大眾,,現(xiàn)如今日系車(chē)各方面的表現(xiàn)其實(shí)都有優(yōu)勢(shì),除了新?lián)Q代的思域外,,同級(jí)別中還有馬自達(dá)3星騁極具競(jìng)爭(zhēng)力,。前有廣州車(chē)展讓人失望的新速騰,后有月銷(xiāo)2萬(wàn)幾乎就是桑塔納換代的朗逸,,到底誰(shuí)更厚道,?大家心里自然該明白。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋)

感謝以下經(jīng)銷(xiāo)商提供文章拍攝車(chē)輛——

東風(fēng)本田上海冠松4S店
地址:浦東羅山路1589號(hào)(錦繡路口)
電話:021-50330108

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒適版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:作出選擇沒(méi)難度 測(cè)試思域180TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不差,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),,在動(dòng)力更強(qiáng),、配置更高、油耗合理的前提下,,價(jià)格也沒(méi)比它貴多少。對(duì)于思域的潛在客戶而言,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒(méi)有,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,,1.0T并沒(méi)有問(wèn)題,提速輕快,,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,,這就夠了。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)的車(chē)連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有,,這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。相比之下,,更高一級(jí)的豪華版性價(jià)比更高,,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),配置更豐富,,售價(jià)也僅是多1.2萬(wàn)元,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車(chē)本身的性能,其實(shí)挺好的,,加速夠用,,油耗不高,加上本身就挺帥氣的造型,,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。但綜合價(jià)格和配置來(lái)看,就讓人有點(diǎn)猶豫了,,條件相近的選擇有不少,。對(duì)于思域車(chē)系來(lái)說(shuō),主力還是1.5T,。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:不負(fù)眾望 試駕東風(fēng)本田全新思域1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績(jī),,思域拿9分是實(shí)至名歸的,在同級(jí)車(chē)型中絕對(duì)是明星車(chē)型,。而最后的這1分我是綜合了以下幾個(gè)方面來(lái)考慮的,。第一,超低的坐姿,,同事開(kāi)玩笑說(shuō)和86的距離只差一個(gè)煙蒂,,同級(jí)車(chē)型中這是獨(dú)一無(wú)二的。第二,,6MT車(chē)型是全球首發(fā),,買(mǎi)手動(dòng)的都是真愛(ài)。第三,,我相信手動(dòng)擋車(chē)型很大機(jī)會(huì)加速時(shí)間不到7秒,,這駕駛樂(lè)趣和性能價(jià)格比也沒(méi)誰(shuí)了。綜合以上三點(diǎn),,我給思域10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型,、有看點(diǎn)的科技配置、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無(wú)抵抗力,。不過(guò)年輕人容易頭腦發(fā)熱,但本田卻不會(huì),,思域還是足夠“理智和冷靜”,,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。唯一的不足應(yīng)該是要說(shuō)服家里長(zhǎng)輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長(zhǎng)相買(mǎi)單相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無(wú)疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計(jì),性能方面的提升才是真正令人欣喜之處,。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,,動(dòng)力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說(shuō)明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車(chē)型,,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友。

  • 思域 2012款 1.8L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款思域在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上口碑一直不錯(cuò),,有活力、有激情,,富有駕駛樂(lè)趣,,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,,就像測(cè)試文章中寫(xiě)的那樣,,思域就是屬于一見(jiàn)鐘情的那種,喜歡它就絕對(duì)不會(huì)猶豫,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),這次換代形變神不變,,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂(lè)趣,,活力由內(nèi)而外,適合年輕消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,,新車(chē)更加注重平衡性,滿足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂(lè)趣,,它沒(méi)有著重傾向于某一特點(diǎn),,而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,,更適合約35歲以下的男女人士,。

  • 思域 2006款 1.8L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能?chē)型定位還是非常準(zhǔn)確的,!我不求多大的動(dòng)力輸出、不求多沉重的車(chē)身,,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,思域給我們帶來(lái)的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的,!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車(chē),,時(shí)尚的外形、精細(xì)的內(nèi)飾,、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),,讓CIVIC成為了女孩購(gòu)車(chē)的首選。當(dāng)然了,,也僅僅是女孩購(gòu)買(mǎi),,男孩會(huì)很不滿意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性,。性能方面它一改日系車(chē)懸掛偏軟的傳統(tǒng),,在賽道上表現(xiàn)還是可以的。彎道時(shí),,懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能。

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思域

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)
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