[汽車之家 初步海選]  座椅加熱對于冬天的北方用戶來說是個最實(shí)用不過的功能了，北京現(xiàn)在零下七八度的氣溫就凍得夠嗆,，更別說東北地區(qū)的用戶了,。你一定不會忘記，從外面一上車時那種渾身顫抖的動作得持續(xù)好幾分鐘,，而暖氣由于水溫低而遲遲不能正常工作,，這時候座椅加熱的作用就顯現(xiàn)出來了。

　　隨著車輛的配置越來越豐富,，座椅加熱已經(jīng)是個比較普遍的配置,，由之前的高檔車轉(zhuǎn)移到了普通車型身上。不過,，大多數(shù)車型往往都只有前排加熱功能,，而對于后排的照顧還是少了一些，尤其對于重視后排的中型車用戶來說,，后排座椅加熱還是比較重要的,。市面上配備后排座椅加熱的車型雖然不多，但還是有那么幾款,。

● 北京現(xiàn)代 索納塔

　　近幾年韓國車在設(shè)計(jì)方面的突破較大,，時常成為人們議論的焦點(diǎn)，而這些議論幾乎都是正面和積極的,，出彩的外形設(shè)計(jì)讓人們對韓國車的印象大為改觀,，不僅在中國是這樣的，全球范圍內(nèi)也是如此,。

　　北京現(xiàn)代的第八代索納塔上市有半年多了,，銷量也是逐漸攀升，目前月銷量已經(jīng)能達(dá)到一萬以上,。流暢的外形是它贏得市場青睞的必要條件,，現(xiàn)代提出的流體雕塑概念在它身上得以充分展現(xiàn)。雖然目前路上的全新索納塔已經(jīng)不少,，但每次遇到的時候還經(jīng)常會給人眼前一亮的感覺,，這就是一種成功,。

　　內(nèi)飾方面，第八代索納塔的設(shè)計(jì)與外觀風(fēng)格相同,，中控臺充滿了上揚(yáng)的曲線,，給人的感覺非常年輕化。做工方面也挺不錯的,，與主流中型車旗鼓相當(dāng),，軟性材質(zhì)也被大面積的應(yīng)用�,？照{(diào)出風(fēng)模式的選擇按鈕很形象,，使用起來也很直觀。目前車內(nèi)顏色有突出質(zhì)感和運(yùn)動化的黑色,，以及適合家居風(fēng)格的溫馨淺色調(diào),。

『頂配索納塔具有前后排座椅加熱 并有駕駛員通風(fēng)功能』

　　索納塔的空間表現(xiàn)達(dá)到主流中型車的水平，身高為175cm的乘客調(diào)到合適的駕駛位置,，后排還有比較寬敞的腿部空間,，只是受到車身曲線的影響，頭部空間的表現(xiàn)略有壓抑,，不過身子別坐那么直就好了,。后排座椅加熱只裝備在2.0L和2.4L的頂配車型上，前排座椅就不用說了,，除了加熱還有駕駛員通風(fēng)功能,。雖然兩款車的售價(jià)分別為23.29萬和25.99萬，但在合資車?yán)镞@應(yīng)該是售價(jià)最低的帶后排座椅加熱的車型了,。

『座椅記憶,、防炫目后視鏡、胎壓監(jiān)測,、換擋撥片都出現(xiàn)在頂配車型上』

　　豐富的配置一直是韓系車的強(qiáng)項(xiàng),，更不用說頂配版本了。除了上述的前后座椅加熱和通風(fēng)功能外,，其余裝備也是相當(dāng)高,，能想象到的在頂配索納塔上幾乎都能看到。什么ESP+側(cè)氣簾,、無鑰匙啟動,、定速巡航、倒車影像,、真皮座椅,、DVD影像、自動空調(diào)根本就不值得一提了,。全景天窗絕對是它的一大亮點(diǎn),，很多人都無法抵擋那種通透的誘惑,。此外，防炫目后視鏡,、胎壓監(jiān)測為駕駛者增添了更多的安全,，換擋撥片則是為喜歡駕駛的人而準(zhǔn)備的，盡管一般可能用不著,。

　　盡管索納塔有2.0L和2.4L兩種動力配置,，但從車型分布上來看，2.0L動力是主打,，與之搭配的為6速手自一體變速箱,，良好的平順性和反應(yīng)時間在同級車型中還是很有優(yōu)勢的。就動力表現(xiàn)來說,，10.89秒的0-100km/h加速時間已經(jīng)完全夠用,，畢竟它不是一款運(yùn)動車型，所謂的運(yùn)動更多還是體現(xiàn)在外表方面,。

● 東風(fēng)悅達(dá) 起亞K5

　　起亞K5與第八代索納塔是同平臺車型，售價(jià)相近,，只是品牌和風(fēng)格上有所區(qū)別,，在K5的頂配車型上也有后排座椅加熱功能，關(guān)注韓系高配置的朋友也可以參考一下,。