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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

實(shí)用實(shí)惠之選,!三位愛(ài)麗舍車(chē)主回訪調(diào)查

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車(chē)主:馬先生

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  馬先生在三位車(chē)主中的年齡最大但駕齡最短,目前從事電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作,。愛(ài)麗舍是馬先生于09年12月底所購(gòu),,在兩年的使用過(guò)程中行駛了兩萬(wàn)公里。從新手+新車(chē)的生疏組合到現(xiàn)在的配合默契,,相信相比其他兩位車(chē)主,,馬先生對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)有著更多的感情。

為什么選擇愛(ài)麗舍,?

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  馬先生對(duì)于我們常說(shuō)的“老三樣”十分鐘情,,而作為富康接班人的愛(ài)麗舍在外形上也比較符合他的胃口,所以在綜合的考慮了,、動(dòng)力系統(tǒng)以及配置后,,馬先生選擇了他認(rèn)為最具有性價(jià)比的愛(ài)麗舍1.6手動(dòng)科技型。

買(mǎi)車(chē)時(shí)還考慮了什么車(chē)型,?為什么最終放棄,?

大眾 一汽-大眾 捷達(dá) 2010款 1.6前衛(wèi)

雪佛蘭 通用雪佛蘭 樂(lè)風(fēng) 2010款 1.4AT風(fēng)尚版

  馬先生的買(mǎi)車(chē)思路和楊先生頗為相似,自主車(chē),、日韓系車(chē)都不在他的考慮范圍,,所以當(dāng)時(shí)實(shí)際可選的范圍也不大。放棄捷達(dá)的原因是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的過(guò)于老氣,,而樂(lè)風(fēng)則是因?yàn)槌叽巛^小被淘汰,。

買(mǎi)車(chē)后最滿意的部分?

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  馬先生也對(duì)車(chē)輛的駕駛感受提出了表?yè)P(yáng),,用他的話說(shuō)叫“收放自如”,,在路上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)整體性很強(qiáng)很有信心,。另外買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)任何的或大或小的毛病,,這點(diǎn)讓他相當(dāng)?shù)臐M意。

買(mǎi)車(chē)后最不滿意的部分,?

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)馬先生似乎沒(méi)有太多不滿意的地方,,再三逼問(wèn)總算是擠出了一些。車(chē)輛有些前高后低的感覺(jué),,在滿載乘客時(shí)更為明顯,,所以在他看來(lái)一個(gè)大燈高度調(diào)節(jié)功能就變得十分必要,可以根據(jù)車(chē)頭指向的角度來(lái)變換大燈的高度,,這也是馬先生買(mǎi)車(chē)后最先安裝的配置,。

平時(shí)的用車(chē)環(huán)境如何?油耗多少,?

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2011款 1.6手動(dòng)科技型

  平時(shí)開(kāi)車(chē)上班是從安貞橋至蘇州橋,,全程不算太堵但也算不上通暢,。自己用跳油槍的方法計(jì)算的油耗在8.3左右,并不算低,。月末的幾天會(huì)經(jīng)常滿載,,此時(shí)就會(huì)比較明顯的感覺(jué)車(chē)尾有點(diǎn)塌。

小結(jié):

  馬先生對(duì)它的愛(ài)麗舍十分滿意,,兩年時(shí)間沒(méi)出過(guò)任何的大小毛病也讓他很是高興,。車(chē)尾有些塌屁股是他目前比較擔(dān)心的問(wèn)題,有相似經(jīng)歷的網(wǎng)友可以在留言里幫他出出主意,、解決一下,。

全文總結(jié):

  三位車(chē)主在買(mǎi)車(chē)時(shí)都比較理性,將實(shí)用性,、經(jīng)濟(jì)性等因素放在了首位,,而對(duì)于外形是否新穎、設(shè)計(jì)是否流行則看的更淡一些,。從三位車(chē)主的反饋來(lái)看,,愛(ài)麗舍的駕駛感受、動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及空間,、配置都得到了認(rèn)可,;而它的變速箱則成了眾矢之的,被大家普遍反映缺乏清晰感和吸入感,,另外較大的車(chē)內(nèi)噪音也是三位車(chē)主一致認(rèn)可的問(wèn)題,,希望廠家如果未來(lái)改款可以在這兩方面做些改進(jìn)。(圖文攝影/汽車(chē)之家 劉昱昕)

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新愛(ài)麗舍1.6自動(dòng)豪華型給我留下最深的印象是它的車(chē)內(nèi)配置,,與對(duì)手相比很有競(jìng)爭(zhēng)力,。發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)保持與同級(jí)車(chē)型相近的水平,但4速自動(dòng)變速箱還是跟不上時(shí)代,。一踩就竄的油門(mén)是全車(chē)中最影響舒適性的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟上了時(shí)代,,給人好感,內(nèi)飾品質(zhì)的提升是值得表?yè)P(yáng)的,,軟覆蓋材質(zhì),、中控屏等等都是加分項(xiàng)。4AT是個(gè)問(wèn)題,,所以大部分消費(fèi)者還是會(huì)選擇手動(dòng)版本,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    如果從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,全新愛(ài)麗舍的成績(jī)其實(shí)很一般,。特別是在與捷達(dá)的對(duì)比中幾乎全面落敗,。但也許不少消費(fèi)者關(guān)心其它方面多一點(diǎn),比如它靚麗的外型,、時(shí)尚的內(nèi)飾,,還有這款頂配車(chē)型的導(dǎo)航和倒車(chē)影像這些有面子又實(shí)用的配置。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強(qiáng)人意,,如果換成6AT,,也許我會(huì)給9分。

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    一次久違的換代,,新車(chē)外形設(shè)計(jì)更精致,,更有檔次,,并且空間是它最大的亮點(diǎn),絕對(duì)滿足家用的需求,,動(dòng)力方面硬件沒(méi)有亮點(diǎn),,仍然是成熟的一套動(dòng)力總成,但是實(shí)際表現(xiàn)不俗,總體倆看新愛(ài)麗舍是一臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)的入門(mén)級(jí)家用車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀升級(jí)之后高端大氣上檔次,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)入門(mén)級(jí)家用轎車(chē)確實(shí)該有這方面考慮,空間大,,看上去很實(shí)惠的樣子,。選它還是得買(mǎi)手動(dòng),4AT就算了,。9.28萬(wàn)的售價(jià)略高,,能低個(gè)幾千才好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新愛(ài)麗舍完全跟上了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)潮流,,各方面都很吸引人,,除此之外底盤(pán)和動(dòng)力等核心方面的改動(dòng)不大,注重可靠性,,空間表現(xiàn)也夠用了,,作為家庭第一輛車(chē)值得考慮,是新捷達(dá),、新桑塔納的有力競(jìng)爭(zhēng)者,。

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    不貴!還自動(dòng)擋,!至于是4速還是幾速就不重要了,,最關(guān)鍵是8萬(wàn)買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋還是合資品牌,我知足了,�,;叵�2年前,8萬(wàn)連個(gè)1.6手擋206都買(mǎi)不到,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    愛(ài)麗舍也算是車(chē)壇老爺爺了,,至今仍存在的理由也就無(wú)非是可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、低廉的價(jià)格,、方便維修,。自動(dòng)擋車(chē)型也不過(guò)是為了滿足不同人的需求。其實(shí)這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么技術(shù),,但還挺有勁兒的,,動(dòng)力尚可。就是做工和質(zhì)量下降太讓人難以接受了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)于老三樣,,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,多了自動(dòng)擋車(chē)型中,,新愛(ài)麗舍面對(duì)中年用戶又多了種選擇,,不過(guò)對(duì)于我沒(méi)有一點(diǎn)吸引力,,并且它這個(gè)價(jià)格也可以選擇不少自主品牌的車(chē)型了。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    剎車(chē)差了點(diǎn),,除了這點(diǎn)之外我對(duì)新愛(ài)麗舍代步工具沒(méi)啥不滿意了,。但是正因?yàn)閯x車(chē)的性能匱乏,使得新愛(ài)麗舍在我這里被扣了3分,!剎車(chē)性能是救命的地方,,不能有任何妥協(xié)!除了剎車(chē)的不足,,其他方面,,新愛(ài)麗舍做的比較平均,屬于很親民風(fēng)格的家用入門(mén)緊湊型車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒(méi)有徹底的變化,,但這次愛(ài)麗舍的改款確實(shí)非常全面,我是指在車(chē)型定位方面,。為了搶攻低端市場(chǎng),,新愛(ài)麗舍更換了內(nèi)飾材質(zhì),配置也進(jìn)行了調(diào)整,,沿用之前的動(dòng)力總成,,一切以實(shí)用為主。不過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)確實(shí)急需改進(jìn),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛(ài)麗舍給人的感覺(jué)還不錯(cuò),,至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀;做為“經(jīng)典”的家用車(chē),,愛(ài)麗舍將自己的定位準(zhǔn)確把握,,實(shí)惠、實(shí)用的路線也將再次被人認(rèn)可,,但不知這次的熱情是否會(huì)因?yàn)槌鲎馐聵I(yè)的發(fā)展而受到影響,。

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愛(ài)麗舍

指導(dǎo)價(jià):6.88-12.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)