[汽車之家 深入體驗(yàn)]  從去年成都車展的首發(fā)亮相到10月底正式公布售價(jià),，相信大家對于東風(fēng)標(biāo)致308這款車都已經(jīng)有了一定的了解,。外觀內(nèi)飾確實(shí)漂亮不少,、不過動(dòng)力系統(tǒng),、底盤懸掛則只是在307的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)教,。在與它親密接觸了幾天后,，我來聊聊自己對它的感受供您參考,。

● 外形不再拖后腿：一盤法式“回鍋肉”？

　　看到“回鍋肉”這三個(gè)字大家可能覺得有些風(fēng)馬牛不相及,，其實(shí)不是我太扯,，文章也不是餓著肚子寫的，這確實(shí)是我在接觸308幾天后從心底里蹦出的詞匯,。如果您不理解,，接著往下看看可能會逐漸認(rèn)可我。

◆ 由于我只會吃不會做,，所以下面關(guān)于回鍋肉的內(nèi)容全部來自百度百科,。

　　回鍋肉是中國川菜中一種烹調(diào)豬肉的傳統(tǒng)菜式,，川西地區(qū)還稱之為熬鍋肉。四川家家戶戶都能制作,�,；劐伻獾奶攸c(diǎn)是口味獨(dú)特，色澤紅亮,，肥而不膩,。所謂回鍋，就是再次烹調(diào)的意思,。回鍋肉作為一道傳統(tǒng)川菜,，在川菜中的地位是非常重要的，川菜考級經(jīng)常用回鍋肉作為首選菜肴,�,；劐伻庖恢北徽J(rèn)為是川菜之首，川菜之化身,，提到川菜必然想到回鍋肉,。

　　從菜說回到車，2004年標(biāo)致307三廂作為東風(fēng)標(biāo)致的第一款車型正式下線,，當(dāng)時(shí)國人對于兩廂車并不認(rèn)可,，所以引入國內(nèi)的307增加了一個(gè)不算協(xié)調(diào)的尾巴。這道法式中國菜并不算正宗也難說漂亮,，但對于國人還算受用,，這些年不錯(cuò)的銷量也算是對它的肯定。

　　一晃七年過去了,，海外的全新標(biāo)致308,、國內(nèi)的東風(fēng)標(biāo)致兩廂307都陸續(xù)上市，國內(nèi)的三廂307也到了該要換代的時(shí)候,。垂直換代為海外版的標(biāo)致308自然是皆大歡喜,，但這樣做的成本高、風(fēng)險(xiǎn)大,，所以東風(fēng)標(biāo)致選擇了退而求其次的做法,。以現(xiàn)款307為基礎(chǔ)打造國產(chǎn)308,，將7年前那道法式中餐再次烹調(diào),，這也便有了今天的主角，東風(fēng)標(biāo)致308,。

　　此次東風(fēng)標(biāo)致308的設(shè)計(jì)工作由標(biāo)致位于中國上海的本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),，他們還曾參與了標(biāo)致SXC概念車的設(shè)計(jì)。大家最關(guān)心的肯定是車尾C柱的設(shè)計(jì),，因?yàn)檫@里曾是三廂307被人詬病最多的地方,。

　　不難看出此次308的車尾顯然是經(jīng)過全盤考慮設(shè)計(jì)的產(chǎn)物,，側(cè)面線條流暢、過渡自然,，車尾也不再像307那樣高高翹起,。全新的尾燈燈組設(shè)計(jì)也很符合現(xiàn)在的潮流，字母C形的光帶點(diǎn)亮?xí)r很漂亮,，辨識度也很高,。

　　可能是考慮到408的存在，所以此次推出的308并未對軸距進(jìn)行加長,，而是保持了與307相同的2612mm,。這個(gè)軸距水平在7年前還是不錯(cuò)的，至少比同為歐系的速騰強(qiáng),，不過時(shí)至今日新速騰都準(zhǔn)備拉長到2651mm,，所以這樣的表現(xiàn)也就顯得缺乏競爭力了。