導(dǎo)購編輯-張子儀:
◆ 對(duì)這個(gè)價(jià)位車型的認(rèn)識(shí),、自己的需求:
10萬元是許多工薪階層初次購車時(shí)給自己定下的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),,所以這個(gè)價(jià)位上下包含了小型車,、緊湊型車等眾多品牌車型。雖然車型豐富了,,但對(duì)于消費(fèi)者來說,,如何選擇也就成了難題。對(duì)于我個(gè)人而言,,卻絲毫沒有這方面的煩惱,,因?yàn)槲业哪繕?biāo)已經(jīng)很明確了,。
毫不隱晦的講,我一直都很期待自己能夠擁有一輛兩廂�,?怂梗嚿韲娡快趴岬睦�,,尾部最好再安裝一個(gè)酷似CTCC房車賽的大號(hào)尾翼,,然后再對(duì)輪圈、避震,、排氣等等進(jìn)行一系列深入改裝……其實(shí)歸根結(jié)底,,我喜歡福克斯的原因只有兩點(diǎn):動(dòng)感的外形+操控出色的底盤,。
◆ 其他備選車型:
除了�,?怂怪�,,我的備選車型還有東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂。不過考慮到世嘉兩廂的外形我并不是很喜歡,,所以我還是更傾向于�,?怂箖蓭�
許多關(guān)注車市動(dòng)態(tài)的朋友已經(jīng)知道,再過兩個(gè)月,,全新一代�,?怂咕鸵趪鴥�(nèi)正式上市了。其實(shí)早在09年,,新�,?怂咕鸵呀�(jīng)在國外某大型車展上向世人展示了它的新面孔,也正是從那時(shí)起,,讓我對(duì)�,?怂沟奈磥懋a(chǎn)生了一絲擔(dān)憂,因?yàn)槲艺娴暮茈y接受這副新面孔,,直到現(xiàn)在依然如此,。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,,才讓我對(duì)這代福克斯的外形無比懷念,。
對(duì)于�,?怂沟耐庥^已經(jīng)不必多說,,相信喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友都會(huì)愛上它五門掀背的造型。我甚至固執(zhí)的認(rèn)為,,現(xiàn)款�,?怂故菄鴥�(nèi)市面上能買到的最漂亮的兩廂掀背轎車。WRC,、CTCC等眾多賽事中的頻頻亮相也為它積攢了更多的人氣,。
底盤方面,,福克斯也是大家公認(rèn)的扎實(shí),,前后獨(dú)立懸掛的形式讓其擁有良好的操控性,。即使現(xiàn)在來看,�,?怂沟妆P出色的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校也是同級(jí)別中少有的,,懸掛不僅擁有足夠的韌性,而且回彈力良好,,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),。
● “福克斯 2011款 1.8 MT舒適型”給我?guī)淼念~外驚喜:
1.軟性材質(zhì)覆蓋的中控臺(tái)
2.運(yùn)動(dòng)感與科技感十足的儀表盤
3.防夾電動(dòng)天窗
除此之外,我便沒有其他過多的需求了,,不過�,?怂惯是給了我一些驚喜。內(nèi)飾方面,,我對(duì)現(xiàn)款�,?怂挂脖容^滿意,,簡潔清晰,而且中控臺(tái)軟性材質(zhì)的覆蓋也一直是�,?怂沟暮竦乐�,。儀表盤的樣式同樣能夠博得我的喜歡,即使用現(xiàn)在的眼光來看,,它的風(fēng)格讓人初次與之接觸時(shí),,依然能夠眼前一亮。
『2011款福克斯兩廂1.8手動(dòng)舒適型新增了電動(dòng)防夾天窗』
配置方面,,2011款�,?怂箖蓭�1.8手動(dòng)舒適型還新增了電動(dòng)防夾天窗和ISOFIX兒童座椅固定裝置。而且現(xiàn)階段從北京某經(jīng)銷商處了解到,,現(xiàn)款福克斯兩廂全系優(yōu)惠在8000到10000元左右,,綜合不到11萬的售價(jià)來看,,它的性價(jià)比還是比較高的。
或許對(duì)于喜歡福克斯的人來說,,除了油耗令人擔(dān)憂之外,,其他劣勢都不是問題。那么究竟它的油耗表現(xiàn)怎么樣呢,?至少從我們之前的測試成績來看,,福克斯兩廂2.0MT運(yùn)動(dòng)版的綜合百公里油耗也不過只有8.35升,,這樣的成績已經(jīng)算表現(xiàn)不錯(cuò)了,,相信1.8升手動(dòng)擋車型會(huì)更低一些。
●小結(jié):
總體而言,,最終推薦兩廂�,?怂购艽蟪潭壬吓c我的個(gè)人主觀感情有關(guān),我知道如果論實(shí)用,,�,?怂共皇沁@一級(jí)別中最出色的,配置,、空間等等也不是它的強(qiáng)項(xiàng),,但是為什么還有那么多年輕人選擇它呢,?原因很簡單,�,?怂箖蓭l(fā)出的那種濃重的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)是其它競爭對(duì)手望塵莫及的,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: