導購編輯-苑璐

● 對這個價位車型的認識,、自己的需求

　　我們之前推出了編輯個人推薦的文章，推出之后廣大車友也表示了支持和認同,，所以這次我們繼續(xù)推出了第二期,，并且把購車預算提高到了10萬元左右。對于這個價位我認為是大多數(shù)朋友的購車預算,，當然我周圍的朋友也大多數(shù)會用10萬元作為一個選車的基本條件,。

　　如果看過上一篇的朋友對于我的情況應該有過了解了，我已成家有女,，對于選車我比較偏重于它在舒適性和耐用度上的表現(xiàn)（如果您還沒有看過,，可以點擊這里）。在10萬元的價位中,，我們可以選擇更多的合資品牌,，但是在空間的有時上和自主品牌還有一定的差距,，所以這次我將目標集中在了有合資背景的自主品牌。

● 為什么推薦這款車,，還有什么備選車型

　　在10萬元左右的價格預算中,，有很多合資品牌同樣值得推薦，比如世嘉,、寶來等,，但是就這個價位，在車型的配置上我們可選的余地就很小了,，一般來說也只能夠買到入門級車型,，雖然配置還不至于很乞丐，但于自主品牌相比還是有著不小的差距,。

　　我推薦一汽奔騰B50,，在售價9.38萬元到12.58萬元的九款車型中，我推薦售價10.78萬元的2012款 1.6L AT天窗型,。其實,，在10萬元上下還有很多自主品牌值得推薦，之所以推薦奔騰B50,，更多的原因還是它擁有者合資技術的背景,，所以在品質上會讓你給我更放心一些。

● 這款車最吸引我的幾方面

　　奔騰B50完全原創(chuàng)的外形設計很吸引我,，車身的比例很協(xié)調,，找不到任何模仿和借鑒的痕跡，對于車型設計的自主化我非常認可,。不過,，此次小改款車型所采用的中網(wǎng)我實在是不太喜歡，還是覺得以前的中網(wǎng)看上去比較舒服,。

　　內飾的設計也同樣是奔騰B50的亮點,，在做工方面與合資品牌車型已經(jīng)相差不大，坐在車內,，我最喜歡的就是這粗壯的方向盤,，握在上面很充實。中控臺的設計也很簡潔,，設計上相比很多自主品牌,，它表現(xiàn)的并不是很獨特，但是很務實的特點讓我很是欣賞

　　方向盤上的多功能按鍵除了可以操控音響系統(tǒng)外,，還有定速巡航功能,，雙圓的儀表的樣式很簡單，信息讀取清晰方便，中間的液晶顯示屏信息量很豐富,。

　　我推薦的這款奔騰B50相比前面提到的備選車型,，它在配置方面的表現(xiàn)要顯得更加厚道。前后排中央扶手,、自動空調都有配備,，在相同價位下，更加豐富的舒適性配置也是我關注的重點,。

　　除了看重奔騰B50較高的配置外,，更加成熟耐用的動力系統(tǒng)也是我推薦它的重要因素，奔騰B50所使用的發(fā)動機就是一汽-大眾使用在速騰上面的那臺發(fā)動機,，并且變速箱也是大眾在國內知名度很高的Tiptronic 6速手自一體變速箱,。在國內久經(jīng)考驗的動力系統(tǒng)相比現(xiàn)在的TSI+DSG的搭配，我覺得前者讓我使用的會更加踏實,。

● 選擇2012款 1.6L AT天窗型你還可以得到什么配置

1.定速巡航

2.車外后視鏡加熱

3.車內后視鏡自動防眩目

　　奔騰B50 1.6L AT天窗型除了前面我提到的一些配置外,，以上這幾個配置也是同級別競爭對手鮮有看到的。

● 小結：

　　奔騰B50在配置方面也許相比同級別很多對手的優(yōu)勢還不夠明顯,，但是大家不要忘記,，我今天推薦的這款車車型是搭載了自動變速箱的。在同價位和同級別當中,，能夠配備6速手自一體變速箱已經(jīng)很少有了,，再加上它在配置上的一些表現(xiàn),，讓奔騰B50表現(xiàn)出了更高的性價比,。如果您近期有購買一款緊湊型家用車的計劃，不妨考慮一下奔騰B50,。

全文總結：

　　今天推薦的這幾款車型中,，都是市場上的成熟產(chǎn)品，相比以往的文章,，此篇文章帶有更多的主觀色彩,，這與每個 編輯的性格與側重點都不盡相同。嘉年華和�,？怂�這對兄弟能夠帶給消費者更多的駕駛樂趣,，奔騰B50相對莊重的外形和厚道的配置必然也能被一部分人看重，而新騏達則更注重日常使用的實用性和經(jīng)濟性,。那您對這幾款車,，有什么看法呢？（文/汽車之家 導購）

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