[汽車之家 初步海選] 十萬元左右絕對是普通老百姓買車最關(guān)注的價格區(qū)間,,今天推薦的幾款車型中,,我們換了一種方式,,完全憑借導購編輯的主觀意愿進行選擇。既然是編輯自己選車,,當然也帶有強烈的主觀色彩,,你可以認同,也可以反對,,但我們目的更多的是給大家一個參考,,看看編輯關(guān)注的點在哪些方面,那您是否也有相同的看法呢,?
導購編輯-孫濤
● 選車的糾結(jié)
十萬元能買什么車呢,?市面上車型不少,,每個車都有自己的特點,作為一個天秤座的人,,最痛苦的事情就是進行選擇和取舍,,即使對我這個編輯來說也不能立即下定決心。
就個人喜好來說,,我喜歡個性十足的車型,不太愿意與人“撞衫”,�,;氐浆F(xiàn)實,十萬元左右似乎沒有特別個性的車型,。稍微加點錢買smart,?可以,但是不亞于“大奔”的保養(yǎng)費用顯然不是我等平民可以承受起的,,它應該作為富人的玩具而非第一輛車的目標車型,,所以我務必向個性做出妥協(xié)。
● 選車標準
于是乎,,我又回歸到了選擇“俗”車的范疇,。我不在乎車輛的外感但內(nèi)飾盡量別太糙,同時比較看重車輛的舒適性和噪音控制能力,,開起來各方面也必須得順手,。我不喜歡在路上左右穿插的駕駛方式,因為公路不是賽車場,,這只能增加危險因素而不是像很多人認為的以此來顯示車技多NB,。車輛的動力的確非常重要,但對我來說并不是主要因素,。另外,,在同價位中我還是偏向于大車,而不是小級別的高配版,。
● 為什么選新騏達,?
經(jīng)過仔細比較和斟酌后,我把票投給了新騏達,,沒有什么特別原因,,就是看重了它的實用和均衡性,而且車輛上市時間較短,,屬于比較新的車型,,也避免了讓我走入大“俗人”的行列。
● 車型較新
外觀方面我非特別看重,,看得過眼就OK了,,其實新騏達的外觀對我來說沒什么太大的吸引力,,談不上喜歡也絲毫不厭惡。它基本延續(xù)了老款車型的設計風格,,不過在流線感上要更強一些,。
● 入門級配置夠用
『入門級車型有鋁合金輪轂、自動大燈,、行車電腦和剎車輔助』
新騏達入門級配置的售價為10.53萬,,十萬左右也只能選到手動舒適型這個最低配,我還真不是一個配置控,,什么自動空調(diào)之類的對我來說幾乎沒有吸引力,。我認為新騏達的最低配置已經(jīng)夠用了,它全系標配了剎車輔助,、鋁合金輪轂,、行車電腦、自動大燈,,要說遺憾的話,,我覺得要來一個天窗還是挺讓人喜歡的,可惜天窗版用十萬多買不到,。
● 舒適性高 空間寬敞
日產(chǎn)車型的舒適性有目共睹,,新騏達座椅的柔軟度要明顯好于多數(shù)同級別車型,只是由于資金限制只能買到織物座椅,,唯一的不好就是在北方的冬天很容易遭到靜電的襲擊,。
『新騏達的后排寬裕程度沒的說』
新騏達的軸距為2700mm,這已經(jīng)基本達到了中型車的水準,,因此空間方面的表現(xiàn)也不含糊,,在同價位的緊湊型車中,應該沒有其他車比騏達的后排空間更寬敞了,。其實,,后排空間對我來說可能不是那么重要,日常利用率會很低,,即使這樣我還是會考慮后排空間,,總覺得哪天會用得上,或許是種貪婪心理在作祟吧,!
● 行駛平順 省油是關(guān)鍵
1.6L發(fā)動機運行平穩(wěn)安靜,,雖然新騏達功率更高但動力并未有明顯變化,對不急不慢的我是夠用了,。省油是日系車的重要特征,,新騏達1.6手動擋車型工信部的標稱油耗為6.4L/100km,即使實際使用中會更高,也在同級別車型里比較有的優(yōu)勢,。
不少人肯定會說這編輯懂不懂車啊,,選車還選一個“板車”懸掛。的確,,很多網(wǎng)友會過分看重多連桿懸掛,,對此我不以為然,我也承認高爾夫,、�,?怂�等車型的懸掛調(diào)教更適合激烈駕駛,極限可控性也更高,,但是在城市日常使用或者近途代步,,真的很難體現(xiàn)出獨立與非獨立懸掛的區(qū)別,騏達偏軟的懸掛調(diào)教主要追求的是舒適性,,操控不是它的賣點,安安穩(wěn)穩(wěn)的開著,,挺好,。
● 小結(jié)
每個人買車的理由都不同,既然花十萬元買不到個性(當然是建立在好開基礎上的),,也買不到面面俱到,,那就只能做出取舍�,?紤]到偏重城市的日常使用條件,,新騏達偏重舒適性的特點很迎合我的需求,發(fā)動機省油且噪音控制不錯,,對我來說這些足夠了,。
好評理由:
差評理由: