● 影片中寶馬植入車(chē)型解析

　　◆ 寶馬Vision Efficient Dynamics（簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬Vision ED）

　　記得當(dāng)寶馬Vision ED在熒幕中安靜的出現(xiàn)時(shí)，很多影迷先是齊齊的發(fā)出了一聲下意識(shí)的驚嘆聲,，然后就聽(tīng)到三倆密友間開(kāi)始互相詢(xún)問(wèn)這款車(chē)的來(lái)歷,。雙腎型的格柵讓每個(gè)人都可以肯定這是一輛寶馬，那么它到底是何方神圣呢,？請(qǐng)聽(tīng)我下面為大家詳細(xì)介紹,。

　　這輛驚艷的寶馬跑車(chē)名叫寶馬Vision Efficient Dynamics（簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬Vision ED）,，是寶馬公司于2009年推出的一款環(huán)保概念跑車(chē)。汽車(chē)之家的編輯曾在2010年北京車(chē)展和上海的一家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)和它有過(guò)兩次接觸,。下面我就借花獻(xiàn)佛,，引用同事的文章為您介紹一下寶馬Vision ED的具體情況。

『既不是i8 Concept』

『也不是i8量產(chǎn)版』

　　 特別提一下,，在一些非汽車(chē)類(lèi)的網(wǎng)站上看到介紹碟中諜4內(nèi)的寶馬概念車(chē)為BMW i8 Concept,，這是錯(cuò)誤的。寶馬i8 Concept可以理解為Vision ED更接近量產(chǎn)版的概念車(chē),。但兩車(chē)無(wú)論是外形還是動(dòng)力系統(tǒng)都有明顯的差異,。從輪轂樣式、前臉細(xì)節(jié)等方面可以明顯的看出電影中的車(chē)輛為寶馬Vision ED,，另外i8 Concept的動(dòng)力系統(tǒng)為一柴油機(jī)+一電動(dòng)機(jī),，而Vision ED則是一柴油機(jī)+兩電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加出色,。

■ 外觀內(nèi)飾詳解

　　雖然概念車(chē)的外形總會(huì)給人帶來(lái)強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力,，但這也要分兩種，一種是特別的難以接受,，一種是美的想多看幾眼,。寶馬Vision ED不僅屬于后者，而且能讓你把目光停留在它身上更多的時(shí)間,。

　　對(duì)于寶馬Vision ED的外觀,，相信你看完前臉之后，就不會(huì)感到陌生了,。熟悉的雙腎前進(jìn)氣格柵只是經(jīng)過(guò)了新奇的變形,，但里面的品牌精髓沒(méi)有改變。雙腎格柵內(nèi)鑲嵌了主動(dòng)式百葉窗,，可以根據(jù)冷卻系統(tǒng)的需要自動(dòng)敞開(kāi)或關(guān)閉,，藍(lán)色的氣氛燈非常的妖艷。類(lèi)似天使眼的日間行車(chē)燈,，依舊讓前臉看上去那么的“兇悍”,！

　　寶馬Vision ED的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4600mm×寬1900mm×高1240mm,，與一輛法拉利458的尺寸十分接近,。不過(guò)輪胎尺寸相比那些超跑則要環(huán)保很多，尺寸為21英寸的輪轂保證了整車(chē)的視覺(jué)效果,，而195mm的寬度也確保了它的低滾動(dòng)阻力,，可謂是既要面子又要環(huán)保。車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)十分夸張,、前衛(wèi),，當(dāng)然其中的部分設(shè)計(jì)也是考慮到了降低空氣阻力的作用,。

　　車(chē)輛的中控內(nèi)飾同樣未來(lái)感十足，當(dāng)然即使再概念,，恐怕類(lèi)似電影中那種可以在前風(fēng)擋玻璃上觸摸操作的導(dǎo)航功能同樣無(wú)法實(shí)現(xiàn),。由于左右乘客中間被碩大的電池組所占據(jù)，所以寶馬Vision ED是一款僅限4人乘坐的車(chē)輛,，剛好可以裝下IMF四人組,。