[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  縱觀全球汽車(chē)市場(chǎng),，已經(jīng)有越來(lái)越多的車(chē)型采用完全相同的底盤(pán),，甚至搭載完全相同的動(dòng)力系統(tǒng)，卻掛著不同品牌的商標(biāo),，有人把這樣的車(chē)型稱(chēng)作“孿生兄弟”�,，F(xiàn)在，菲亞特在收購(gòu)克萊斯勒之后,，也迅速推出了一款這樣的車(chē)型,，它的名字叫做“菲躍”！

　　相信前不久在國(guó)內(nèi)上市的菲亞特500還讓許多人回味著意大利式的經(jīng)典,，不過(guò)這次推出的菲躍卻與500反差巨大,。其實(shí)稍微懂點(diǎn)車(chē)的人都能看出來(lái)它與道奇酷威的關(guān)系。它的出現(xiàn)也反映了菲亞特推陳出新的心切，用克萊斯勒現(xiàn)成的產(chǎn)品來(lái)彌補(bǔ)菲亞特SUV領(lǐng)域的不足,，這會(huì)是一個(gè)湊效的方法嗎,？

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● 外觀對(duì)比

　　傳說(shuō)中意大利人一向懶散,，不過(guò)這次菲躍的“投機(jī)取巧”我想更多的是因?yàn)榉苼喬靥�渴望重獲青春了,。自從去年完成對(duì)克萊斯勒的收購(gòu)之后，菲亞特就滿懷信心,，并開(kāi)始在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)銷(xiāo)量,。此次推出的菲躍正是基于克萊斯勒旗下的道奇酷威平臺(tái)打造的。通過(guò)以上圖片你可以看出,，兩款車(chē)的相似度非常高,，這顯然有些不像意大利車(chē)的風(fēng)格。

　　車(chē)身尺寸方面,，菲亞特只是在道奇酷威的基礎(chǔ)上,，略微降低了車(chē)身高度，讓其看起來(lái)更為運(yùn)動(dòng)一些,。菲躍的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4890×1880×1729mm,，車(chē)內(nèi)可以容納7個(gè)座位。

　　菲躍外觀的改動(dòng)最明顯的位置即在于前格柵,。菲躍的上下進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀,，原來(lái)酷威上亮閃閃的鍍鉻裝飾也改為了亞光銀色，總之改變后的一切有點(diǎn)在向運(yùn)動(dòng)靠攏,。

　　由于底盤(pán)是完全相同的,，所以菲躍的軸距也為2890mm。但是令我沒(méi)有想到的是菲躍竟然連側(cè)面也是完全復(fù)刻的,，對(duì)比一下你就知道我所說(shuō)的并沒(méi)有夸張,。

　　如果想要從側(cè)面區(qū)分二者也不是徹底沒(méi)有辦法，最直接有效的辦法也就是輪轂了,。菲躍采用了17英寸輪轂,，而酷威采用了19英寸輪轂。兩款車(chē)的輪轂樣式很接近,，不過(guò)仔細(xì)觀察后會(huì)發(fā)現(xiàn),，菲躍的五輻輪轂多了一些曲線，更加柔和,，相比之下，酷威的輪轂樣式更為簡(jiǎn)單。

　　尾部的變化也算不上明顯,，首先是尾燈的變化,。從圖中可以看出，菲躍的剎車(chē)燈采用了LED發(fā)光二極管,，點(diǎn)亮速度更快,。另外，兩側(cè)還增加了外凸的圓弧設(shè)計(jì),，白色部分也有酷威的兩道杠變成了如今的一道杠,。

　　其次，菲躍的排氣管看上去要比酷威的略顯低調(diào)一些,，不僅沒(méi)有鍍鉻裝飾,，而且開(kāi)口面積也要小一些。最后,，菲躍的豪華型裝備了四探頭倒車(chē)?yán)走_(dá),，而酷威則與之不同，只裝備了倒車(chē)攝像頭,，沒(méi)有雷達(dá),。

● 動(dòng)力及底盤(pán)

　　雖然兩輛車(chē)外觀和底盤(pán)都非常相似，但是二者所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不一樣的,。其中菲躍搭載了一臺(tái)2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率175馬力，最大扭矩225牛米,。這些數(shù)據(jù)都要小于搭載2.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的酷威,。

　　兩車(chē)都匹配了相同的6速手自一體變速器，采用蛇形擋位,，擋桿以及排檔座的樣式也只是稍有不同而已,。

　　正如前面所講，底盤(pán)方面兩輛車(chē)是一模一樣的,，都采用了前麥弗遜,、后多連桿式獨(dú)立懸掛，粗壯的擺臂看起來(lái)讓人感覺(jué)踏實(shí),。